李軍

1987年至1991年在蘭州鐵道學院學習，畢業獲工學學士學位。

1991年至1996年在蘭州鐵道學院電信系教學。

1996年至1999年在蘭州鐵道學院電信系攻讀碩士研究生，畢業獲工學碩士學位。

1996年至2002年在蘭州鐵道學院電信系教學。

2002年至2006年在西安交通大學電氣工程學院攻讀博士學位，畢業獲工學博士學位。

2008年9月至2009年8月，中國科學院自動化研究所複雜系統與智能科學重點實驗室，中組部“西部之光”訪問學者，從事先進機器人控制及其神經網路的應用研究。

2006年至今，在蘭州交通大學自動化與電氣工程學院自動化系任教。

2002年2月至今先後從事計算智能、非線性系統辨識與控制、智能檢測理論與多感測數據融合等研究工作。除完成相關課題研究工作外，並多次參加神經網路學術會議。

現任計算智能與信息處理研究所所長，中國人工智慧學會科普工作委員會委員，《蘭州交通大學學報》編委，教育部學位辦通訊評議專家，國家鐵路局鐵路工程建設評標專家。主要從事混合計算智能方法在非線性系統建模與控制、複雜時間序列預測、軟測量建模與過程式控制制等研究工作。以第一作者身份在《物理學報》、《化工學報》、《控制與決策》等國內外著名學術期刊上發表學術論文30餘篇，其中SCI收錄5篇，EI收錄10餘篇。已主持完成甘肅省自然科學基金、甘肅省高等學校基本科研業務費專項資金資助項目、甘肅省高等學校研究生導師項目，教育部重點實驗室開放課題項目，蘭州交通大學第二批“青藍”工程人才資助項目等多項科研項目，目前主持國家自然科學基金項目一項，2013年、2016年獲蘭州交通大學“優秀研究生指導教師”榮譽稱號，指導的一名學生獲得2015年甘肅省優秀碩士學位論文。

《控制與決策》、《電工技術學報》、《控制工程》等期刊審稿人等。

主要研究方向：混合計算智能與機器學習、非線性系統預測、辨識與控制

1．講授的主要課程

自動化導論（本科）

控制系統模擬（本科）

智能控制理論（本科）

模式識別（研究生）

2．實踐性教學

畢業設計[NextPage]

主持的研究課題（含課題名稱、來源、年限）

1）2015-2018年，國家自然科學基金項目”基於高斯過程的短期風電功率概率預測方法研究”（編號51467008），主持在研

2）2012-2014年，甘肅省高等學校基本科研業務費專項資金資助項目“非線性系統建模與控制中的混合計算智能方法研究”（編號620026），主持完成

3）2016-2017年，基於概率核學習方法的非線性系統辨識與控制研究，光電技術與智能控制教育部重點實驗室開放基金項目，主持在研

4）基於軟計算方法的非線性系統辨識與控制研究（0803RJZA023），2008～2010年，甘肅省自然科學基金項目，主持

5）多感測器信息融合理論中智能混合演演算法與應用研究（3ZS042-B25-026），2005－2006，甘肅省自然科學基金項目，主持

6）感測器信息融合理論與研究(K04114)，2004-2005，光電技術與智能控制教育部重點實驗室開放基金項目，主持

7）2004年~2008年，蘭州交通大學青藍人才工程項目，主持[NextPage]

發表論文(第一署名)

李軍，張觀東. FVS-MSVM方法在機器人建模與辨識中的應用[J]. 振動與衝擊，2018，37 (20): 67-74(EI)

李軍，趙暢. 基於核自適應濾波的無線感測網路定位演演算法研究[J]. 農業機械學報2018，49(4):259-266(EI)

Li Jun, Wang Qiu-li. Short-term traffic flow online forecasting based on kernel adaptive filter[J]. Journal

of Measurement Science and Instrumentation，2018, 9(4):326-334(CSCD核心)

李軍, 常燕芝. 基於KPCA-KMPMR的短期風電功率概率預測[J]. 電力自動化設備, 2017, 37(2):22-28 (EI )

李軍，於陽. 基於稀疏編碼的短期風電功率時間序列預測[J]. 電力系統保護與控制, 2018,46(12):16-

23(CSCD核心)

李軍，卓澤贏基於EWT-MKL的風電功率短期預測[J]. 信息與控制, 2018，47 (4): 437-447(CSCD核心)

李軍, 陳穎KPCA-ESN方法在Wi-Fi室內定位中的應用[J]. 系統模擬學報, 2017, 29(12): 3042-3050

(CSCD核心)

李軍, 桑樺. 基於SCKF的遞歸神經網路方法在軟測量建模中的應用[J]. 信息與控制, 2017,46(3): 342-

349(CSCD核心)

李軍, 李大超. 基於優化核極限學習機的風電功率時間序列預測[J]. 物理學報,2016,65(13):130501 (SCI/EI)

李軍、石青. 基於ELM的一類不確定性純反饋非線性系統的Backstepping自適應控制[J]. 化工學報, 2016,67(7)：2934-2943 (EI)

李軍, 李大超. 基於CEEMDAN-FE-KELM方法的短期風電功率預測[J]. 信息與控制, 2016,45(2): 135-

141(CSCD核心)

李軍, 黃傑. 基於自組織映射神經網路和局部自回歸模型的網路流量預測[J]. 信息與控制, 2016,45(1):

120-128(CSCD核心)

李軍, 乃永強。基於ELM的一類MIMO仿射非線性系統的魯棒自適應控制[J]. 控制與決策, 2015，30(9):

1559-1566(EI 20154501525829)

李軍,李青。基於CEEMDAN-排列熵和泄漏積分ESN的中期電力負荷預測研究[J]. 電機與控制學報,

2015,19(8): 2015,19(8):70-80 (EI:20154101350214)

李軍, 乃永強. 基於ELM的機器人自適應跟蹤控制[J]. 電機與控制學報, 2015, 19(4)：106-116 (EI:

20152500946583)

乃永強, 李軍. 基於極限學習機的機械臂自適應神經控制[J]. 信息與控制, 2015, 44(3)：257-262

(CSCD核心)

李軍, 岳文琦。基於泄漏積分型回聲狀態網路的軟測量動態建模方法及應用[J]. 化工學報, 2014, 65(10)：

4004-4014(EI：201444136196)

李軍. 基於貪心核特徵提取方法的中期峰值負荷預測[J]. 控制與決策, 2014, 29(9): 1661-1666(EI：

201443121556)

李曉華, 李軍.基於ESN網路的連續攪拌反應釜(CSTR)辨識研究[J]. 信息與控制2014, 43(2):223-228.

王嬌, 李軍. 最小最大概率回歸機在短時交通流預測中的應用[J]. 公路交通科技,2014, 31(2):121-127.

李軍, 郭琳. 基於WKGV-KICA 的盲源信號分離演演算法[J]. 控制與決策, 2013, 28(7): 972-977 (EI：

20133216587735)

李軍, 張友鵬. 基於GP的混沌時間序列單步與多步預測[J]. 物理學報, 2011, 60(7):070513-1~10

(SCI: 800MZ)

李軍,趙峰。最小二乘小波支持向量機在非線性控制中的應用[J]. 電機與控制學報, 2009,13(4):620-625

(EI: 20093412260423)

李軍,董海鷹. 基於小波核偏最小二乘回歸方法的混沌系統建模研究[J]. 物理學報,2008,57(8):4756-

4765(SCI: 339UK)

李軍, 趙峰。基於支持向量回歸神經網路的時間序列預測[J]. 系統模擬學報, 2008,20(15): 4025-4030. (EI:

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Li Jun, Zhang You-Peng. Modelling of Dynamic Systems Using Generalized RBF Neural Networks

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Li Jun, Liu Jun-hua. Study on Nonlinear Inverse Modeling of Sensor based on Back-Propagation

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Li Jun, Zhao Feng. Nonlinear Inverse Modeling of Sensor Characteristics Based on Compensatory

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Li Jun, Zhao Feng. Identification of Dynamical Systems Using Radial Basis Function Neural Networks

with Hybrid Learning Algorithm[C]. 1st International Symposium on Systems and Control in Aerospace

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