颱風麥莎
颱風麥莎
颱風麥莎(英語:Typhoon Matsa;菲律賓命名:Gorio;台灣譯名:馬莎;國際編號:0509;JTWC編號:09W)是2005年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋,2005年8月1日在菲律賓東方的海面上形成。颱風行經台灣東北之後,在中國浙江登陸,並繼續北上至江蘇及山東,轉化為溫帶氣旋。麥莎由寮國所提供,意為“美人魚”。
由於颱風麥莎給中國造成巨大經濟損失,颱風委員會決定將“麥莎”除名,由“帕卡”替代。
六號凌晨在浙江台州玉環的今年第九號颱風“麥莎”,已給浙江造成直接經濟損失達六十五點六億元人民幣,並有二人死亡,二人失蹤。
根據浙江各地匯總的數據,截至今天下午三時的初步統計,浙江溫州、台州、寧波、舟山、麗水、嘉興、湖州和紹興等八個市、四十九個縣市區,六百二十三個鄉鎮,受颱風“麥莎”影響,有八百四十點三萬人受災,倒塌房屋一萬三千多間,因災死亡二人,失蹤二人。死亡和失蹤是由於溫州樂清市兩處山體滑坡壓倒房屋所致。
颱風使浙江二百點五千公頃農作物受災,將減收糧食二十四點一萬噸;損失水產養殖產品二十七點七萬噸,並有六萬三千多家工礦企業因颱風停產。
颱風已給浙江省造成直接經濟損失六十五點六億元,其中水利設施直接經濟損失四點八億元,工業直接經濟損失十五點八億元,農業損失二十七點五億元。
5日下午到6日上午,福建省寧德市到長江口一帶沿海的潮位將比正常潮位偏高50~300厘米,其中嚴重岸段為浙江省溫州市到杭州灣北岸一帶沿海,將比正常潮位偏高150~300厘米。6日凌晨前後上述岸段內的溫州、坎門、海門、健跳、鎮海、定海、澉浦、乍浦、蘆潮港、高橋、黃埔公園等站將出現接近和超過當地警戒潮位的高潮位。其中影響嚴重岸段內的坎門、海門、健跳將出現超過當地警戒潮位50~100厘米的高潮位。
6號上午11時30分,溫州市共有292個鄉鎮(街道)受災,受災人口達322萬人,其中,死亡2人,倒塌房屋6629間,直接經濟損失達28.19億元。
6號凌晨3點40分,今年9號颱風“麥莎”登陸台州市玉環縣,中心氣壓950百帕,強於去年“雲娜”颱風的955百帕,是建國以來登陸中國大陸最強的颱風。4時20分,“麥莎”穿過樂清灣,在樂清市清江鎮附近再度登陸,颱風中心在樂清和永嘉交界的嶺底村一帶原地打轉6個小時,大暴雨鋪天蓋地,個別地方過程降雨量突破500毫米。
台灣、福建、浙江、上海、安徽、江蘇、山東、遼寧
“颱風‘麥莎’途徑北京,10年不遇暴雨襲京。”2005年8月8日,北京各路媒體均在顯著位置登載這一信息。然而隨著“麥莎”在北京一路“受阻”、“變線”,目前最大的一場暴雨也宣告“爽約”。
“颱風‘麥莎’比預計中晚到了十幾個小時。”北京市氣象台台長郭虎9日告訴記者,“‘麥莎’晚到的原因,首先受到北京東側強勢高壓的影響,原本每小時30公里的行進速度減慢為每小時15公里。另外,由於行進受阻,‘麥莎’的路徑發生‘變線’,這是‘暴雨’爽約的最根本原因。”郭虎說:“‘麥莎’在北上的過程中,路徑因受阻而略微偏東,它的位置只要偏一度,對天氣影響的就會產生很大的改變,甚至可能和北京擦肩而過,不下一滴雨。”
颱風“麥莎”的中心仍舊在山東濰坊附近,並且其外圍雲系的範圍開始減小,據記者了解,預報中北京的此次降雨主要受其外圍雲系的影響,外圍雲系的“散開”也是降雨大大減弱的主要原因之一。
暴雨“爽約”除了以上3點原因外,郭虎直言,颱風的移動路徑多變以及颱風預報的經驗缺乏也是很重要的原因。“北京歷史上也受過颱風的影響,但仍然是十幾年少見,經驗確實積累不夠。另外,颱風移動路徑很怪,很難預報,我們只能預測它大的移動方向是向北,它本身是旋轉的移動,受周圍地形、環境、大氣環流影響都可隨時改變它的移動,或者盤旋不動、或是轉向,這都會令預報的工作難度加大。”
據郭虎介紹,2005年8月8日晚間6點40,平谷、大興、順義等區最先開始降雨,市區的普遍降雨出現在半夜。截至9日早上9點,平谷、順義的降雨量都超過35毫米,達到大雨級別。北京市區的降雨量普遍不到10毫米,還處於小雨的範圍。
0509號颱風“麥莎(MATSA)”於2005年7月31日生成。
8月2日8時,熱帶風暴“麥莎”加強為強熱帶風暴,中心風力10級(25m/s),氣壓985hpa。
8月3日2時,強熱帶風暴“麥莎”加強為颱風,中心風力12級(33m/s),氣壓975hpa。
8月4日18時,颱風“麥莎”再次加強為強颱風,中心風力14級(45m/s),氣壓950hpa。
8月6日3時40分,強颱風“麥莎”在浙江省玉環縣干江鎮登陸,登陸時中心附近最大風力14級(45m/s),氣壓950hpa。
8月6日5時,強颱風“麥莎”在浙江省樂清市境內減弱為颱風,中心風力13級(40m/s),氣壓960hpa。
8月6日17時,颱風“麥莎”在浙江省義烏市境內減弱為強熱帶風暴,中心風力11級(30m/s),氣壓980hpa.
8月6日23時,強熱帶風暴“麥莎”由浙江省杭州市進入安徽省宣城市,並於次日(8月7日)凌晨2時在宣城市境內減弱為熱帶風暴,中心風力9級(23m/s)。
8月7日17時,熱帶風暴“麥莎”由安徽省馬鞍山市進入江蘇省南京市,中心風力9級(23m/s),氣壓988hpa。
8月8日6時,熱帶風暴“麥莎”由江蘇省連雲港市進入山東省日照市,中心風力8級(18m/s),氣壓995hpa。
8月8日14時,熱帶風暴“麥莎”由山東省濰坊市進入渤海,中心風力8級(18m/s),氣壓995hpa。
8月9日5時,熱帶風暴“麥莎”在渤海南部變性為溫帶氣旋。
2005年8月4日上午,石垣島出現13級強風,海浪高達10米。
石垣島和宮古島上4千多戶居民停電。由兩地起飛的班機全面停飛。
麥莎對台灣的影響由8月4日(台灣時間)開始產生,僅2005年8月4日一日,桃園、新竹、苗栗山區一帶的雨量快速累積,2005年8月4日一整天累積雨量最高的地方在新竹縣尖石鄉的白石(石門水庫上游),有569mm,平地累積最高雨量為217mm,出現在台北市北投區的石牌。
自2005年8月4日至8月5日下午,石門水庫上游山區的雨量累積已經超過1000mm。
2005年8月4日至5日上午,台灣約有5萬戶發生停電。由於雨量太大,所挾帶的泥沙超過凈水廠處理能力,在桃園地區共有9萬戶停水,新竹地區有10萬2千。經台灣地區行政機構農委會統計,農業損失約新台幣4689萬元。阿里山森林鐵路60公里又130米處,發生大量土石坍方,2005年8月6日班次全部停駛。
2005年8月6日,颱風麥莎自浙江省登陸,中心風力達14級(45m/s)。
颱風麥莎是繼1997年11號颱風后,對中國影響最嚴重的颱風。颱風經過途中出現大風、暴雨,造成洪澇、山地災害。
2005年8月6日上海的浦東機場與虹橋機場,大約有200多個航班受到影響而延誤。颱風對中國大陸共造成3064.2萬人受災,20人死亡,直接經濟損失人民幣177.1億元。
2005年8月7日,受颱風“麥莎”影響,上海市區淮海路等多條道路嚴重積水,地面積水倒灌地鐵一號線區間隧道,導致列車停止運營5小時。
2005年08月09日“麥莎”已經登陸山東沿海地區,並給其帶來暴雨大風天氣。雖然“麥莎”已減弱為一個熱帶低氣壓,但它的能量仍然很大,水汽條件也非常好。從最新的氣象雲圖看,它依然沿著東經119度的方向北偏西方向挺進。
“由於受到東側強勢高壓的影響,原本以30公里/小時向北行進的颱風速度大大減慢,以15公里/小時的速度移動。”北京市氣象台台長郭虎解釋了暴雨比預報滯后的原因。
根據氣象分析,“麥莎”的外圍雲系將會繼續影響到北京,只是時間推遲了。但由於在颱風移動過程中,它的速度、路徑會不斷變化,因此對北京降水影響的時間和雨量也將不斷變化。
8日11點的氣象資料顯示,颱風中心仍舊在渤海灣地區,向西北移動,但其速度繼續減慢,已經低於15公里/小時。受其影響,從昨晚6點40分起,平谷、大興、通州部分地區開始陸續降雨,但規模都比較小。
針對9號颱風“麥莎”逼近青島市的嚴峻形勢,青島市啟動防颱風緊急預案。颱風期間關閉海水浴場和嶗山等景區。從5日下午4時起,青島全市各施工現場全面停工,颱風警報不解除禁止擅自開工。嚴密監控基礎開挖、土石方施工、大型機械設備、臨時用電、腳手架、臨建設施等重點部位,杜絕重大事故的發生。青島市政府要求各區市和有關部門立即按防汛緊急預案的有關規定,對防汛的重點部位再檢查再落實。
南平和寧德兩市普降中到大雨。當地黨委、政府及時啟動防颱風預案,30多萬幹部群眾有序抗台。福鼎、霞浦兩縣(市)的海上養殖人員10520人已經全部撤離上岸。截至5日晚,全省中北部沿海已轉移海上人員11.6萬人。
按照省防汛指揮部的要求,從5日開始,國土資源等部門對地質災害危險區域劃定警戒範圍,設立警戒標誌,水利部門加強對水庫巡查值守,科學調度洪水。