舊金山灣

美國加利福尼亞西部幾乎全部為陸地環繞的海灣。由沒 入海水中的河谷形成。經金門灣通太平洋。長97公里(60哩)，寬5～19公里(3～12哩)，為世界上最佳天然港灣之一。灣內有數座島嶼，四周有舊金山、奧克蘭等大城市和由灣區快速運輸系統連接的都會區小城鎮。

舊金山灣及三角洲模型

舊金山灣及三角洲模型是美國加利福尼亞洲一處海濱奇觀，位於舊金山金門大橋以北的馬林縣索薩利托。

要領略舊金山灣的種種風采，請開車駛過桔紅如落日般雄偉的金門大橋，即可飽覽灣內秀色。接著向北穿過美麗如畫的索薩利托，循著“海灣模型”路標指示的方向，便來到座落在里查森灣畔的一座棕色高大建築。舊金山灣及三角洲潮汐水力模型就在這座建築裡面。

這個模型是美國陸軍工兵局1956年創建的，它作為天然實驗室，用以測試對海灣及三角洲進行改造和開發時可能產生的影響。該模型是一個能活動的立體器械，建築在286塊水泥板上，每塊水泥板面積為3.6平方米，重5噸，用以解釋來自

各方面的質疑和假設，如淡水流量、鹹水侵入、農業排灌和引水工程、石油泄漏或污染、構築海堤與建造新橋等。

模型的另一個功能是附設的海灣模型參觀中心，內有各種展品、畫廊、立交橋，使遊客既可切身體會模型之巨大，又能詳細觀看若干個獨具特色之處。

多數遊客首先參觀“生命庫”。“生命庫”由一系列方塊狀的蝕刻玻璃組成，運用巨幅照片並加上說明，對地球上水與生命的進化進行探索。然後是觀看10分鐘的地理方位錄相片《海灣之旅》，片中是用計算機描繪的灣底原始圖像。

隨後，遊客由昏暗的錄相室登上高處，俯瞰實際總面積約為900平方千米的海灣、河流、海洋和高地的縮微模型；腳下是舊金山灣從南到北三個相連的海灣——南灣、中灣和聖巴勃羅灣的寬闊水面，以及金門大橋；右邊是狹窄的卡基尼斯海峽、薩卡拉門托河和聖華金河的河水流經卡基尼斯海峽，在該海峽和休松灣後面，形成了一個三角洲以及迷宮般的河道、沼澤和小島。在寬闊的河口，淡水注人海灣，與海灣的鹹水混合在一起，流入太平洋。

當潮汐水力模型處於“潮濕”狀態時，它同潮汐一樣按太陰日運行。每24小時50分鐘為一個平太陰日，是以14.9分鐘的時段加以模仿的。海灣的深度，在85%的部分不到9米，但是到了金門海峽下面，猛然陡跌，達116米。

其他展覽項目

這裡還附設了一些其他展覽項目：

“漁船石與魚卵”是一堵船形的錄相牆，展示的是海灣鯡魚養殖場。

“工兵部隊在工作室”展示了工兵及其保護濕地、控制洪水、控制自然災害、確保航道可航性的工作。其他展品還介紹了海灣中不同的動物聚居處以及棲息在那裡的動物。

“馬林船廠”(1942—1945年)展示第二次世界大戰期間重要的造船設施。這個設施所使用的就是佔地 0.8公頃、現在內設海灣模型的木建築，以及其他建築物。馬林船廠共建造了93艘“自由輪”和油船。

此外，模型還內設畫廊和書店，圓廊里展出的是當地藝術家的油畫作品和攝影作品，以及2個魚池，1個是鹹水的，另1個是淡水的。

書店裡的書，主題全是海洋生物、航海史、揚帆航行、海鳥、水生生態系統等。

出了海灣模型建築物，遊客登上碼頭參觀。該碼頭是工兵部隊“郊狼”號、“烷熊”號和“灰熊”號船的母港。這 3艘船負責打撈海灣里漂浮的殘骸。在一艘駁船上，擺放著1915年建造的蒸汽機帆船“韋伯瑪”號，它以前曾沿著太平洋海岸南北往返，運送木材。

在舊金山灣的邊緣，延伸著索薩利托的陡峭但綠樹成蔭的山坡，沿著海岸線，設有快艇港、小艇停靠處、遊艇停泊區和店鋪、餐館，許多快艇經常停泊此處。在索薩利托、舊金山和蒂伯龍之間，有渡輪供遊客往返。索薩利托碼頭靠近城市的小公園，多數景點靠步行或騎自行車就可到達。

索薩利托的金門國家娛樂區還有一個海洋哺乳動物中心它是世界上最大的野生動物醫院之一。受過培訓的專業人員每年對失去父母、患病、受傷或遇難的各種海洋哺乳動物，包括海豹、海獅、鯨、海豚和水獺，進行搶救，數量達好幾百頭，待它們康復后再放回海中。