高山速降

高山速降，英文全稱“Down Hill”，簡稱“DH”，down（落下）,hill（小山）,翻譯過來就是速降或高山速降，也稱為墜山，就是使用各種速降運動平台從小山等高處高速下山。

速降運動分為速降滑板速降單車速降單排輪滑速降雙排輪滑速降車等等。

由於速降的速度如此之快，最高能達到150公里每小時，因此運動員們身體保護措施不容忽視。

一個速降滑手，除了要有一件性能優良的速降運動器材之外，還要有一個專門為越野摩托車和D H設計的輕便、保護性好的“全盔”。它多為高韌度碳纖外殼，泡沫膠內層，口鼻前面有緩衝膠柵，再配一副能見度高的透明眼罩。

此外，對身體也有一套保護周全的“護身甲”。其中包括一件連接護肩、護臂、護肘、護腕和護胸的甲衣，一對長及小腿脛骨的鐵殼或膠殼護膝、一個腰封。當然還有一雙皮質柔軟、手感好的手套。另外，自行車褲也非常講究，一些“重要部位”如大腿內側、臀部也需要用加厚的棉墊來保護。

速降DH車

高山速降

DH車的結構和零件配備直接與玩家自身的安全相關。DH的車身大概可以分為幾大部分。首先是車架，DH車的車架大多數採用中間帶有避震鼓的中央避震，架質多為加壓鋁合金碳纖維。車架比較重，其著名品牌有TREK、GIANT、YETI、SANTACURZ、INTENSE、Specialized等。

車架的前叉也極講究，速降車為了保證強度與穩定，大多使用“雙肩叉”。雙肩叉比較出名的有:FOX的FOX40、RS的BOXXER、MANITOU的圖蘭朵、Marzocchi的888……

其次，車的大小牙盤、變速器等，基本上用套件，日本SHIMANO廠生產SAINT(速降專用的套件）新款帶后撥穩定器的SAINT后撥還沒有上市，有些車隊也選用短腿XTR帶穩定器后撥，又因為DH運動的速度很高，所以大部分玩家都選用性能優越的四活塞油壓碟剎。

據資料顯示，近幾年來歐美各國的某些玩家已經實現了DH運動的返璞歸真，即整架車捨棄了中央避震和前叉避震，由於是山路上往複不定的震蕩和驚人的速度糅合在一起，他們稱之為“終極速降”---"EDH"，被稱作墜山。