鯰川義介

鯰川義介[あいかわよしすけ](1880.11.6～1967.2.13)日產汽車和富士財閥的創始人。日本風險投資的開創者。傑出的實業家，政治家。1880年11月6日在山口縣冰川郡大內村(現的山口市大內地區)出生，父親是舊長州藩士鯰川彌八。在東京帝大工科大學（現・東京大學機械科）學習。1903年畢業后，認識到鑄造工藝的重要性，隱瞞大學學歷，以民工身份進入美國芝浦製作所工作，每天工資僅48美分。在美國鑄鐵工廠高強度的勞動大約一年時間。1905年學得鍛造技術后回國，1908年再度赴美學習后，得井上家幫助，於1909年（明治42）29歲時在九州設立戸畑鋳物株式會社。得到久原、貝島、藤田各家幫助，迅速發展。1927 年經過陸軍大將田中義一撮合，鯰川義介接管了向政界發展的的內弟久原房之助的企業, 將原來的久原礦業改名日本產業株式會社。鮎川義介任會長。旗下有日本礦業，日立製作所，日立電力等控股公司，他致力於管理並開拓了新事業。此外，他還收購了共同漁業（日本水產）・大阪鐵工所（日立造船）・中央火災海上(日產海上火災)・ 日本蓄音器商會，1933年創立汽車株式會社，成為五十鈴汽車的開端，積極發展的結果，日產一躍成為凌駕住友，僅次於三井和三菱的大型康採恩，據1937年6月統計，本身18個企業資本2.25億日元，直系支配企業5億日元，旁系支配企業1.3億日元，總共支配資金達到8.5億日元，但有一點很特殊，他沒有金融資本，它不和銀行、保險公司、信託公司發生聯繫，純粹是產業資本，所以人稱日產是非完全綜合性財閥，他的股票是公開的，必須從社會上去吸收資金，日產的股東達5萬人，連間接支配的達10萬人，它形式上（也只是在形式上）沒有像三井、三菱那樣被一門一閥所把持，因此容易得到軍部歡心，成為頭等的親軍財閥。

1931年九一八事變后，鯰川義介將經營重點轉向中國。1937年將總部遷往長春，自言要用30億日元開發重工業，民眾最少也要5億元，在中國東北建立滿洲重工業開發株式會社，自任總裁，接管滿鐵在東北經營的重工業；后發展、創設鋼鐵、煤礦、汽車、機器、飛機製造等事業，使滿洲重工業開發株式會社成為日本帝國主義侵略中國的國策機構。他也成為滿洲五人幫之一，(指實際上在操縱偽滿的關東軍參謀長東條英機，滿洲國總務廳長星野直樹，滿鐵總裁松岡洋右，產業部次長和總務廳次長岸信介和他這五個人），他原想引進美國資本開發汽車產業，但關東軍不願意，1939年他途徑蘇聯、考察德國和義大利汽車工業，他對蘇聯汽車工業的龐大羨慕不已，認為德國的汽車工業太先進了，日本還沒法消化，義大利汽車雖然落後，但比較適合日本，但他一萬噸大豆的禮物太輕，結果什麼也沒辦成。1940年他趕走河本大作，控制滿洲煤炭株式會社。1941年他和青木一男聯名上書，反對和美國斷交，1942年辭去滿洲重工的職務回到日本，和五島慶太，鈴木貞一同任東條內閣顧問，1943年成為貴族院議員。1945年日本投降后，被列為甲級戰犯。后被整肅。1951年解除整肅後任中小企業促進會長1952年（昭和27）由 舊日產旗下的企業出資，設立中小企業助成會，成為日本風險資本的先驅。翌年參院選舉當選議長，帝國石油社長，石油資源開發社長。1956年（昭和31）促成日本中小企業政治聯盟（中政聯）。在政界積極支持日本中小企業的振興，主張和美國聯手開發東南亞，1959年（昭和34）參院選舉，次子鯰川金次郎當時作為競選人在選舉中舞弊，導致輿論批評並與兒子議員一起辭職。1967年（昭和42）因急性肺炎去世，享年86歲

鯰川義介和松岡洋右都是山口縣人，而且兩人都是1880年出生的。他和松岡一樣是窮苦人出生，在學校里當過書童。他的靠山就是裙帶，因為他有許多實業界紅人的親戚，他的母親是明治維新的功臣井上馨的侄女，他的妻子美費是高島屋總董事長飯田藤二郎的女兒，他的妻妹嫁給了日比谷銀行董事日比谷佑藏，他的弟弟過繼給藤田合作會社的藤田太郎做養子，他的姐姐嫁給了三菱總理事的本村久壽彌太，他的三個妹妹，一個嫁給了貝島合名會社的貝島太市，一個嫁給了日本證券保有社長近藤真一，一個則嫁給了大名鼎鼎的久原財閥的首腦久原房之助。所以在日本經濟圈裡，鯰川是向來兜得轉的。

長子：彌一(實業家)

二男：金次郎(政治家)，二男的妻子：雅子(ノーネスユニバーシティ學園長)

孫子：純太(實業家?テクノベンチャー風險企業社長)

其他的親屬：岸信介(官僚，政治家，首相)，佐藤榮作(官僚，政治家，首相)