合肥國軒高科動力能源有限公司

國軒高科作為從事新能源汽車動力鋰電池自主研發、生產和銷售的企業，擁有技術和產品開發經驗，國軒高科以“產品為王”為經營理念，實現正極材料，電池生產，PACK成組，BMS系統，儲能電池組及高省式能源產品一體化生產。在磷酸鐵鋰電池技術研發方面，已完成單體能量密度由180Wh/kg向190Wh/kg的產品升級。國軒高科承擔國家科技部300Wh/kg高能量密度重大科技專項，已開發出三元811軟包電芯。

國軒高科在全球設有六大研發平台，分別位於安徽合肥、中國上海、美國矽谷、美國克利夫蘭、日本筑波和新加坡等地。並同哥倫比亞大學、南洋理工大學、斯坦福等全球知名高校協同創新，培養研發人才。公司現有各類研發人員2000多人，其中博士150餘人，50多名外籍人才，以及100多名海歸人才。

截至2020年6月底，國軒高科累計申請專利3834項，其中發明專利1850項（含121項國外專利）；累計授權專利2348項，其中授權發明專利539項（含37項國外授權發明專利）。累計發表論文216篇，軟體著作權登記104項。參與制定發布國際標準1項、國家標準9項，行業標準3項，團隊標準2項；牽頭制定發布地方標準3項，正在牽頭制定國家標準1項、行業標準1項、地方標準1項、團隊標準1項。

公司先後被評為國家火炬計劃項目單位、2008年新認定的高新技術企業、安徽省政府質量獎、是安徽省“861”行動計劃重點項目單位和安徽省環境保護創新試點單位，擁有國家級企業技術中心、博士后科研工作站、國家CNAS認可檢測中心。先後承擔2項國家新能源汽車重點專項、參與碳納米管漿料國際標準、3項國家863重大項目、2項國家火炬計劃項目、3項新能源汽車產業創新工程項目、1項國家發改委增強製造業核心競爭力專項、1項工信部智能製造項目等國家重點項目、同時被列入國家“火炬計劃”，有兩項科研項目分別被列入合肥市2007年和2008年科技攻關計劃，並於2009年承擔了有關新能源汽車的國家“863”計劃課題。先後參與國家標準GB/T31485-2015、GB/T33818-2017 、GB/T33827-2017起草。

為了滿足市場及客戶需求，國軒高科針對性布局新生產基地。已形成以合肥為中心輻射華中地區市場，以南京、南通為中心輻射華東地區市場，以青島、唐山為中心輻射華北市場，以柳州為中心輻射華南市場的戰略性布局。公司推行精益化生產，磷酸鐵鋰電芯生產線實現標準化、自動化，三元VDA標準平台實現全自動化生產，PACK線實現自動化、智能化、模塊化生產。國軒高科2017年，公司已完成對產業鏈上下遊資源的整合和重組，在前端資源如碳酸鋰、鈷、鎳等已完成布局，在後端已同相關整車廠完成戰略合作協議。

2020年5月28日，大眾汽車集團和國軒高科在北京舉行簽約儀式，大眾投資約11億歐元入股國軒高科。大眾汽車集團管理董事會主席迪斯博士表示，此次合作具有劃時代意義，國軒高科將成為大眾認證供應商，雙方將聯手開展電池技術創新研發，把合肥市乃至安徽省打造成中國電動汽車產業的重要基地，共同迎接全球電動化時代的到來。

5月合肥國軒高科動力能源有限公司註冊成立。

7月一期標準化工業廠房及辦公研發樓開工建設；日產5萬AH鐵鋰電池生產線設備開始訂購。

12月一期廠房竣工，生產線設備進入安裝調試階段。

1月安徽省改革與發展委員會授予公司“安徽省861行動計劃重點單位”；同月，又被合肥市科技局授予“合肥

市重點科技計劃項目單位”。

2月5萬AH電池生產線小批量試產，併產出首批合格電芯產品；二期廠房於同月開工建設。

3月公司研發中心掛牌成立。

4月合肥市科技局分別授予公司“合肥市知識產權示範試點單位”、“合肥市科技創新型企業培育計劃單位”；

5月磷酸鐵鋰生產線設計完畢，並同時進行設備訂購。

7月合肥市委書記孫金龍視察公司，並寄予厚望。

9月公司被授予“安徽省環境保護創新試點單位”。

12月磷酸鐵鋰生產線進行設備安裝調試。

2月磷酸鐵鋰生產線投產運行，併產出首批合格產品。

4月公司用自己生產的鐵鋰電池改裝兩輛起亞千里馬轎車。

5月公司向汶川地震災區捐贈20套風光鋰電路燈和十輛鋰電動自行車，中央電視台等多家媒體進行了報道。

6月純電動起亞千里馬轎車改裝成功，並於7月參加了北京國際汽車展，引起同行廣泛關注。

7月公司被授予“安徽省抗震救災先進集體”。

10月國軒高科工程研究院及“安大國軒電動汽車工程技術中心”舉行揭牌儀式。

11月公司“大型動力鋰離子電池製造基地”項目被列入國家“火炬”計劃。

1月公司被列為合肥市重大調度項目單位。

3月公司被列入合肥市“十城千輛”電動汽車示範運營主要實施單位之一。

4月公司又成功改裝兩輛江淮同悅純電動轎車。

7月公司作為主要承擔單位申報國家“863”計劃：“合肥市環境和工況差異下電動汽車的適配技術”，於8月被科技部批准立項。

8月日產20萬AH電動汽車專用電池生產線設計完畢，並進行設備選型與招標訂購。

9月合肥市委書記孫金龍再次來公司考察，並要求公司將鐵鋰電池產業做大做強。

10月公司開始電動大巴電池生產，並於12月底完成30輛公交大巴電池模組的組裝。

11月公司被認定為合肥市創新型企業，並被安徽省人才工作領導小組授予“安徽省‘115’產業創新團隊”稱號。

12月公司研發項目“高度一致性的鐵鋰動力電池技術”被列為合肥市自主創新重點項目。

2月公司生產及銷售部門全部實行事業部制管理模式。

3月磷酸鐵鋰材料生產線擴產，設備進入安裝調試階段。

4月國軒高科鐵鋰電池百億產業基地項目通過省級專家評審。

5月合肥市吳存榮市長來公司考察調研，鼓勵公司快速做大做強鋰電新源源產業。

8月合肥市委書記孫金龍至公司考察調研，並為公司新建的20萬AH生產線投產運營儀式剪綵。

同月，20萬AH汽車專用鐵鋰電池生產線奠基開工。

省政協副主席王鶴齡出席奠基儀式並講話。

合肥國軒高科動力能源有限公司與江淮汽車合作推出了585輛第一代江淮iEV新能源電動車

國軒高科工程研究院被認定為安徽省工程技術中心

合肥國軒高科動力能源有限公司與江淮合作推出3000輛IEV三代純電動轎車公司業務

鋰電池是公司的核心產品，也是公司的主導產業，經過我們長期的市場調查和對國家宏觀政策的深入研究，我們認為：

節能環保是我們緊迫的任務，鋰電池是近年來新發明的新型蓄電裝置，鋰電池無污染，不含鎘、鉛、汞之類的重金屬物質，在生產製造、使用和報廢后都沒有污染，是全球提倡使用的“綠色”環保電源。目前已廣泛使用多年的鉛酸電池由於鉛污染的危害性，已被歐美髮達國家禁用，雖然鋰電池目前價格稍高於鉛酸電池，但是由於使用壽命長、體積小、重量輕的特點，加上鉛金屬價格日漲，鋰電材料、設備價格下降，鋰電池會慢慢地取代鉛酸電池。

《中華人民共和國可再生能源法》已於2006年1月1日正式實施，這已顯示出新能源、新材料、新動力的科學技術進步與技術成果大規模產業化的時代即將到來。“十五”期間，我國已將鋰電池為動力的電動汽車列入國家十二個重大科技專項之一。

合肥市是全國重要的科教基地，是我國第一批科技創新城市，擁有眾多的高等院校、科研機構，其中不乏正在進行鋰電池及關鍵材料研究的教授和博導。我們圍繞電池的材料和應用與中科大、合工大進行了多項產學研合作。我們與中科大陳春華教授合作開發阻燃電解液，與中科大陳宗海教授合作開發電池組控制技術，與合工大張衛新教授合作開發正極磷酸鐵鋰材料，與合工大蔣陽教授合作開發負極材料，即將與合工大汽車學院合作開發鋰電池的電動汽車。另外我們還與中山大學、浙江大學均有項目合作。

在鋰離子和動力電池的產業化方面，中國正走在世界的前列，目前，在國外能生產動力鋰電池的企業也為數不多，主要有美國A123、美國VALENCE、日本三洋，在國內也只有近年來才湧現出的蘇州星恆、青島澳柯瑪、中信國安盟固利。我們與國內外同行業同處一個起跑線上，而我們目前又擁有動力電池四大關鍵核心技術，即正極、負極、電解液和智能控制技術，並申報了國家知識產權專利，我們在新材料研究和新工藝處理技術方面具有獨到之處，均處在行業前列。

動力電池作為主導產業，其產業鏈接上下游產品眾多，上游主要有正極材料磷酸鐵鋰、負極材料石墨和電解液，下游有各種電動產品，如混合電動汽車、純電動汽車、新型電動自行車、新型高爾夫球車、不間斷電源、光伏發電系統電源、軍用電源等多種領域的系列產品。由於我國盛產磷酸鐵鋰的原材料碳酸鋰，其主要產於青海鹽湖，所以我們即將成為世界最大的鋰電池原料生產國，加上我國有廣闊的市場，所以由鋰電池帶動的產業將非常龐大。

第一層面：核心主業是動力電池產業。動力電池業務是國軒高科目前的核心競爭力所在，我們要在這一領域做精做強，規模化生產，提高競爭力。

第二層面：動力電池應用領域。包括電動自行車、電動汽車、軍用設備、UPS後備電源等。這一層面建立在利用國軒高科在動力電池領域的優良資源，形成多品種的應用產品。

第三層面：新能源產業。可以發展的產業，包括光伏發電、燃料電池和新型清潔能源產業等。

⑴2007年，達到日產1萬片10AH電池芯，產值100萬元；電池組日產量1000組，每天增值20萬元；實現磷酸鐵鋰正極材料批量生產。

⑵2008年1-9月份已完成產值1.04億元，爭取全年達到總產值1.5億元人民幣。

⑶2009年，電池芯生產線擴大到6條，磷酸鐵鋰正極材料年產360噸，電動車年產30萬輛，爭取達到總產值10億元人民幣。

為了加快發展，融入合肥市科技創新的大家庭，重要的是項目和人才，我們打算以國軒高科為平台，把房地產開發的利潤投入到加工業，我們將推出電池應用的多個項目，由國軒提供廠房、啟動資金和股權，吸引國內外技術、管理、營銷人才，使一個項目就是一個產業，爭取進入百億企業俱樂部。

四、為企業創造高效能政策環境和發展環境

公司從註冊成立至今剛一年，企業取得一些成績，與我們政府的高效優質服務和優惠政策支持是分不開的，但是有些政策落實較難，很難儘快到位，如土地證的領取時間冗長，公交系統不能延伸到我們企業，開發區的硬體環境還須進一步優化。讓我們共同努力，加快開發區的發展，為合肥市的工業立市做出自己的貢獻。

2019年1月，公司的圖形商標被國家知識產權總局列為為中國馳名商標保護。

2019年8月28日，安徽省工商業聯合會、安徽省經濟和信息化廳、安徽省市場監督管理局聯合發布了2019安徽省民營企業營收100強榜單，合肥國軒高科動力能源有限公司排名第63；安徽省工商業聯合會、安徽省經濟和信息化廳、安徽省市場監督管理局聯合發布了2019安徽省民營企業製造業綜合100強榜單，合肥國軒高科動力能源有限公司排名第5。

2020年6月29日，國軒高科榮獲2019年度安徽省科學技術進步一等獎、三等獎

2020年11月27日，入選2020全球新能源企業500強榜單。