張家界站

張家界火車新站於2008年開通運營，是國家和省、市重點工程，屬於國家“十五”重點工程石懷擴能項目控制工程的重要組成部分，於2004年12月28日正式開工。工程建設總投資4.5億元，由鐵道部第四建築設計院負責設計，由中鐵25局負責施工，工程業主單位是廣州鐵路集團公司石懷鐵路擴能工程建設指揮部。

張家界火車站採用人性化無障礙設計理念，站房採用大跨度流線型雙層球面鋼網架結構，斜曲面屋蓋，造型新穎，現代氣息濃郁，遠遠望去，像雄鷹展開的翅膀。站房設計有5個主候車廳，候車面積18783平方米，最高聚集人數可達3000人，候車能力比原站房提高1.5倍，無柱雨棚建築面積3．38萬平方米。站房建有3個站台、長度550米，寬12米；5條旅客列車到發線，站台雨棚採用大跨度鋼桁架輕鋼屋面，48根支撐雨棚的鋼柱位於股道間，站台上沒有任何妨礙視線的建築物存在，視野開闊，所有站台實行高站台和無柱雨棚設計。

離月山站964公里，離柳州站687公里，離懷化站228公里，離南寧站936公里。

售票廳有14個售票窗口，2個諮詢窗口，售票能力增大一倍。新站房同步建成電視監控、電子引導、列車到發預告、旅客查詢等客運自動化管理信息集成系統，大量先進技術的採用，使站房整體功能建設達到全國鐵路一流水平。

客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。貨運：辦理整車、零擔貨物發到。

火車站北站距離張家界市中心7公里，有1、2、7路公交車往返於市區，票價1元，空調車2元（夏季）

火車站南站距離張家界市中心2公里，有5、6、9路公交車往返於市區，票價1元，空調車2元（夏季）

懷化鐵路站車服務有限責任公司張家界分公司客票火車票代售 點

地址：張家界大橋路28號樓

農行代售處火車售票處

地址：張家界市陵園路廣和購物中心

郵政大廈代售處(郵政185)火車售票處

地址：張家界市郵政大廈

張家界火車站採用人性化無障礙設計理念，站房採用大跨度流線型雙層球面鋼網架結構，斜曲面屋蓋，造型新穎，現代氣息濃郁，遠遠望去，像雄鷹展開的翅膀。站房設計有5個主候車廳，候車面積18783平方米，最高聚集人數可達3000人，候車能力比原站房提高1.5倍，無柱雨棚建築面積3.38萬平方米。站房建有3個站台、長度550米，寬12米；5條旅客列車到發線，站台雨棚採用大跨度鋼桁架輕鋼屋面，48根支撐雨棚的鋼柱位於股道間，站台上沒有任何妨礙視線的建築物存在，視野開闊，所有站台實行高站台和無柱雨棚設計。