李良漢

李良漢

李良漢(1914─2004)江西省興國縣人。援越抗美二支隊政委,1955年授予少將軍銜,是中國人民政治協商會議第六屆、第七屆全國委員會委員。中華人民共和國成立后,任第30步兵學校政治委員,第二高級步兵學校政治部副主任,中國人民解放軍工程兵政治部主任,工程兵副政治委員。

人物關係


人物簡介


李良漢
李良漢
李良漢(1914~2004.6)男,江西省贛州市興國縣良村鎮嶺下村人。出生於貧農家庭。從小立志報效祖國,1931年加入中國共產主義青年團。同年8月,中央蘇區第三次反“圍剿”打響良村戰鬥,李良漢便配合紅軍作戰。17歲的李良漢勇敢地跟著紅軍衝鋒,扛起在戰場上奪來的步槍跟著紅軍踏上了革命征途。1934年由團轉入中國共產黨。長征時,李良漢擔任紅一軍團警衛連司務長。俗話說:人是鐵,飯是鋼,一餐不吃餓得慌。紅軍過草地,碰到最大的問題不是泥濘沼澤,而是果腹充饑的糧食。作為事務長,籌措糧食,是他義不容辭的職責。有一天,他一人在茫茫草地上,走了幾十里地,由於當地地廣人稀又經幾萬紅軍四處找糧,不僅一粒糧食未找到,而且迷了路。無奈之下,他登上山坡,四處瞭望,尋找方向和出路。這時,只聽得“砰”的一聲,當地土匪的冷槍打了過來,把草鞋打得稀爛,差一公分就打斷了他的腳後跟,真險,長征路上腳就是命!因為沒有完成這次籌糧任務,組織給了他“留黨察看”的處分。土地革命戰爭時期,任永豐縣模範團連副政治委員,紅一軍團警衛連司務長。參加了中央蘇區第三、四、五次反“圍剿”戰爭和二萬五千里長征。抗日戰爭時期任中國人民抗日軍政大學校務部工作連政治指導員、總校直屬隊政治協理員,第一團政治指導員、政治處組織股副股長,太岳大隊政治委員兼政治處主任,太岳分校政治部主任。解放戰爭時期,任冀魯豫軍政大學政治部組織部部長,華北軍政大學政治部組織部副部長、第三總隊政治委員。1957年,中央軍委決定成立工程兵政治部,正在解放軍政治學院學習的李良漢接到命令,被任命為工程兵政治部主任。這項全新的工作,對李良漢將軍來說,無疑是一次新的挑戰。有人說:“工程兵最難帶,環境最艱苦,思想最不穩定!”這是實話。但李良漢並沒有畏怯,他說:“世界上沒有帶不好的兵,只有不會帶兵的官!”有道是“新官上任三把火”。李良漢也點了“三把火”,而且取得了明顯成效。第一把火,建立政治工作機構,健全政治工作制度。為此,他面對數十萬工程兵,凡是團以上主要領導的姓名、籍貫、年齡、學歷、特長和興趣愛好,他都一一記錄在冊,並分別談話,做到 “思想工作,有的放矢!”第二把火,圍繞“艱苦奮鬥”這個中心,對施工部隊進行熱愛國防事業、熱愛工程兵、熱愛山溝的“三熱愛”和以當工程兵為榮、以深山施工為榮、以艱苦奮鬥為榮的“三光榮”教育。與此同時,他倡導發起組建工程兵政治部文工團,活躍部隊文藝生活。第三把火,發現典型、培養典型、宣傳典型、大力宣傳英雄模範人物。如瀋陽軍區工程兵某運輸連的班長雷鋒,新疆駐軍某部工兵連戰鬥英雄羅光燮,廣州軍區工程兵運輸連的歐陽海……等等,這些當時聞名全國的重量級英雄模範,都是出自工程兵部隊。工一時間,工程兵的政治工作,聲名鵲起,蜚聲全軍。1960-1964年間,工程兵先進單位與積極分子代表大會在京召開,與會代表受到劉少奇、周恩來、鄧小平、陳毅等黨和國家、軍隊領導人的親切接見。毛澤東還為《工程兵報》親筆題寫刊名。這些,無疑是對工程兵政治工作成就的嘉勉與首肯。李良漢還是援越抗美二支隊政治委員。在援越抗美期間,他率工程兵在美軍飛機轟炸下搶修公路。同時,他心中還牽頭著家鄉的公路建設、在古稀之年回鄉時,還捐贈和籌集資金為家鄉修建公路。1955年被授予少將軍銜。榮獲三級八一勳章、二級獨立自由勳章、二級解放勳章。1988年榮獲一級紅星功勛榮譽章。是中國人民政治協商會議第六、七屆全國委員會委員。2004年6月於北京逝世,享年91歲。

個人事迹


將軍賠馬

李良漢
李良漢
1955年,李良漢擔任中國人民解放軍第三十步兵學校政委時,他回到闊別多年的家鄉——江西省興國縣良村鎮嶺下村探親。
1931年,李良漢17歲跟著紅軍踏上革命征途。南征北戰,戎馬倥傯,整整20多年。
李良漢乘車到良村鎮政府,離家還有20時,山道彎彎,坎坷難行。興國縣政府幹部把唯一的一匹馬牽來給他代步。李良漢揚鞭策馬,轉眼來到雙龜峽。
第三次反“圍剿”時,中央紅軍蓮塘的十萬洲殲滅國民黨軍第四十七師一個旅,乘勝追擊,在雙龜峽又遭遇敵人趕來增援的另一個旅,國民黨軍利用峽谷里凹凹凸凸的岩石掩護射擊,企圖阻擋紅軍。當時李良漢在附近配合紅軍作戰,興奮地跟著紅軍衝鋒。從這一天起,他歸到中國工農紅軍的鋼鐵洪流之中。
進了雙龜峽,當年的戰鬥情景又浮現在李良漢眼前。他左顧右盼,全然忘了走的是高低不平的石子路。稍不留神,一個趔趄,險些栽下馬來。他跳下馬一看,糟了,一個馬失前蹄,竟折壞一條馬腿。他牽著瘸腿馬回家,心裡非常懊喪。
幾天後,他返回縣政府,拿出100元錢給馬治腿。縣政府幹部萬般推辭,不肯接受。李良漢堅決地說:“這是解放軍的紀律,我要帶頭執行。”

將軍謝宴

李良漢數次回家鄉探親,都得到省委、省軍區領導同志的關心和幫助,省軍區在車輛非常緊張的情況下,還派專車把他一行送到家鄉。
蘇維埃時期興國縣的工作,曾受到毛澤東多次表揚。全國解放后,興國縣的領導人每次去北京,都要到李良漢家裡看望,向李良漢介紹縣裡的建設情況和發展設想。李良漢感到由衷的高興。興國的同志還把家鄉的土特產送給李良漢品嘗。興國縣的領導人托李良漢辦的事情,他每次都是樂而為之。他覺得為家鄉的事業跑跑腿,是自己應盡的責任。
有一次李良漢回鄉時,他們非要開幾個菜宴請將軍一番不可。將軍謝絕說:“家鄉的生活雖然比過去富裕了一些,但仍要珍惜老百姓的血汗錢,把錢用到建設項目上去。”村幹部沒辦法,只好提議說:“將軍不肯吃飯,我們可以為您開個歡迎會吧?”“可以。”將軍高興地說:“我離開家鄉很久了,跟父老鄉親們見個面,向大家彙報我離開家鄉后的工作生活情況。”
李良漢鼓勵大家:“要讓家鄉的面貌更加美好,一要靠黨的政策,二要靠大家齊心。首先要修好通往山外的公路,路通了,村裡的產品可以運出深山,山外的物資可以進山來,整個經濟建設就會帶動起來。路修好了,我就會再回來,和大家相聚在一起,展望未來的發展藍圖。”
以後,李良漢在第六、第七屆全國政協會議上,就支持老區建設方面,多次發表過意見,提出了提案,引起與會代表的熱烈反響。

將軍修路

斗轉星移,光陰冉荏,30多年過去了,李良漢古稀之年,再次回鄉探親。
新中國成立后,李良漢曾長期在工程兵部隊工作,擔任解放軍工程兵政治部主任和副政委,他主持過公路建設。在抗美援越期間,他率工程兵在美軍的飛機轟炸下修路,把通衢大道修到了外國。他很關心家鄉的路,見了家鄉人便問:“路修好了沒有?”回答總是說:“正在修。”嶺下的公路修了很多年,工程在雙龜峽受阻。要在石山上修公路,沒有一定的資金是不行的。
1991年10月,嶺下村全村把公路修通。將軍知道后帶著兒女回來,他說:“我今年77歲了,盼了幾十年家鄉通公路,現在全村人出力,也要算上我一份。” 將軍派女兒作代表回到村裡,拿出500元錢,說是為修家鄉的公路添一鍬土。

個人榮譽


1955年被授予少將軍銜。曾榮獲三級八一勳章、二級獨立自由勳章、二級解放勳章和中國人民解放軍一級紅星功勛榮譽章。