秦國鏞

秦國鏞(1876—1940年)，中華民國空軍創始人。又名秀鏞，字子壯，土家族，湖北省咸豐縣丁寨人。幼為文庠生，兼習武略。

清光緒二十七年(1901年)選送出國留學，先後在法國、比利時學陸軍及機械科7年，回國後任陸軍部參事。民國元年(1912年)，他通過法國駐北京公使館武官、總統府顧問白里索向臨時大總統袁世凱建議購置飛機，開辦航空學校，訓練飛行員，作為建立空軍的基礎。袁將建議書批交參謀本部辦理，向法國訂購哥隆式飛機1 2架(其中水上飛機一架)，聘請法國教練4名，在北京南苑設立航空學校和修築機場。民國二年，設立航空學校，秦國鏞任航空學校校長，招收陸軍師範學堂畢業生40餘人為學員，練習飛行。秦國鏞親自駕機試飛，成為第一個在國內駕機升空的中國飛行員。航校第一期學員於民國二年秋季開學，民國四年秋季結業。后又開辦兩期，培養飛行員83名，由這些人組建成中國第一支航空隊。

民國八年7月1日，張勳在北京擁溥儀復辟，秦國鏞致電討逆軍總司令段祺瑞，表示願“率飛行員與討逆軍取一致行動”。7月7日，秦駕機轟炸清宮，投下3枚小炸彈：一枚落在隆宗門外，炸傷轎夫1名；一枚落在御花園水池裡，炸壞水池一角；第三枚落在西長安街隆福門的瓦檐上，把聚在那裡賭錢的太監們嚇了個半死。這天，溥儀正在書房裡和師傅們說話，聽見飛機聲和爆炸聲，嚇得渾身發抖，面無人色。此後局面完全變了，磕頭的不來了，上諭沒有了，議政大臣們東躲西散。 ．

秦國鏞兼航校飛行教官。在高級飛行訓練科目中有一項長途飛行，要從北京南苑起飛，到河北保定降落加油，然後再飛到馬廠，最後再飛回南苑，順利完成這三角航線飛行才算合格。當時飛機發明不到10年，法國雙翼教練機最大時速僅96公里，載油有限，儀錶導航設備簡陋，飛行這條航線很不容易，秦國鏞試航成功，創下中國航空史上最早的一次長途飛行記錄。

民國九年春，南苑航空學校改組為航空教練所，劃歸航空處管轄，秦國鏞回陸軍部，升陸軍中將，授一等文虎勳章。民國十年解甲從工，建華陸石工廠，經營高級建築石料，並受聘北京大學任教。民國二十九年在北京病逝，終年64歲。

秦國鏞夫人王慈，生2子，長子秦家椿，留學法國。回國后，先後任瀋陽航空學校教師，北京大學拉丁語教授，早逝。次子秦家柱，字漢生，先入交通大學，民國二十年考入南京航空學校第二期機械科學習，后又入本校第四期飛行科學習。民國二十四年畢業，留校任教官。民國二十五年秋調洛陽十七隊服役，任少尉隊長，次年調駐句容。適值日軍進攻松滬，8月16日，日機襲擊空軍基地，秦家柱奉命起飛迎敵，擊落來犯敵機1架，成為我國第一個擊落日機的飛行員。18日奉命襲擊駐上海日本海軍艦隊，飛臨上海上空，飛機被敵擊傷，秦家柱望見日本軍艦“出雲”號，決定用飛機直撞，與“出雲”號同歸於盡。不幸飛機再次被日軍高射炮擊中，墜人黃浦江中。秦家柱犧牲后被追贈為空軍中尉，時年26歲。