塘棲廣濟橋

廣濟橋，其始建年代不祥，已無從考證，據說橋建成於唐寶曆至林得年間。明代弘治二年一個姓陳的僧人，為了建橋募捐一直到了北京，得到了皇太后的賞賜，也得到了宮中的眾嬪妃與朝廷大臣們的資助。所以清光緒《塘棲志》卷三《橋樑》載：“通濟長橋在塘棲鎮，弘治二年建。”到了弘治十一年建成。

後世五百多年中，橋不斷得到重修和修補。如今橋全長78.7米，面寬5.2米，矢高7.75米，中孔凈跨15.6米。七孔，拱券縱聯並列分節砌築，橋兩坡各設石階80級。石欄板素麵，欄板兩端為捲雲紋抱鼓石，共有望柱64根，四角望柱上刻覆蓮。廣濟長橋勢如長虹，造型秀麗，歷經500餘年仍雄踞京杭大運河之上，成為歷史滄桑的真實見證，連同江南的富庶、繁盛，和著槳聲、船夫號子聲寫進了京杭大運河500年的興旺漕運史中。

廣濟橋是“保”還是“拆”的爭議曾延續了好幾年。在省委、省政府領導的重視下，投資興建了一條複線航道，目前對老航線實施封航，使廣濟橋免受繁重航行壓力，文物得到有效保護。

廣濟橋是塘棲的驕傲，有人稱它為塘棲的龍鼻，高峻挺拔。以前，這裡的民間還有“走橋”的民俗。每年正月十五元宵節，除了吃元宵、迎花燈、猜燈謎外，還有走橋祈福的說法。走橋是江南的一個民俗。據說元宵晚上走的橋越多，得到的福分就越多。所以到了當天晚上，人們成群結隊，提著花燈，在河邊、橋上遊走，遠看去，煞是壯觀。