沱江大橋

成都東西城市軸線西起都江堰市區青城路，東至三繞外市域邊界，總長149.2公里。串聯都江堰、溫江、青羊、錦江、成華、龍泉驛、龍泉山城市森林公園、簡州新城、簡陽9個區域，連接沿線14個產業功能區。按照成都市總體規劃，根據沿線資源稟賦和建設條件，將軸線劃分為西、中、東三段。

沱江大橋主橋採用主跨280米的獨塔雙索麵非對稱混合梁斜拉橋，全長455米，主梁標準寬度68米，最寬處位於主塔塔梁段寬度為79米。該橋建成后，將超越世界最寬的大橋——橋寬67.3米的埃及萬歲（Tahya Misr）大橋，成為新的吉尼斯紀錄。

一方面，由於其所在東西城市軸線道路標準寬度為80米，大橋已壓縮中分帶和側分帶，在保證基本交通功能情況下需要這麼寬；另一方面，沱江大橋在方案創作階段，也進行了單層布置、雙層布置等綜合性比較。

沱江大橋具有“超寬橋面，超大索力拉索，複雜空間塔柱”等技術難題，為克服這些技術難題，大橋設計與建造採用了“超大體積RPC混凝土，2000MPa級高強鋼絲”等新型材料，同時採用了“三維BIM正向設計”等引領的新設計方法，以及“超大噸位步履式多點同步頂推”等新工藝。

2021年6月10日，從林同棪國際工程諮詢(中國)有限公司了解到，沱江大橋作為東西城市軸線控制性節點工程，已全面開工建設，第一根樁基已開始施工。