公路工程抗震設計規範
公路工程抗震設計規範
根據交通部(85)公路技字152號文,“關於修訂《公路工程抗震設計規範》的通知”的要求,自1986年起,交通部公路規劃設計院會同有關設計、科研和高等院校等單位對原規範進行了修訂。
修訂后的規範共分5章8個附錄。修訂的主要內容有:適用範圍擴大到所有公路工程;調整了抗震設防標準;修訂了液化土的判別方法;補充了軟土地基上路基抗震設計的規定;增加了使用橡膠支座的梁橋、彎橋、動水壓力、動土壓力、連孔拱橋等的地震荷載設計計算公式;修訂了反應譜曲線;增補了隧道抗震部分;修訂和增加了抗震措施有關條文;結構理論方面改用以分項係數表達的極限狀態法。與原規範相比,在設計理論和設計方法上以及在內容上均做了較大的修改和補充。
在本規範施行過程中,希望各有關單位注意積累資料,總結經驗,並隨時將需要修改、補充的意見和有關資料寄交通部公路規劃設計院(北京東四前炒麵衚衕33號,100010),以便今後進一步修訂時參考。
基本符號
第一章 總則
第二章 路線、橋位、隧址和地基
第一節 路線、橋位和隧址
第二節 地基
第三章 路基和擋土牆
第一節 抗震強度和穩定性驗算
第二節 抗震措施
第四章 橋樑
第一節 一般規定
第二節 地震荷載
第三節 抗震強度和穩定性驗算
第四節 抗震措施
第五章 隧道
第一節 一般規定
第二節 抗震強度和穩定性驗算
第三節 抗震措施
附錄一 梁橋橋墩基本周期的近似公式
附錄二 採用板式橡膠支座的梁橋基本周期近似計算公式
附錄三 單孔拱橋基本周期近似計算公式
附錄四 連拱橋自振周期近似計算公式
附錄五 拱橋地震內力係數表
附錄六 按場地評定指數u確定動力放大係數b的方法
附錄七 本規範專用術語解釋
附錄八 本規範用詞說明
本規範主編單位、參加單位和主要起草人名單