中國鐵路廣州局集團有限公司

中國鐵路廣州局集團有限公司地處中國中南部，管轄廣東、湖南、海南三省境內鐵路，包括京廣線蒲圻（k1337+600處與武漢局分界）以南至廣州、焦柳線西齋（k798+451處與武漢局分界）至牙屯堡（k1370+069處與南寧局分界）、滬昆線大龍（k1649+495處與成都局分界）以東、滬昆線株洲（k1102+000處與南昌局分界）以西、湘桂線灘頭灣（k150+111處與南寧局分界）以東、廣茂線茂名東（k368+310處與南寧局分界）以東、京九線定南（k2008+200處與南昌局分界）以南、漳龍線琥市（k143+037處與南昌局分界）以南以及廣深、石長、廣梅汕等線和粵海、海南西環線、平南共4907.6公里營業鐵路。管內的京廣、京九兩線是全國鐵路南北交通大動脈；湘黔、焦柳和石長三線是溝通大西南的鋼鐵橋樑；廣茂、廣梅汕兩線地處西南、東南沿海，粵海鐵路通道將海。

2019年8月29日，廣東省企業聯合會、廣東省企業家協會聯合公布2019廣東企業500強榜單，中國鐵路廣州局集團有限公司排名第25位，2019廣東服務業100強榜單排名第13位。

中國鐵路廣州局集團有限公司管轄車站456個，其中特等站6個、一等站15個、二等站23個、三等站40個。編組站6個。聯鎖車站477個，其中繼電器聯鎖車站294個。自動閉塞線路2033公里，半自動閉塞線路3372.7公里。年末固定資產原值10823883萬元。集團公司設行政機關限額內機構22個，限額外機構3個，附屬機構29個；集團公司設學（協）會機構2個，派出機構5個；黨委職能部門4個。集團公司擁有40個直管運輸站段，廣深股份、三茂股份和廣梅汕、石長、粵海有限責任公司等5家控股運輸子公司、深圳平南有限公司1家參股運輸子公司，以及實業、旅遊、廣告、房地產、經濟技術開發和外經外貿等一大批多元經營企業。集團下屬各類獨立核算單位87個，其中直屬單位32個。1997年廣鐵集團列入國家120家試點企業集團和512家重點國有企業。在全國500強企業中名列第89位。職工總數154601人，其中女職工31013人。正高級技術職務2人，副高級210人，中級2523人。高級技術工人32583人，技師1262人，高級技師14人。

一、運輸站段（65個）

（一）國鐵運輸站段35個

直屬站：株洲站、株洲北站、長沙站、長沙南站

機務段：株洲機務段、長沙機務段、懷化機務段

車務段：衡陽車務段、長沙車務段、婁底車務段、懷化車務段、張家界車務段

工務段：長沙高鐵工務段、婁底工務段、長沙工務段、衡陽工務段、懷化工務段、張家界工務段、永州工務段、廣州工務大修段、廣州大型養路機械運用檢修段

電務段：長沙電務段、懷化電務段、衡陽電務段

車輛段：株洲車輛段、長沙車輛段

客運段：長沙客運段

動車段：廣州動車段

供電段：長沙供電段、懷化供電段、衡陽供電段

通信段：廣州通信段

機車檢修段：廣州機車檢修段

貨運中心：長沙貨運中心、懷化貨運中心

（二）合資公司運輸站段30個

（1）廣深鐵路股份有限公司18個

直屬站：廣州站、廣州南站、廣州東站、江村站、深圳站、深圳北站

機務段：廣州機務段

車務段：廣州車務段

工務段：廣州南高鐵工務段、廣州工務段

電務段：廣州電務段

車輛段：廣州車輛段、廣州北車輛段

客運段：廣州客運段、廣九客運段

供電段：廣州供電段、深圳供電段

貨運中心：廣州貨運中心

（2）廣梅汕鐵路有限責任公司5個

機務段：龍川機務段

車務段：惠州車務段

工務段：惠州工務段

電務段：惠州電務段

貨運中心：惠州貨運中心

（3）廣東三茂鐵路股份有限公司4個

車務段：肇慶車務段

工務段：肇慶工務段

信號水電段：肇慶信號水電段

貨運中心：佛山貨運中心

（4）海南鐵路有限公司3個

車務段：海口車務段

綜合維修段：海口綜合維修段

機輛輪渡段：海口機輛輪渡段

三、運輸輔助單位（5個）

（1）國鐵單位2個：長沙房建公寓段、懷化房建公寓段。

（2）合資公司3個：廣州房建公寓段（隸屬廣深股份公司）、惠州房建公寓段（隸屬廣梅汕公司）、海口房建公寓段（隸屬海南鐵路有限公司）。

四、非運輸企業（16個）

廣東羊城鐵路實業有限公司、廣州鐵路物資有限公司（廣州物資供應段）、廣東鐵青國際旅行社有限責任公司、廣州鐵路站車服務有限公司、廣州瑞威經濟發展有限公司、廣東廣鐵華南建設監理有限公司、廣州鐵路文化廣告有限公司、廣州北羊信息技術有限公司、深圳廣鐵土木工程有限公司、廣州鐵路地產置業有限公司、長沙鐵路實業發展有限公司、湖南鐵路聯創技術發展有限公司、廣州鐵道車輛有限公司、中國鐵路（香港）控股有限公司、啟文貿易有限公司、廣州鐵路科技開發有限公司。

五、其他直屬單位（20個）

（1）職工培訓基地4個。分別是廣州、衡陽、株洲、懷化4個職工培訓基地。

（2）疾病預防控制所2個。分別是廣州、長沙疾病預防控制所。

（3）工程建設管理機構8個。分別是：工程管理所、長沙工程建設指揮部、懷化工程建設指揮部、廣州工程建設指揮部（佛山西站工程建設指揮部）、深圳工程建設指揮部、江門工程建設指揮部、海口工程建設指揮部、職工住房建設指揮部。

（4）其他單位6個。具體為：融媒體中心、信息技術所、機關事務部、派駐湖南省護路聯防辦公室、駐瓊護路聯防辦公室、廣州城市管理大隊（廣州市城市管理綜合執法局鐵路分局）。

六、合資鐵路公司

（1）運營合資鐵路公司15家。分別是：廣深鐵路股份有限公司、三茂鐵路股份有限公司、廣梅汕鐵路有限責任公司、石長鐵路有限責任公司、海南鐵路有限公司（海口鐵路辦事處、海口工程建設指揮部）、廈深鐵路廣東有限公司、滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司、贛韶鐵路有限公司、廣東廣珠城際軌道交通有限責任公司、廣珠鐵路有限責任公司、茂湛鐵路有限責任公司、湖南城際鐵路有限公司、貴廣鐵路有限責任公司、南廣鐵路有限責任公司、深圳平南鐵路有限公司。

（2）在建合資鐵路公司12家。分別是：廣東珠三角城際軌道交通有限公司、懷邵衡鐵路有限責任公司、黔張常鐵路有限責任公司、廣東深茂鐵路有限責任公司、荊岳鐵路有限責任公司、廣州南沙港鐵路有限責任公司、廣東梅汕客運專線有限責任公司、廣州東北貨車外繞線鐵路有限責任公司、中鐵（惠州）鐵路有限公司、中鐵（陽江）鐵路有限公司、中鐵（羅定岑溪）鐵路有限責任公司、廣東廣汕鐵路有限責任公司。

（3）其他參股合資公司1家：廣州電力機車有限公司。

鐵路與大陸相連。

中國鐵路廣州局集團有限公司公告顯示，2021年5月2日將增開部分旅客列車，具體包括：深圳北-長沙南G6374次旅客列車；廣州南-長沙南G6378次旅客列車；深圳北-長沙南G6372次旅客列車；深圳北-郴州西G6386次旅客列車。

一、集團公司機關

（1）職能機構28個。分別是：辦公室（董事會辦公室），企業管理和法律事務部，科技和信息化部（總工程師室），運輸部，客運部，貨運部，機務部，車輛部，工務部，電務部，供電部，安全監察室（鐵路安全監督管理辦公室），設備監造部，計劃統計部，財務部（收入部），人事部，勞動和衛生部，審計部，建設部，物資部，經營開發部，職工培訓部，土地房產部，保衛部（人民武裝部），社會保險部，離退休管理部，對外合作部，監察處（與集團公司紀委合署辦公，列黨群系統編製）。

（2）附屬機構29個。分別是：機輛檢測所、工電檢測所、客票管理所、統計和節能環保所、機要通信室（保密室）、檔案史志室、法律服務所、安全監察大隊（長沙、懷化、深圳、惠州、肇慶、海口、廣州、衡陽、株洲、張家界、婁底）、收入稽核大隊、資金結算所（財務集中核算管理所）、人才交流培訓站、職業技能鑒定指導站（勞動力調劑站）、審計室（廣州、長沙）、鐵路客戶服務中心、貨運受理服務中心、工程質量監督站、概預算審查所、衛生監督所（廣州、長沙、海口）、物資設備採購供應所、房產管理所（土地管理辦公室）（廣州、長沙）、戰備所（武器庫）、合資鐵路管理辦公室、護路聯防辦公室、廣州社會保險管理辦公室、離退休人員管理辦公室、運輸施工管理辦公室、防洪指揮部辦公室（綠化辦）、資產運營監督所、自輪運轉特種設備和防火安全辦公室。

（3）生產機構1個：調度所。

（4）派出機構8個。分別是：長沙鐵路辦事處、海口鐵路辦事處（與海南公司、海口工程建設指揮部一個機構）、九龍辦事處、株洲機車監造項目部、廣州車輛監造項目部、株洲車輛監造項目部、株洲（時代）機車監造項目部、江門車輛監造項目部。

二、運輸站段（65個）

（1）國鐵運輸站段35個。分別是：株洲站、株洲北站、長沙站、長沙南站、衡陽車務段、長沙車務段、婁底車務段、懷化車務段、張家界車務段、長沙客運段、株洲機務段、長沙機務段、懷化機務段、廣州機車檢修段、株洲車輛段、長沙車輛段、廣州動車段、長沙供電段、懷化供電段、衡陽供電段、長沙高鐵工務段、婁底工務段、長沙工務段、衡陽工務段、懷化工務段、張家界工務段、永州工務段、廣州工務大修段、廣州大型養路機械運用檢修段；長沙電務段、懷化電務段、衡陽電務段、廣州通信段、長沙貨運中心、懷化貨運中心。

（2）合資公司運輸站段30個。分別是：

廣深股份公司18個：廣州站、廣州南站、廣州東站、江村站、深圳站、深圳北站、廣州車務段、廣州機務段、廣州車輛段、廣州北車輛段、廣州南高鐵工務段、廣州工務段、廣州電務段、廣州供電段、深圳供電段、廣州客運段、廣九客運段、廣州貨運中心。

廣梅汕公司5個：惠州車務段、龍川機務段、惠州工務段、惠州電務段、惠州貨運中心。

三茂股份公司4個：肇慶車務段、肇慶工務段、肇慶信號水電段、佛山貨運中心。

海南鐵路有限公司3個：海口車務段、海口綜合維修段、海口機輛輪渡段。

三、運輸輔助單位（5個）

（1）國鐵單位2個：長沙房建公寓段、懷化房建公寓段。

（2）合資公司3個：廣州房建公寓段（隸屬廣深股份公司）、惠州房建公寓段（隸屬廣梅汕公司）、海口房建公寓段（隸屬海南鐵路有限公司）。

四、非運輸企業（16個）

廣東羊城鐵路實業有限公司、廣州鐵路物資有限公司（廣州物資供應段）、廣東鐵青國際旅行社有限責任公司、廣州鐵路站車服務有限公司、廣州瑞威經濟發展有限公司、廣東廣鐵華南建設監理有限公司、廣州鐵路文化廣告有限公司、廣州北羊信息技術有限公司、深圳廣鐵土木工程有限公司、廣州鐵路地產置業有限公司、長沙鐵路實業發展有限公司、湖南鐵路聯創技術發展有限公司、廣州鐵道車輛有限公司、中國鐵路（香港）控股有限公司、啟文貿易有限公司、廣州鐵路科技開發有限公司。

五、其他直屬單位（20個）

（1）職工培訓基地4個。分別是廣州、衡陽、株洲、懷化4個職工培訓基地。

（2）疾病預防控制所2個。分別是廣州、長沙疾病預防控制所。

（3）工程建設管理機構8個。分別是：工程管理所、長沙工程建設指揮部、懷化工程建設指揮部、廣州工程建設指揮部（佛山西站工程建設指揮部）、深圳工程建設指揮部、江門工程建設指揮部、海口工程建設指揮部、職工住房建設指揮部。

（4）其他單位6個。具體為：融媒體中心、信息技術所、機關事務部、派駐湖南省護路聯防辦公室、駐瓊護路聯防辦公室、廣州城市管理大隊（廣州市城市管理綜合執法局鐵路分局）。

六、合資鐵路公司

（1）運營合資鐵路公司15家。分別是：廣深鐵路股份有限公司、三茂鐵路股份有限公司、廣梅汕鐵路有限責任公司、石長鐵路有限責任公司、海南鐵路有限公司（海口鐵路辦事處、海口工程建設指揮部）、廈深鐵路廣東有限公司、滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司、贛韶鐵路有限公司、廣東廣珠城際軌道交通有限責任公司、廣珠鐵路有限責任公司、茂湛鐵路有限責任公司、湖南城際鐵路有限公司、貴廣鐵路有限責任公司、南廣鐵路有限責任公司、深圳平南鐵路有限公司。

（2）在建合資鐵路公司12家。分別是：廣東珠三角城際軌道交通有限公司、懷邵衡鐵路有限責任公司、黔張常鐵路有限責任公司、廣東深茂鐵路有限責任公司、荊岳鐵路有限責任公司、廣州南沙港鐵路有限責任公司、廣東梅汕客運專線有限責任公司、廣州東北貨車外繞線鐵路有限責任公司、中鐵（惠州）鐵路有限公司、中鐵（陽江）鐵路有限公司、中鐵（羅定岑溪）鐵路有限責任公司、廣東廣汕鐵路有限責任公司。

（3）其他參股合資公司1家：廣州電力機車有限公司。

中國鐵路廣州局集團有限公司：

黨委書記、董事長：武勇

黨委副書記、副董事長：方鐵壁

黨委副書記、紀委書記：劉夢書

工會主席：申儉聰

總經理：韋皓

副總經理：趙利民、郭吉安、蔡培堯、劉唐洪、岳春華、封力民

總工程師：王華

總會計師：郭繼明

海口辦事處主任、黨工委書記兼集團副總經理：陳向前

長沙辦事處主任、黨工委書記兼集團副總經理：劉保良

中國鐵路廣州局集團有限公司始終堅持鐵道部提出的“規範管理、強基達標”的安全工作思路，全面加強安全基礎建設，使安全生產邁上了有序可控、基本穩定的良性循環軌道。集團緊跟世界鐵路科技發展趨勢，大力研發有利於鐵路運輸生產力發展的前沿技術，使全集團技術裝備水平居全國鐵路前列。廣深線時速200公里列車首開我國高速列車先河；在全國鐵路率先實行了計算機聯網售票系統席位庫上移集中管理模式，基本建立了以TMIS為主體的計算機網路信息系統，建成了六大幹線信息系統平台，京廣線、京九線、滬昆線行調台TDCS全面投入使用，成功實現了調度系統資料庫的整體上移。特別是CRH動車組在廣深線的空氣動力學和線路基礎安全性能試驗，為全路開行新型動車組提供了寶貴的數據資源和技術支撐。

作為中國鐵路運輸業第一家實力的大型企業集團，廣鐵集團創造了母子公司結構的集團模式。創建了全球第一家股份制運輸企業——廣深鐵路股份有限公司，於1996年在香港和紐約成功發行H股，2006年12月22日在上海證交所成功發行A股，成為中國鐵路一家在內地、香港和紐約掛牌上市的股份企業。合資鐵路明晰產權、規範改製取得明顯成效，三茂、石長、廣梅汕、粵海、平南公司等相繼組建了股份有限公司或有限責任公司。

中國鐵路廣州局集團有限公司堅持服從和服務於國民經濟發展的需要，充分發揮地處珠江三角洲的地緣優勢，大力發展運輸生產，全面提高經濟效益和社會效益。2006年，廣鐵集團運輸收入完成144.74億元，客貨運輸創造了歷史最好成績。在經濟效益和企業實力上，廣鐵集團一直是全國鐵路經濟效益最好的運輸企業之一。

當前，廣鐵集團以科學發展觀和構建社會主義和諧社會戰略思想為指導，認真貫徹鐵道部黨組的部署要求，抓住機遇，乘勢而上，求真務實，苦幹實幹，全面推進和諧鐵路建設，努力建設和諧廣鐵，爭創模範鐵路局，為粵湘瓊三省經濟社會又好又快發展作出新的更大貢獻。