花捲機場

IATA: HNA

ICAO: RJSI

1964年：跑道長1,200m開始使用。開設航線往東京國際機場。

1983年：跑道延長2,000m。

1985年：航線往東京國際機場取消。

1993年4月18日：日本佳速航空的DC-9型客機（JA8448）著陸失敗，然後起火。有58人受傷。

1997年12月27日：開設航線往新潟機場。

2005年2月17日：航線往名古屋飛行場轉為往中部國際機場。

2005年3月15日：跑道延長2,500m。

2009年：在現時航站樓的東側地建造新的航站樓。

日本航空（JAL）使用J-AIR航空和日本航空快運的飛機和人員

新千歲機場、大阪國際機場

日本航空快運（JEX）

大阪國際機場

Fuji Dream Airlines （FDA）

熊本機場、名古屋飛行場、福岡機場

復興航空 ( 台北桃園國際機場 ) (季節性包機)

中華航空 ( 台北桃園國際機場 ) (季節性包機)

中國東方航空（上海浦東國際機場）

曾經有航線往東京國際機場、新潟機場、福岡機場、那霸機場。港龍航空曾經在假期有加班機直航香港國際機場。