龍泉山城市森林公園

2021年1月25日，龍泉山城市森林公園水源工程觀音湖項目基本成型。

按照初步規劃思路，龍泉山城市森林公園山體面積達1053平方公里，涵蓋“三湖一山”，即 三岔湖、龍泉湖、翠屏湖和 龍泉山。涉及金堂、青白江、龍泉驛、簡陽、雙流5個區（市）縣。整個森林公園由10個分佈在龍泉山脈的森林公園和周邊的濕地公園群構成，分為近期、中期、遠期三步建設，將建成世界一流的森林公園。

根據近日印發的《大規模綠化全川成都行動方案（2016-2020年）》，2020年基本建成龍泉山城市森林公園。我市將著眼長江上游生態屏障建設，維護大都市生態安全，規劃市域龍泉山山體1053平方公里，以“兩區三帶、三湖十園、點網密布”為空間布局結構，嚴格保護原有森林生態植被、農田阡陌和河流湖庫等生態資源，通過森林濕地群、生態植被恢復、生態景觀營建、傳統村落綠化、生態農林產業園等建設，實現“綠漫山川”綠化滿覆蓋。

到2020年，龍泉山山體新植樹造林約5萬畝，森林覆蓋率達到64.36%，建成大都市“生態綠洲”和“大規模綠化全川”的示範區，建成“三湖一山”國際旅遊度假區。

2017年10月，《龍泉山城市森林公園旅遊專項規劃》（初稿）已編製出爐，將進入主管部門的評審階段。

定位與功能1.1 總體定位：世界級品質城市綠心＆國際化的城市會客廳；形象定位：多彩山水＆錦繡畫卷；1.2 主要功能：生態保育、休閑旅遊、體育健身、文化展示、高端服務、對外交往。生態區與建設2.1 生態分區：根據生態敏感性評價，劃分為三個區域：山脊區域：生態核心保護區，以原生生態系統培育、建設為主。政府主導，市場參與；半山區域：生態緩衝區，以都市休閑農業進行的生態建設為主。政府引導，市場為主；山前區域：生態遊憩區，以綠化景觀建設和遊憩活動為主。政府引導，市場為主。2.2植被恢復：增綠增景：核心區：【現狀用材林、防護林】自然修復；【現狀經濟林】人工更替為生態林；【其他區域】人工植苗、人工撒播；緩衝區：【現狀用材林、防護林】自然修復；【現狀經濟林】優化提升；【其他區域】農林產業化；保護區：【現狀用材林、防護林】維育利用；【現狀經濟林】維育利用；【其他區域】公園標準綠化建設。2.3生態保障：2.3.1 水生態系統改良；生態核心保護區：通過植樹造林，提高自身水土保持能力；生態緩衝區：通過整治現狀小型湖泊，開規劃新增人工湖、塘、堰，整體提升蓄水保水能力；生態遊憩區：通過山前區域的溝渠、塘、湖進行蓄水凈水，保障生活生產用水，打造水景觀。2.3.2 土壤改良：生態核心保護區：耕地休養生息、封山育林；生態緩衝區：水土保持，改土換土；生態遊憩區：治理水土流失，調整種植結構。總體結構一個城市森林公園兩大功能分區1. 山地森林景觀區——生態核心保護區和生態緩衝區；生態核心保護區：通過生態保育，恢復提升森林景觀；生態緩衝區：一產為主，三產為輔，以現代化農業為基礎，創新發展旅遊業，農旅結合。規劃農林產業 園。2. 山前郊野遊憩區——生態遊憩區：三產為主，一產為輔，以特色小鎮和郊野遊憩園為載體，小鎮內營造特色景觀，植入創意產業，建設公園式、景區化的郊野遊憩園。依託周邊城市功能板塊，區域特色資源本底，形成對外交往、特色產業、特色文化三類特色小鎮，發展藝術設計、峰會論壇、休閑娛樂、戶外運動、科技展示、康養度假、都市農業等產業。十個遊憩單元結合現狀資源條件布局遊憩單元，整體打造成新經濟發展的高地。對容積率、建築密度、高度嚴格控制，既保持小鎮宜人尺度，又配備充足的空間以培育特色產業、安排生活功能。三段特色景觀1.總體景觀結構：

多維度景觀塑造，構建不同景觀層次，形成各具特色景觀分區，展現“遠觀有勢、近覓有質”的景觀效果。順應地貌差異，從北到南營造“深丘峽谷”、“花海林麓”、“湖光山色”的特色景觀段。深丘峽谷：沿沱江等流域常綠林為主；花海林麓：地形落差較大、常綠林為主、間或花海；湖光山色：擁三岔湖、落葉林為主、間或園林。2. 文化展示體系：建立覆蓋全域的文化資源保護機制，打造差異開發、多樣展示的文化利用體系，實現“講好龍泉山文化故事，豐富天府文化內涵”的目標。3. 文化展示格局：兩環：現代創意文化環、特色產業文化環；兩片：龍泉湖摩崖文化片、三岔湖水文化片；三廊：多元沱江文化廊、客家移民文化廊、古驛道文化廊；多點：孤立的文化資源點就地保護，建立無遺漏的文化遺產資源保護體系。三環交通串聯通過環山景觀大道、環山軌道、半山游道，實現半小時到達、半小時進山，全境遊覽。全域綠道支撐規劃“一軸兩環、三廊七徑、百驛多點”層級清晰、功能完善、通山達水、主題各異的三級森林綠道體系。交通支撐規劃四條穿山橫向軌道線：按照交通系統規劃，將形成雙廊支撐、內部成網、“快旅慢游”的體系。《規劃》強化了龍泉山兩側及南北向區域交通，在打造旅遊通道上，貫通西側山前旅遊通道，新增東側山前旅遊通道，串聯橫向快速通道。軌道交通，將規劃東側山前24號地鐵旅遊線，助力沿線各鎮區和旅遊資源發展。在強化龍泉山與城市板塊的區域交通上，打造對接市域高快路網規劃，落實北側新青金和南側龍簡快速兩條橫向快速通道，保障兩側各功能產業板塊之間快速通達。軌道交通上，規劃了13、18、20、24號線四條穿山橫向軌道線，支撐兩側產業發展。在強化龍泉山與門戶樞紐的聯繫上，通過1高1快3軌至天府國際機場，通過1高1快2軌至高鐵天府站，通過2高1軌至雙流國際機場。在區域遊覽道路網路上，將完善景觀道網路，根據遊覽需求對現有的鄉鎮道和村道進行景觀化改造，新增部分景觀道，使山體各部分景觀道路形成連環結構，串聯山體的三大公園。同時，完善游步道網路，以魚骨結構打造游步道系統。項目進度2017年3月28日上午，成都龍泉山城市森林公園建設啟動儀式舉行，此次建設啟動儀式在龍泉驛區設主會場，同時設立天府新區、青白江、簡陽·高新、金堂四個分會場。