國際運河
人工開鑿的連接海洋的通道
亦稱通洋運河。為便於船舶航行,在一國領土上人工開鑿的溝通兩個海或洋的水道。其法律地位與內河相同,國家對其行使完全排他的主權管轄。在理論上根據國家主權原則,這種運河是否對外國船舶開放,完全由所屬國自由決定;但在實踐上,由於其連接海洋具有國際通道的性質,故對所有外國船舶開放。目前,國際上有4條國際運河,即蘇伊士運河、巴拿馬運河、基爾運河和科林思運河。
國際運河,英文名稱:international canal 。定義:人工開鑿的連接海洋的重要國際海上通道。
位於美洲巴拿馬共和國的中部,橫穿巴拿馬地峽。它是溝通太平洋和大西洋的著名國際運河,被譽為世界七大工程奇迹之一。巴拿馬運河從1881年起開鑿,1914年完工。巴拿馬運河全長81.3千米,水深13米~15米不等,河寬150米至304米。運河設有雙向船道,每條船道設置3座船閘。船舶通過運河一般需要9個小時,可以通航76000噸級的輪船。巴拿馬運河從1920年起成為國際通航水道,使兩大洋沿岸航程縮短5000-10000多千米。
位於埃及境內,扼歐、亞、非三洲交通要道,溝通紅海與地中海,使大西洋、地中海與印度洋聯結起來,大大縮短了東西方航程。與繞道非洲好望角相比,從歐洲大西洋沿岸各國到印度洋縮短5500—8000千米;從地中海各國到印度洋縮短8000-10000千米;對黑海沿岸來說,則縮短了12000千米。蘇伊士運河全長175公里,河面平均寬度為135米,平均深度為13米。蘇伊士運河從1859年開鑿到1869年竣工 修改錯別字。它是一條在國際航運中具有重要戰略意義的水道。
位於德國北部日德蘭半島上。它在1887—1895年開鑿,長98.6公里,河面寬111米,平均深度11.3米,有船閘六座,可容吃水9米、寬40米的海輪日夜通航。它溝通波羅的海和北海,是波羅的海通往大西洋的捷徑,縮短航程685公里,為著名的國際通航運河。
運河名稱 | 地理位置 | 溝通水域 | 建成年份 | 長 度 (公里) | 河 寬 (米) | 平均水深 (米) |
蘇伊士運河 | 西亞與非洲間 | 印度洋-地中海 | 1869 | 172.5 | 160--200 | 15 |
巴拿馬運河 | 中美洲 | 太平洋-大西洋 | 1914 | 81.3 | 150--304 | 20 |
基爾運河 | 德國北部 | 波羅的海-北海 | 1895 (1914年改建) | 98.7 | 103 | 11.3 |
科林斯運河 | 希臘南部 | 愛奧尼亞海-愛琴海 | 1893 | 6.3 | 21---25 | 7 |