文山硯山機場

機場名稱

文山硯山機場(Wenshan Yanshan Airport,IATA:WNH,ICAO:ZPWS),簡稱“文山機場”,位於中國雲南省文山壯族苗族自治州硯山縣,北距硯山縣縣城5.5千米,南距文山市中心23.5千米,為4C級中國國內旅遊支線機場、屬高原機場(1590.4米) 。

2004年4月28日,文山普者黑機場主體工程動工興建;2006年8月30日,文山普者黑機場正式通航;2006年9月1日,文山普者黑機場正式運營;2020年4月23日,文山普者黑機場正式更名為“文山硯山機場” 。截至2020年4月,文山硯山機場航站樓面積3200平方米,站坪設4個機位,其中2個B類機位,2個C類機位;跑道長2400米,寬45米;可滿足年旅客吞吐量15萬人次、貨郵吞吐量1100噸的使用需求。

2019年,文山硯山機場共完成旅客吞吐量16.5426萬人次,同比增長3.6%,全國排名第195位;貨郵吞吐量105.9噸,同比增長74.8%,全國排名第187位;飛機起降1.1662萬架次,同比下降10.9%,全國排名第122位。

歷史沿革


● 文山普者黑機場
2003年5月23日,國務院、中央軍委批複同意文山普者黑機場立項建設。
2004年3月24日,國家發改委發改交運批准《文山民用機場可行性研究報告》。
2004年4月13日,民航西南地區管理局、雲南省發改委民航西南局下達《關於雲南文山民用機場飛行區工程初步設計(含岩土工程勘察報告)的批複》。
2004年4月28日,文山普者黑機場主體工程動工建設。
2005年2月24日,國家發改委批准機場初步設計及投資概算,各項專業審批工作同步推進。
2005年底,文山普者黑機場工程建設基本完工。
2006年3月30日,雲南省發改委組織對文山普者黑機場建設工程進行總體驗收。
2006年5月18日,民航西南地區管理局組織、中國東方航空雲南分公司對文山普者黑機場進行試飛。
2006年6月16日,民航西南地區管理局組織對文山普者黑機場進行行業驗收,頒發機場使用許可證。
2006年8月30日,文山普者黑機場正式通航。
2006年9月1日,文山普者黑機場正式投入運營。
2008年5月10日,文山普者黑機場移交雲南機場集團有限責任公司統一經營管理。
2017年7月6日,首架“雲南造”DL-2L輕型飛機在文山普者黑機場首飛成功。
2017年8月16日,文山州召開文山普者黑機場改擴建項目建設推進會。
● 文山硯山機場
2020年4月23日,文山普者黑機場正式更名為“文山硯山機場”。

硬體設施


航站區

文山硯山機場
文山硯山機場
文山硯山機場航站樓面積3200平方米,站坪設4個機位,其中2個B類機位,2個C類機位;可滿足年旅客吞吐量15萬人次、貨郵吞吐量1100噸的使用需求。

飛行區

文山硯山機場跑道編號為02/20,長2400米,寬45米,厚28厘米;跑道主降方向為I類精密進近燈光系統和儀錶著陸系統,次降方向為中強光進近燈光系統。

機場資料


位置

雲南省文山壯族苗族自治州硯山縣

距市區

文山普者黑機場
文山普者黑機場
約23公里

機場規模

航站樓3200平方米

跑道

2400M * 45M

概述


機場介紹

文山機場
文山機場
文山普者黑機場是一個位於中國雲南文山的民用機場,距州府所在地文山縣城23公里,於2004年開始動工興建,2006年完工通航,飛行區等級4C,航站區按滿足年旅客吞吐量15萬人次設計,由南方航空公司負責飛行運營。飛行航班為每周四班,具體為星期一、三、五和星期天各一班,航線為南寧至文山至昆明往返。
文山機場作為雲南建成通航的第11個支線機場,文山普者黑機場通航結束了滇東南沒有民用航空的歷史,使雲南支線航空網路更加完善。下一步雲南省還將建設怒江、紅河、勐臘、會澤機場等,至“十一五”末,雲南省內機場將達到15個左右,無論從機場數量、機場等級和航線網路布局上來說都將在全國首屈一指,這將進一步為把雲南機場集團建設成為國內一流、國際知名的機場集團奠定堅實的基礎。

通航站

文山機場候機樓
文山機場候機樓
2020年夏秋航季,文山硯山機場共有5家航司在此開通5條航線,共通航6座城市。
航司航點
中國東方航空集團有限公司(MU)昆明
中國南方航空(CZ)深圳、南寧
四川航空(3U)成都
西部航空(PN)重慶
華夏航空(G5)貴陽、重慶

售票網點


南方航空公司在南寧、昆明和文山8縣都建立了售票網點,旅客可到機場購票,也可到各網點購票。機場到州府所在地文山27公里,距硯山縣城6.5公里。機場專用公路與文硯二級公路相連。旅客到達文山普者黑機場后,有交通車直達文山各地。

建設發展


文山機場塔台
文山機場塔台
文山普者黑機場地處文山壯族苗族自治州硯山縣境內,候機樓按滿足年旅客吞吐量15萬人次設計,為了達到通透,機場大量採用玻璃幕牆,屋頂還設有玻璃窗,整個候機樓最多可同時容納1500人,配套建設有航管、導航、氣象、通信、供水、供電、供油、消防、污水污物處理等設施;跑道主降方向為I類精密進近燈光系統和儀錶著陸系統,次降方向為中強光簡易進近燈光系統,總投資三億多元人民幣。航站區按滿足2010年旅客吞吐量15萬人次、貨郵吞吐量1100噸設計。該機場是雲南第十一個建成運營機場,也是珠江水繫上游流域第一個民用機場。為大力開發文山州豐富的旅遊資源,提升文山州AAA級旅遊景區普者黑的知名度,促進航空與旅遊業的有機結合,經中國民用航空總局批准,文山機場命名為“文山普者黑機場”。
文山機場
文山機場
文山機場項目概算投資為26267萬元,環保投資概算為2463.3萬元,實際總投資2975.6萬元,占工程總投資的11.33%。機場有專用公路與文硯二級公路相連,到達機場後有便利的交通車直達文山各地。南方航空公司開通了南寧—文山—昆明往返航線,每周一、三、五、日各執行1班。作為雲南建成通航的第11個支線機場,文山普者黑機場通航結束了滇東南沒有民航運輸的歷史,使雲南支線航空網路更加完善。
機場經營範圍:機場的經營管理;為航空運輸企業、旅客、貨物提供地面保障業務、代理業務和其他服務業務;經營與民用機場相關的輔助業務,包括地面運輸業務、客貨銷售、商貿、旅遊(含旅遊紀念品開發)、餐飲、零售、廣告代理等。
機場現有職工近70人,各類專業技術人員占職工總數的90%,能夠承擔民航4C級支線機構的運營保障工作。
文山普者黑機場於2004年4月開工建設,2006年8月建成通航,經過一年多的試營運,機場的各項設施、設備保持了良好的技術狀態,保障了各類飛行起降2185架次,其中客運航班1332架次,進出港旅客7萬6千多人次,完成貨郵吞吐量14點2噸。普者黑機場的建成通航,改善了文山的交通狀況。

特色服務


● 網上值機
從文山硯山機場出發的旅客,可在航空公司官網上自助辦理值機手續,並提前45分鐘前往人工值機櫃檯領取登機牌。

交通換乘


機場巴士
文山硯山機場機場班線車(文山發車時間為航班起飛時刻前80分鐘發車,機場發車時間為航班到達后發車) 。
線路名稱途徑站點票價
文山機場專線文山機場—帝豪酒店18元
機場大巴文山機場—詩達酒店11元
自駕車
從文山硯山機場至文山市區車程約30千米。

機場貢獻


文山是一個集革命老區、邊疆、民族、貧困和山區為一體的民族自治州,位於雲南省東南部,東鄰廣西壯族自治區,南與越南社會主義共和國接壤,國境線長438公里,是雲南乃至大西南通往兩廣和越南的重要通道之一。
文山普者黑機場的建成通航,是文山州發展史上的一個重要里程碑。它不僅改善了文山州的交通基礎設施條件,也結束了文山沒有民航專用機場的歷史。
文山機場的建成通航,對依託文山地處中國—東盟自由貿易區和泛珠三角經濟區前沿的區位優勢,開發文山州豐富的資源,改善招商引資環境,加快當地經濟社會發展和促進邊疆民族文化與外界的廣泛交流,將起到積極的促進作用。