九龍江西溪
九龍江西溪
九龍江西溪為九龍江水系主要支流,是福建省漳州市薌城區的主要經濟航線。薌江為西溪主流,源出於閩西龍岩象溪鎮四旺村,上游諸流在漳州市南靖縣靖城鎮雙溪口匯合,東流經薌城區天寶鎮、茶鋪、城南、龍海市小港、鎮頭宮,在三叉河與北溪交匯。
九龍江西溪
薌城轄區航道西起天寶鎮墨溪,東至城區浦頭溪入西溪出口處碧湖港,長12.6公里,為西溪最繁華河段。沿城區南域河段稱南門溪,由西而東計有中山橋、漳州戰備大橋、東新橋、漳州大橋等四座大橋,轄區河段處於漳州平原低洼地帶,河道寬500多米,水勢平緩,河床沙洲發育,航道地貌多變。
20世紀30年代,西溪航道水位尚深,以城區漳州港為中心,上游抵南靖縣水潮,航道枯水期水深0.6米~1.5米,通航3噸位~6噸位木帆船。下游至石碼航道枯水期水深1.5米~3米。全年通航水深1.8米,航行50噸位~60噸位的汽船和木帆船,海水漲潮可抵城區東新橋,廈門汽船和木帆船停泊於橋下碼頭。民國27年下遊河口填築水下封鎖線后,航道淤積年甚一年,海潮影響僅到碧湖,60年代轄區航道枯水期水深0.8米~1.5米,通航20噸以下船舶,乘潮可通航50噸位船舶。1970年,龍海縣水利局在漳州港下游11公里的洋西興建一座攔溪水利閘橋,長684米,設有船閘一孔,長24米,寬10米,此後,西溪航道變化益甚,江心沙洲發育,至70年代,海潮影響僅及鎮頭宮,轄區航道枯水期沙洲高出船道,水深只有0.4米~0.7米、寬6米~15米。1982年後,全線停航,今僅有一些小船短途運輸。