橫頭磡邨

第二次世界大戰后，大量內地難民移港定居，由於當時香港政府沒有一個房屋政策來為低下階層而設的，所以很多難民在1949年-1953年間在山邊興建木屋來居住，但這些木屋設備簡陋，衛生環境惡劣，加上木屋的密度高，所以經常發生火警，最終於1953年的聖誕夜，石硤尾木屋區發生了史無前例的大火，令5萬多人無家可歸，於是政府在石硤尾木屋區原址興建及29座徙置大廈，用以安置災民。自此以後，徙置大廈的興建奠定香港公共房屋發展基礎。

除了在石硤尾、大窩口、大坑東和李鄭屋一帶興建徙置大廈外，政府還在老虎岩(現稱樂富)及本邨現址興建徙置大廈，為低下階層提供穩定居所，時至今天，本邨所有徙置大廈已拆卸，當時這些徙置大廈由徙置事務處管理。直至1973年，香港房屋委員會成立，所有徙置大廈和廉租屋大廈由香港房屋委員會統一管理。

直至1970年代末，政府開始為徙置大廈進行重建工程，而本邨的重建工程於1970年代後期開始。然而，徙置大廈的外形大多以長型設計，加上本邨的位置鄰近啟德機場，樓宇高度受限制，所以本邨大部分樓宇便使用了外觀較長而窄的相連長型樓宇設計，而本邨其中的宏光樓及宏顯樓，採用了相連長型樓宇類型中較少使用的“L”款的樓宇，相連長型L款樓宇全港公共屋邨中只有4座，除了本邨的宏光樓及宏顯樓外，還有大窩口邨的富秀樓及富平樓使用相連長型L款樓宇。而於1989年後期才開始重建工程的樓宇，皆使用與外型與相連長型較相似的和諧三型樓宇設計。而樂富中心附近的樂富邨宏康樓、宏逸樓、宏順樓、宏達樓、宏旭樓及宏樂樓，據聞原本屬橫頭磡邨的，但後來被改屬於樂富邨。