南陽站

一等站

南陽站（NanYang Railway Station）位於中國河南省南陽市，是中國鐵路鄭州局集團有限公司南陽車務段管轄的一等站。始創建於1970年，2018年12月26日，新站房投入使用。

目錄

1歷史沿革 2車站規模 3建築結構 4站台線路

5服務設施 6列車時刻表 7車站劃分 8車站業務

9站房改建 10站房布局車站位置 11價值意義

歷史沿革

南陽站

南陽站

1970年，南陽站始建。

1992年10月，南陽站擴建。

2016年11月24日，南陽站改造正式開工。

2018年12月26日，新站房投入使用。

按照施工進度，位於站前廣場北側的臨時售票大廳將在本月底正式啟用。與此同時，車站還將正式啟用過渡站房，原有的售票大廳和候車室將在月底停止使用。據車站有關負責人介紹說，施工項目主要是拆除一站颱風雨棚，同時為新站房承重柱打地基。按照計劃，新的三站台和地下通道將在7月份完工，月底啟用過渡站房和臨時售票廳后，預計在5月將對原有的售票大廳和候車室進行拆除，屆時，被稱為像個電視機后蓋的老站房將徹底告別歷史。新站房將在2019年5月前投入使用。

車站規模

南陽站為南陽地區最大的客運站，站房位於焦柳鐵路東側，該站既有到發線5股，存車及調車線5條，主要承擔該地區旅客列車到發作業，焦柳線直通列車的直通作業、摘掛列車的編解作業和各專用線路。

建築結構

建築總面積20899.1平方米，其中站房建築面積11958.5平方米，架空層部分建築面積8940.6平方米。建築層數3層，其中站房2層(局部3層)，站房下設架空層。站房主體結構為鋼筋混凝土框架結構體系，站房長148米，寬60米。

站台線路

南陽站

南陽站

南陽站站台共5檯面既一個側式站台1個島式站台，站內股道下行正線一側為單，上行正線一側為雙。從一站台開始，從東往西數分別是1等等。其中，2道鄰一站台。3、4道分別在二站台東西側，4、5道分別在三站台東西側。

服務設施

售票處：專門賣票的處所。

南陽火車站平面圖

南陽火車站平面圖

候車室：大中型車站的一個基礎設施，是供乘客等候乘車的場所，屬於交通術語。

洗手間：除了偏遠鄉鎮小站，洗手間必定有的設備，且都免費。

報刊亭/小食亭：之類在稍具規模的火車站也可找到。大總站甚至有旅客諮詢中心、超市、餐廳和找換店。不過餐飲會略貴，外幣兌換率亦絕不及市內銀行般好。

親情服務台：“玉都親情服務台”是結合南陽火車站服務設施的新特點，以服務旅客為宗旨而創立的服務品牌。

其服務內容有：為旅客提供觀光、就醫、購票、託運、交通換乘指南；向旅客提供列車到發時刻、候車區域、乘車站台、列車晚點等信息；為有特殊需要的旅客提供廣播找人、針線包、非處方小藥品、簡易修理工具、輪椅車、拐杖等便利。熱情接待旅客投訴，耐心解答旅客諮詢。

列車時刻表

南陽站旅客列車時刻表（2019年1月10日起執行）
序號	車次	區間	本站到	本站開
1	K473	北京——昆明	7:40	7:44
2	K261	北京西——漢中	8:16	8:19
3	K5346	西峽——商丘	9:24	9:36
4	K8006	南陽——商丘		9:36
5	K257	天津——成都	9:53	9:57
6	K258	成都——天津	10:26	10:29
7	K819	北京西——重慶北	10:59	11:02
8	K205	青島——成都	11:17	11:20
9	4731	洛陽——南陽	11:31
10	K536	深圳——洛陽	11:54	11:57
11	4742	鄧州——南陽	12:02
12	4732	南陽——洛陽		12:12
13	K1064	重慶——哈爾濱西	12:26	12:29
14	K426	寧波——洛陽	13:20	13:45
15	K284	成都——上海	13:21	13:24
16	K206	成都——青島	13:34	13:47
17	T6551	鄭州——鄧州	13:35	13:45
18	K1107	上海南——南陽	13:55
19	K590	重慶——北京西	14:24	14:27
20	K283	上海——成都	14:38	14:41
21	4706	南陽——洛陽		14:40
22	4705	洛陽——鄧州	14:50	14:56
23	K756	廣州——洛陽	15:26	15:29
24	K118	攀枝花——北京西	15:39	15:44
25	K280	十堰——北京西	16:06	16:09
26	T6552	鄧州——鄭州	17:56	18:16
27	K755	洛陽——廣州	19:00	19:04
28	K1387	鄭州——重慶北	19:19	19:23
29	K184	南陽——北京		19:39
30	K8005	商丘——南陽	19:57
31	K5345	商丘——西峽	19:57	20:17
32	4746	鄧州——南陽	20:25
33	K428	洛陽——寧波	20:40	21:08
34	K535	洛陽——深圳	20:50	20:54
35	K268	懷化——北京西	21:16	21:19
36	K15	濟南——重慶北	21:16	21:19
37	K1108	南陽——上海南		21:30
38	K474	昆明——北京	23:05	23:08
39	K820	重慶北——北京西	23:18	23:21
40	K2286	昆明——長春	23:51	0:02
41	T50	宜昌東——北京西	0:10	0:13
42	K2285	長春——昆明	0:18	0:21
43	K1063	哈爾濱西——重慶	0:46	0:49
44	K589	北京西——重慶	1:02	1:05
45	K279	北京西——十堰	1:14	1:17
46	K16	重慶北——濟南	1:24	1:27
47	K903	太原——廈門	1:45	1:48
48	K117	北京西——攀枝花	2:01	2:05
49	K267	北京西——懷化	3:59	4:04
50	T49	北京西——宜昌東	4:24	4:27
51	K904	廈門——太原	4:50	4:53
52	K183	北京——南陽	5:43
53	4741	南陽——鄧州		6:47

備註：K8005次逢每周日、一、二、三、四開行，K8006次逢每周一、二、三、四、五開行。K5345次逢每周五、六開行。K5346次逢每周六、日開行。

車站劃分

車站按業務性質：為客貨運站

車站按技術性質：為中間站

車站等級：一等甲級

車站業務

車站主要辦理焦柳線列車、寧西線客車及寧西同焦柳線折角客車到發、會讓，擔當區段、摘掛、樞紐小運轉列車的解編或摘掛作業和部分旅客列車機車換掛作業，以及客運、貨運、軍運、上水、裝卸等工作；調車工作比照區段站辦理。

站房改建

為更好地滿足經濟社會發展需要，2016年6月，中國鐵路總公司批准了《南陽火車站站房改擴建1類變更設計》方案，認真比對后從幾套方案中選中了鐵四院提交的最能代表南陽古風漢韻特色的《卧龍騰飛》設計方案。按照這一方案，改建后的南陽火車站是線側平式建築，站房面積11999平方米。站房地上三層，下設架空層。站房整個造型採用三段式對稱布局，中間橫向突出大面積明快的玻璃幕牆，主入口兩側立面採用漸變線條向主入口逐漸過渡，玻璃幕牆與富有韻律感的柱列共彰古典之美。

站房布局

南陽站新站房一層中間是進站廣廳、旅客候車室、旅客服務室等，兩側為售票廳、售票辦公、商業VIP、行包房等。夾層為車站辦公、空調機房、信息設備用房等。二層中間為旅客候車室，兩側為VIP候車室、旅客服務、車站辦公、間休房屋等；站房下的架空層為出站廳、電力用房、地下商業空間等配套設施用房。為了方便旅客上下，車站配套設置自動扶梯10部，其中站房5部，站台5部，同時設計無障礙觀光電梯3部。此外，為了方便殘疾旅客的出行，車站進站口設有無障礙坡道，各公共部分通道及門的寬度均能通行輪椅；無障礙垂直電梯和無障礙升降機確保旅客豎向交通無障礙。同時，還有無障礙專用廁所、無障礙專用候車區。

車站位置

南陽站位於河南省南陽市卧龍區鐵東街3號。

南陽站

南陽站

價值意義

南陽站始建於1970年，曾於1992年10月進行擴建，是連接焦柳、寧西兩大鐵路幹線的樞紐站，是目前南陽市唯一的客運站。多年來，作為豫西南重要的交通窗口，車站年均發送旅客約350萬人次，極大方便了當地百姓出行和商貿往來。

2018年12月26日，新站房投入使用。新站房改建工程完工後，對於方便南陽地區一千萬人口的出行、完善豫西南鐵路運輸功能、改善南陽發展環境、提升南陽城市整體形象，都具有十分重大的意義。

交通

汽車站

南陽站距離約南陽汽車站步行約750米。

南陽汽車站是豫西南公路客運最大的地市級中心站。

高鐵站

南陽站距離高鐵南陽東站約19.2公里。

南陽東站（Nanyangdong Railway Station），位於中國河南省南陽市，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的鐵路車站，途經線路為鄭渝高速鐵路鄭萬段。

飛機場

南陽站距離南陽姜營機場約11.6公里。

南陽姜營機場（Nanyang Jiangying Airport，IATA：NNY，ICAO：ZHNY），位於中國河南省南陽市宛城區城郊光武東路，距南陽市中心8千米，為4D民用支線機場，中國南方航空飛行訓練基地。

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