新威馳

豐田第一款國產的車型

作為豐田第一款國產的車型,威馳對於豐田無論從哪個方面來說都具有非凡的意義。所以在新威馳上,豐田努力進行了不少變化:外形上拋棄了原先的中庸,飽滿圓潤的輪廓看上去頗為可愛。

同時前臉上的五點式中網與延伸至車前蓋上的突起線條,勾勒出一個大大的V型前臉,配合造型銳利的前大燈,又為其增加了幾分動感,據了解,新威馳將推出改款車型,預計2010年7月份上市。

造型


新威馳小改款造型有變化,改款新威馳加大了中網面積,多輻條的橫向鍍鉻格柵條,取代了現款上與車身同色的單輻條設計,霧燈周圍的裝飾框則由黑色變為亮銀色。現款威馳的尾燈採用了上紅下白的配色方案,而改款威馳則採用了上白下紅的搭配。
新威馳相比老款,在軸距上增加了50mm,再加上車內的良好設計,滿足身高一米八的乘客不成問題;並且得益於較高的車頂設計,車內的頭部空間也比較充裕。擁有475L的容積後備廂,對於日常城市家用是綽綽有餘了,加上可以放倒的後排座椅,存放一些體型較長的物品也不成問題。
從側面看,還有幾分“縮小版卡羅拉”的意思,在車頭、車尾更加緊湊的同時,輪廓線條也更趨柔和。感覺如果把卡羅拉形容成身形精幹、精力充沛的年輕小伙,那新一代威馳就是一個胖乎乎、天性好動的小孩子,給人感覺更易親切;車尾部相比老款變化不大,線條更加流暢圓潤,細節處的處理也力求體現出時尚與檔次感。
車內設計簡約而時尚:大面積使用黑色與白色組合,配合銀色金屬材質的倒三角形中控面板,正符合時下流行的審美。設置在控制台頂部中間的儀錶盤、佔據了中控面板幾乎一半面積的三個旋鈕都讓人眼前一亮。細節處的設計也頗有新意,而做工也延續了豐田一貫的高水準,讓人不得不打高分。
新威馳
新威馳

配置


新威馳搭載了新開發的1.6L雙VVT-i發動機和1.3LVVT-i發動機。先進的VVT-i技術,使得澎湃的動力與低油耗得以並存的同時,尾氣排放達到歐Ⅳ標準,兼具了較高的環保性能。在安全配置方面,GOA車身、正、副駕駛席空氣囊、帶EBD的ABS、BA(剎車輔助系統)、駕駛席安全帶未系報警(警示燈加提示音)等標準配置,確保了在同級別車型中的頂級安全水平。這台發動機與卡羅拉的1.6L發動機出自同一系列。採用雙凸輪軸的DualVVT-i技術,最大功率87kW/6000rpm,最大扭矩150Nm/4400rpm,動力參數在同級車型中處於領先水平。
新威馳共設有4個級別6款車型。裝備前、后擾流板和側部擋泥板等大包圍部件的1.6L排量GL-S級別車型重點突出了炫酷的風格。該車型與1.6L排量的GL-i和帶天窗的GLX-i,以及1.3L排量GL-i車型,構成了豐富的商品體系,可以滿足廣大消費者多樣化的需求。