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輕客

智能自行車研發

輕客,是一個研究城市智慧電單車的團隊。由汽車設計師陳騰蛟發起創立,研發團隊由清華汽車工程博士杜磊領銜,已獲11項國家專利。

輕客智慧電單車裝備VeloUP!™智慧動力系統,搭載汽車級晶元及控制技術,能讀懂用戶騎行意圖,判斷路況及騎行狀態,為用戶實時提供所需動力。

研發背景


完全無人駕駛汽車從技術上來說肯定已經準備好了。而越來越多的廠商正在表明一個趨勢,不久之後智能自行車沒準兒也會取代道路上的普通自行車,成為未來5-10年公路上的標準配置。以前你可能會問“什麼是智能自行車”,往後你更好奇“這台有什麼特別之處”。

產品發布


TS01

輕客[智能自行車研發]
輕客[智能自行車研發]
2015年6月27日,團隊發布了第一代產品:一台重量為13公斤的自行車,能夠通過一塊1公斤的鋰電電池提供助力。在騎行過程中用同樣的力氣,達到普通自行車2-3倍的速度。
顏色:首發的三款配色方案分別是空(白)、墨(黑)和芭莎紅。
車架:輕客車身採用了“雙梯形結構”,梯形車架將騎行震動后移,可有效避免震動對座椅的直接衝擊。車身採用6061航空級鋁合金,整車僅重13Kg。
輕客並沒有普通自行車車把上的大小檔位可以選擇,對於助力介入的時間長度和力度,是依靠內部晶元自動計算得出的。
電池:輕客的電池重量僅為1公斤,可以循環充電1000次,單次助力續航最高70公里。電池本身插拔充電也非常簡單,實際2個小時就可以充滿。
傳動:輕客採用了成本較高的皮帶傳動系統。

TF01

2016年1月6月,輕客TSINOVA在美國CES展上發布摺疊款智慧電單車—TF01。
整車參數:TF01採用14寸輪徑,摺疊后體積僅為0.2立方米,TF01採用14寸輪徑,摺疊操作簡便,摺疊后體積僅為0.2立方米;車身由強度極高的鉻鉬鋼打造,採用輕量化設計,重量為12公斤,能方便地裝入汽車後備箱或帶入地鐵,是一款可攜帶的智慧出行工具。TF01配備VeloUP!™智慧動力系統,能實時讀懂騎行者意圖,並自主判斷路況,在不同情況下瞬間輸出大小不同的輔助動力。輕客TSINOVA用汽車技術打造TF01,整車配備應用於高端汽車的飛思卡爾晶元,採用汽車級CAN匯流排技術,讓數據傳輸高效安全。同時,TF01採用和特斯拉同款的松下動力鋰電池,續航可達50公里。

TP01

輕客[智能自行車研發]
輕客[智能自行車研發]
2016年5月11日,輕客TSINOVA在亞洲電子消費信息展(CESAsia)發布全新TP系列智慧電單車TP01,TP01搭載三項汽車科技,包含VeloUP!威履!智慧動力系統,能結合路況及用戶騎行意圖自動輸出大小不同的輔助動力;電子式ABS防抱死碟剎系統,能夠在用戶剎車的同時保持對方向的控制;後方盲區提醒功能,讓騎行者的每一次轉身都踏實放心,確保騎行者安全。

TP02

輕客[智能自行車研發]
輕客[智能自行車研發]
2016年5月11日,輕客TSINOVA在亞洲電子消費信息展(CESAsia)發布全新TP系列智慧電單車TP02,TP02搭載三項汽車科技。
搭載由輕客與松下聯合開發的先進電池管理系統(BMS),實現防止過充過放、高溫預警、溫度控制、電流保護等保障,車輛最長續航里程達到150公里。

團隊成員


輕客自行車
輕客自行車
“輕客”團隊創始成員有四人畢業於清華大學。創始人陳騰蛟畢業於清華大學美術學院交通工具造型設計專業,之前曾在日產英菲尼迪做汽車設計師。
輕客TSINOVA由汽車設計師陳騰蛟發起創立,研發團隊由清華汽車工程博士杜磊領銜,已獲11項國家專利。輕客目前已在營銷、生產、研發等領域內組建好強有力團隊,團隊成員來自微軟、特斯拉、諾基亞、飛利浦、奧美、藍色游標、大行等公司。

產品特點


輕客[智能自行車研發]
輕客[智能自行車研發]
“輕客”城市電單車“聰明”的地方在於它的電動助力系統。它能感應到你在騎行過程中的費力程度,不斷調整輸出助力,踩得更省力、騎得更快更遠。在起步、上坡、逆風、長途的騎行場景中感受會更明顯。
“我自己比較喜歡猛一點的速度,所以都讓他們調到最大檔位。”主管設計和功能的陳騰蛟向我們介紹,一次充電需要2小時,在強助力模式下能夠行使50公里,在弱助力時行使70公里。
“基本上充一次電騎一周是沒問題的。”陳騰蛟按照一個人每天上下班5公里左右的通勤距離計算到。5-10公里,可能是一線城市那些會躲避開車擁堵,選擇騎自行車上下班的人面臨的實際情況。“輕客”城市電單車的目標用戶也就是這些人。
“輕客”城市電單車配備的一塊電池的體積只有一盒普通3+2餅乾大小。因為鋰電電池比過去鉛酸電池在同等重量下儲存電量更多、也更耐用。
裝備VeloUP!™智慧動力系統,搭載汽車級晶元及控制技術,能讀懂路況和騎行意圖,為用戶實時提供所需動力,配合極具設計感的外形,讓城市出行更輕鬆、更快捷、更愉悅。

核心技術


社交功能

輕客[智能自行車研發]
輕客[智能自行車研發]
通過感測器來調整助力強度,並不是他們獨創的技術。但是因為技術價格原因,他們自己重做了這部分技術,並為新的結構申請了專利。
智能自行車基本有三種方式讓自己變“聰明”。除了提供電動助力以外,“輕客”也製作了自己的手機應用,能夠在地圖上找到車子所處的位置,並且在夜晚點亮車燈作為指示。
“輕客”還在籌備一定的社交功能,允許你通過應用享受騎行線路上的店鋪折扣、推薦餐館。
“輕客”引以為傲的另外一點是車身設計。“我們CFO、COO和我都懂設計,兩個人是設計師出身,另一個人設計品味好”,陳騰蛟說。他在活動上介紹了“輕客”的梯形車架結構,不同於過去自行車常用的三角形,它能減少傳導到車把和車座部分的振動。

動力系統

輕客[智能自行車研發]
輕客[智能自行車研發]
該款電單車裝備輕客自行研發的VeloUP!™智慧動力系統,能讀懂路況和騎行者意圖,瞬間輸出大小不同的動力,讓用戶感受到前所未見的暢快出行;該系統由5個部分組成,分別是:整車控制器(VCU)、感測器、電池、電機、局域控制網路。
輕客還將汽車級技術應用到電單車上,如汽車級飛思卡爾晶元、汽車級CAN匯流排技術、汽車級正時皮帶,讓電單車達到汽車科技的先進水平。
輕客於2016年3月25日,正式發布了VeloUP!™威履!™智慧動力系統,該系統獲多項國家專利的雙邊力矩感測器為核心,採用汽車混合動力科技。以力矩感測器為核心的VeloUP!™威履!™智慧動力系統應用在不同品類的自行車上,從而讓更多傳統自行車升級為智慧電單車。

戰略合作


2015年12月23日,北京輕客智能科技有限責任公司與松下電器機電(中國)有限公司正式簽署關於電池業務的戰略合作備忘錄。
2016年01月11日,朗萬科技LAVATECH正式宣布與輕客TSINOVA達成戰略合作。
2016年05月13日,輕客宣布與BMWi品牌達成合作,共同推動城市“4+2”高效出行。

融資消息


2015年09月,輕客完成A輪4000萬融資,由九合創投領投,啟迪創投跟投,融資完成後,公司估值超兩億人民幣。
2015年11月17日,輕客電單車眾籌金額560萬元人民幣。
2016年8月15日,輕客完成B輪1.5億人民幣融資,由清控銀杏領投,清控金信和澤賢投資跟投。該次融資是截止至2016年8月,新型自行車和電單車領域金額最大的一筆融資。