勝利達坂

位於新疆烏魯木齊的公路

勝利達坂,即薩爾達坂,也有稱作冰達坂。1952-1954年間,為促進邊境安全和社會發展,王震將軍根據毛主席指示,將公路修建至此地。海拔4280米。附近有天山一號冰川、二號冰川和三號冰川,山頂冰達坡位於天山中部,海拔3500米以上,有永久凍結層。覆蓋層為第四系冰水堆積物——破碎坡積物。破碎山體給交通帶來較大隱患。

簡介


勝利達坂破碎的山體
勝利達坂破碎的山體
薩爾達坂也叫勝利達坂,也就是我們通常說的冰達坂,整個達坂由萬年冰川消退後留下的冰漬石組成,石頭突出了冰的重圍但遭受了風的化解,很脆弱也很易碎,好像層層的石板粘合而成。
3號冰川
3號冰川
達坂的右邊遠遠可以望見1號和2號冰川,3號冰川在左邊,像一個巨大的白鳥和山體接觸的親密無間。
在達坂的頂端有一個埡口,俗稱“老虎口”。老虎口兩邊山石陡峭,崢嶸林立。是216國道通往南北的重要地段。險要的地勢、惡劣的氣候令來往的車輛視此地為虎口。幾十年來,葬身於“老虎口”的車輛上百台,傷亡人數逾千。

交通


旅行家單騎過勝利達坂
旅行家單騎過勝利達坂
勝利達坂附近優美景色
勝利達坂附近優美景色
勝利達坂前後交通險要,風景優美,是連接新疆、西藏的重要通道,也是近年來越野旅行家們積極挑戰的樂土。達坂上有一條之字形的盤山公路,俗稱九盤道,公路蜿蜒直上隱沒在雲層裡面。山體到處都是碎裂的石塊,典型的冰川地貌,路就是開闢在這些碎石塊上,沿途還有大型貨車蝸牛走路一樣慢慢的往上騰挪,一輛車就把整條路給佔滿了,只有到了合適的地方司機才會靠邊讓後面的車超過,象這樣的路他們可能要花費一整天的時間來穿越,就是這些司機和貨車成為西北部的物資流動的大動脈。

地理氣候


屬於烏魯木齊縣管轄。
天山冰川的歷史悠久,距今已有百萬年以上,冰川對附近氣候有一定的影響。又因海拔較高,有常年凍土層存在。
氣候較惡劣,每年的5-6月是通過的最好時機。運氣不好的話,即便是5-6月也會遇到大霧瀰漫、大雪封山的情況。
冰達坂位於天山中部,海拔3500m以上,有永久凍結層。覆蓋層為第四系冰水堆積物——坡積物。主要為含亞粘土、中、細砂、碎石的塊石層。基岩變質岩,主要是片麻岩閃長岩等。基岩上部因季節融凍作用裂隙較發育,隨著深度的增加變質程度加深(礦物顆粒變細等)。本區距地表約1.5m以內為季節融凍層,以下為永凍層,厚度超過百米。地層溫度大多低於-5℃。山體較為破碎,屬於斷裂地帶。