半月礁
中國南沙群島島礁之一
半月礁是中國南沙群島島礁之一,自古以來都是我國的固有領土,我國漁民稱為“海公”。因為這個環礁東南部被淹,退潮也成口門,可進入300噸漁船。半月礁以東是南沙海槽,與巴拉望島相望。這裡是良好漁場,錨地又好,為我國漁民主要捕撈基地之一。環礁較狹窄,由西北到東南為5.5公里,寬1.8公里,東南有傾斜岩層出露,高出海面3米,淺湖平均水深為27.4米,口門水深12.8米,湖底為珊瑚沙。
其東南方附近是進出太平洋和大洋洲的水道。
半月礁
其東南方附近是進出太平洋和澳大利亞洲的水道。
半月礁
有些外文圖書稱Half Moon Shoal.
半月礁
半月礁
1995-03-20 菲律賓國防部宣布向美濟礁及附近島礁增兵,並在半月礁上設立了一些標識和避難所來代替被毀的中國標識和建築物。
1995-03-23 菲律賓破壞五方礁、半月礁、仙賓礁上中國設置的標識。
1995-03-27 中國外交部發言人就南沙群島有關問題答記者問說,菲律賓海軍拆除中方前些年在南沙一些島礁上留下的測量標誌的行為無益於問題的解決,也無損於中國對南沙群島的主權。
2006年4月3日1時10分左右,瓊瓊海05098號漁船在南沙半月礁附近受風浪撞擊,船體破裂觸礁擱淺, 15名船員生命危在旦夕。瓊海潭門邊防派出所接警后發揮海上“110”作用,迅速協調船隻趕赴出事海域救援,成功營救船上15名船員及船上價值近60萬的物品。
據船長黃朝彬介紹說,當日1時10分左右,瓊瓊海05098號漁船生產作業拋錨停靠在南沙半月礁東經116°10′,北緯8°50′附近,由於受到強大風浪的撞擊,船艙破裂,船體嚴重向靠近礁石一方傾斜,最終導致漁船觸礁擱淺,如不及時營救,船上人員隨時都有生命危險。
漁民的利益高於一切,接警后,潭門邊防派出所一方面迅速將情況向上級和有關部門報告,一方面通過海上“110”核實有關警情,並聯繫到在南沙司令礁(別名:眼鏡礁)生產作業的瓊瓊海09092號漁船,指令該船立即趕赴半月礁搶救。在官兵和09092號漁船的共同努力下,經過1個半小時的緊張奮戰,09092號船將15名遇險船員成功救起,並安全返回潭門港,並為群眾挽回價值60萬元的損失。通過救援等可以看出半月礁在中方控制範圍之內。
2012年05月03日14法制晚報消息,海南瓊海市潭門鎮漁民陳則龍說,“外國人甚至私自拔掉中國的界碑,去年我去半月礁還看到中國的界碑,今年就沒看到了。”
對於菲律賓政府的這些指控,中國外交部發言人陳健解釋說,中國在美濟礁上的建築,是“為了保護在南沙海域作業的漁民的生命安全,是一種生產設施”,“中國方面從無拘留,也無逮捕任何菲律賓船隻,也沒有在美濟礁上建立任何軍事基地”。
然而,菲律賓方面無視這些解釋,隨即做出軍事反應,把所有的戰鬥機調到南沙群島,在卡拉延增加駐軍。並於三月底出動海軍,把中國在五方礁,仙娥礁,信義礁,半月礁和仁愛礁等南沙島礁上設立的測量標誌炸毀。
甚至派出海軍巡邏艇,在空軍飛機的支援下,突然襲擊了停靠在半月礁附近的4艘中國漁船,拘留了船上62 名漁民,指揮他們“非法進入菲律賓專屬經濟區捕魚”,“非法破壞海洋自然環境”(註:盛力軍:《中菲南沙之爭的危險發展》,載《明報》月刊,1995年5 月號。)。5月13日,菲律賓軍方蓄意將爭議升級,組織了38名本國與外國記者,分別用船隻和直升飛機載運到美濟礁進行所謂的“採訪”,企圖使美濟礁事件引起國際上的關注。
半月礁
2014年5月7日,菲律賓高級海警諾埃爾·瓦爾加斯說,該國海事巡邏警察6日在南沙群島有爭議的半月礁海域扣押了一艘載11名船員的中國漁船,具體地點在“菲律賓的專屬經濟區”內。
瓦爾加斯說:“這艘漁船目前被拖到(菲律賓西南的)巴拉望島,菲律賓方面將在那裡對漁船及有關人員提起訴訟。”據悉,被扣漁船上載約500隻海龜。
漁船被扣地點距離巴拉望島約100公里。海南省瓊海市兩艘漁船2014年5月6日上午10點“在南沙半月礁作業時,遭到不明武裝船隻攔截和鳴槍威脅”。幾名不明身份的武裝男子強行登上其中一艘漁船——“瓊瓊海09063”號,並向空中開了四至五槍。這些人隨後控制了這艘漁船。
附近的另一艘漁船“瓊瓊海03168”號在看到武裝人員后開始撤離該水域。在撤離過程中,又遭遇了另一艘武裝人員的船隻,但成功逃脫。
2014年5月6日10時左右,瓊瓊海09063、瓊瓊海03168兩艘漁船在南沙半月礁作業時,遭遇不明武裝船隻攔截和鳴槍威脅。瓊瓊海03168漁船成功撤離該海域,另一艘漁船及11名漁民失聯。
2015年6月10日,《德國之聲》報道,菲律賓巴拉望省法院於6月8日下令釋放了這些漁民。
半月礁