戰術數據鏈

戰術數據鏈首先是裝備於地面防空系統和海軍艦艇，之後才逐步應用到飛機上。到目前為止，已有多種戰術數據鏈問世，大致可分為三類：

1.態勢感知數據鏈，用於各軍兵種多種平台之間交換不同類型的最新信息、滿足多樣化任務需求，一般工作在低頻，波長較長，數據率較低，主要是傳輸格式化報文信息，包括Link 4A、Link 11、Link16和Link22等；

2.情報、監視和偵察（ISR）數據鏈，用於傳輸各種圖像情報和信號情報信息，一般工作在高頻，波長較短，數據率較高，能實現視頻和高解析度圖像的高速傳輸，包括通用數據鏈（CDL）和戰術通用數據鏈（TCDL）等；

3.專門為完成某一特定作戰任務（如防空導彈）而設計的功能與信息交換形式較為單一的專用數據鏈，包括JSTARS專用的監視與控制數據鏈（SCDL）和增強型位置定位和報告系統（EPLRS）等。

通用數據鏈:Link系列為主

實際上，美軍將數據鏈稱作TADIL，Link是北約的叫法。目前應用的Link系列數據鏈主要有Link 4/11/16等，正在研製Link 22。Link 11與Link 16(尤其是link l6)目前仍佔據數據鏈的主導地位。在2010年以前，美國空軍、海軍及海軍陸戰隊的所有作戰飛機都將加裝Link 16，在“聯合戰術無線電系統”(JTRS)系列產品中也將裝有Link 16及Link 11/22，因此Link 16用戶將會激增。

Link 4 是50年代末研製的非保密數據鏈，主要用於海軍對艦載飛機的指揮引導，後來經過2次改進，主要產品是Link4A/4B/4C。目前裝備Link4的平台主要有E-2C，E-3預警機，F-14、F/A-18戰鬥機，EA-6B、ES-3電子戰飛機等。

Link 4A 數據鏈是一種自動、高速、由計算機控制的通信系統，採用TADIL C型數據格式，通常把戰術支援飛機與飛機控制單元連接起來進行飛機控制和目標信息方面的傳輸，標準傳輸速率為600～5000bps。Link 4A 系統一般由控制站/受控站終端系統和傳輸系統組成。典型的終端系統由特高頻無線電台、數據機、通信保密設備、數據處理器和用戶介面設備組成。其中，控制站終端和受控站終端都採用半雙工方式進行工作，但控制站終端必須具有全雙工通信能力，半雙工通道則完成對聯機性能的監視功能。

目前，美國海軍、空軍和海軍陸戰隊都裝備了Link 4A 數據鏈，一般是供艦載飛機使用。

Link 11是70年代投入使用的，用於艦船之間、艦船與飛機之間、艦隊與海軍陸戰隊之間、艦隊與陸地之間的雙向情報交換，主要產品是Link 11A/B。裝備Link 11的有美國海軍航母、巡洋艦、驅逐艦、兩棲戰艦，E-2C、E-3預警機，S-3A、P-3C反潛飛機等。

美國軍用標準MIL—STD—188—203—1說明了11號鏈的詳細情況。Link 11數據鏈是一種自動、高速、計算機對計算機的通信系統，採用TADIL A型數據格式，在具有Link 11功能的各單元，如海上艦艇、飛機和岸上節點之間進行敵情報告等戰術數據的交換。此外，它還可用於協調作戰區域內各個平台的作戰行動。Link 11採用輪詢技術，通常由計算機、通信保密設備、數據終端、高頻或特高頻無線電台組成。Link 11 主要採用高頻傳播，標準傳輸速率為1200bps。但在視距範圍內可使用特高頻頻段實現各種作戰平台的互連，標準傳輸速率為2400bps。Link 11 系統主要裝備於那些能處理並顯示作戰態勢及目標信息的平台。目前，美國及其盟國都裝備有該數據鏈。

Link 16 於80年代問世，通信容量、抗干擾力和抗毀性大大提高，應用範圍從單一軍種擴展為三軍通用。Link16是美國和北約部隊廣泛採用的一種具有擴頻、跳頻抗干擾能力的戰術數據鏈，也是美軍用於指揮、控制和情報的主要戰術數據鏈，具有通信、導航和敵我識別能力，可提供重要的聯合互通能力和態勢感知信息，主要裝備美海軍戰艦、空軍戰鬥機、預警機以及陸軍防禦系統等。此數據鏈是使用最普遍的態勢感知數據鏈。它是一種先進的通信、導航與識別系統，採用戰術數字信息鏈（TADIL）J型數據格式，是美軍根據未來作戰的需要並充分發揮聯合戰術信息分發系統（JTIDS）的能力而研製的，具有快速、機動、無線、多用戶等特點，現已成為美國國防部最常用的戰術數據鏈之一。16號鏈支持戰鬥群各分隊之間的綜合通信、導航和敵我識別，用於聯合戰術信息分配系統。戰術數據信息數據鏈J一般用於把參戰的部隊互連起來。例如，把海上部隊、飛機和岸節點互連起來。它用於交換聯合戰術數據，使用具有抗干擾能力的特高頻無線電設備。

Link 16終端包括聯合戰術信息分發系統(JTIDS)終端和多功能信息分發系統(MIDS)兩代產品。MIDS雖是新型終端，但與JTRS以及“軟體通信體系結構”(SCA)不兼容，因此，美國JTRS計劃已增加新的波形，如2007年開始生產並交付與JTRS兼容的MIDS終端。其中，機載Link 16 系統通常由任務計算機、JTIDS 終端或其後繼者多功能信息分發系統（MIDS）終端和天線組成。JTIDS/MIDS是Link 16所獨有的設施，它除了可以給Link 16系統提供信息加密、自動入網以及把加密信息高速分發給需要該信息的用戶的功能之外，還可以將需要中繼的信息自動、高速地轉發出去。

Link 16數據鏈是在Link 11數據鏈的基礎上研發的，可以與Link 11或Link 4A互操作，標準傳輸速率為28.8Kbps～238Kbps。Link 16的核心是時分多址(TDMA)技術。TDMA技術能實現數百個用戶共享並同時使用一個無線電網路，而且不會相互干擾。該網路的每個成員都分配有一個持續數分之一秒的時隙。例如，當戰鬥機上的終端自動、定期發送飛機狀態信息時，信息被加密並被分割為數個數據片段，然後這些片段被混合插入所分配的時隙，並以短脈衝群的方式進行發送。接收終端接收到這些數據片段后對其重新組合、解碼，就可以獲取完整、準確的信息。目前，Link 16已裝備在美國、北約和日本等國的多種平台上。

Link 22是北約國家共同開發，用以取代Link 11的下一代數據鏈系統，也稱北約改進型Link 11。它是一種保密、抗干擾的超視距戰術通信系統，主要應用於海上艦隊，可在陸地、水上、水下、空中或太空各平台之間，進行電子戰數據交換以及指揮控制指令與情報信息傳遞。為了在信息格式上與Link 16兼容，Link 22採用了由Link 16衍生的信息標準以及Link16的結構和協議。Link 22與Link 16一樣也是採用TDMA技術，在高頻和超高頻頻段採用跳頻模式以提高抗干擾能力，通過情報自動化網路管理技術提供更好、更優異的性能按計劃Link 22將在2015年前取代Link 11。

CDL是一種全雙工、抗干擾的微波通信系統，是一系列可以互操作的、可供各種特殊應用平台選擇使用的數據鏈，目前主要用於偵察機、無人機等空中平台。通過CDL，平台可將光電、紅外、合成孔徑雷達等感測器所獲取的圖像、視頻和信號等信息視距或經由中繼超視距傳輸到地面控制站或艦艇。CDL是20 世紀90 年代美國國防部為了滿足ISR平台實時傳輸高保真圖像信息的需求，實現各種ISR 平台的互操作，從而進一步地綜合利用各種ISR資源而發展起來的。CDL 的最大特點是寬頻帶和通用性，標準數據率可達10.71~274Mbps，並正在向548Mbps邁進。

但是，CDL適用的是U2、"全球鷹"等大型戰略裝備，不適用於小型戰術平台。隨著主要部件可回收、體積較小的無人機在美軍的廣泛應用，美國國防部又開發了成本更低、體積更小的TCDL。TCDL終端是美國海軍構築網路中心環境下先進ISR網路的重要裝備，能與CDL互通，相互間可以實現近實時地連接與互操作。

由於CDL終端之間存在互操作問題，美國空軍實施了多平台通用數據鏈路（MP-CDL）計劃。MP-CDL具有許多先進通信能力，包括自動自我修復網路組成、IP路徑選擇、自適應傳輸功率、自動信號獲取和抗干擾等。MP-CDL機載終端能夠同時進行視頻電信會議、高清晰度視頻、通過網際網路協議傳送話音到公共交換電話網以及訪問網際網路和收發電子郵件等任務。MP-CDL作為一種網路中心數據鏈路具有向地面作戰人員提供實時運動視頻的能力。