濾油器
過濾液壓油的過濾設備
通常所說的濾油器，一般是指過濾液壓油的過濾設備。一般是由殼體和濾芯組成。
按濾芯的材料分，可以分為紙質濾芯濾油器、化纖濾芯濾油器、玻纖濾芯濾油器、不鏽鋼濾芯濾油器等。
按照結構形式分，可以分為網式濾油器、線隙式濾油器，摺疊濾芯式濾油器、燒結式濾油器、磁性濾油器等。
按濾油器安放的位置不同，還可以分為吸油濾油器，管路濾油器、回油濾油器。考慮到泵的自吸性能，吸油濾油器一般都是粗過濾器。
液壓油中往往含有顆粒狀雜質，會造成液壓元件相對運動表面的磨損、滑閥卡滯、節流孔口堵塞，使系統工作可靠性大為降低。在系統中安裝一定精度的濾油器，是保證液壓系統正常工作的必要手段。濾油器的過濾精度是指濾芯能夠濾除的最小雜質顆粒的大小，以微米為單位表示，按精度可分為粗濾油器（80微米-250微米 )普通濾油器(10微米-40微米 )，精濾油器（3微米-5微米 )，特精濾油器（1微米 )。
一般對濾油器的基本要求是：（1）能滿足液壓系統對過濾精度要求，即能阻擋一定尺寸的雜質進入系統。（2）濾芯應有足夠強度，不會因壓力而損壞。（3）通流能力大，壓力損失小。（4）易於清洗或更換濾芯。
網式濾油器，其濾芯以銅網或者不鏽鋼網為過濾材料，在周圍開有很多孔的塑料或金屬筒形骨架上，包著一層或兩層銅絲網，其過濾精度取決於銅網層數和網孔的大小。這種濾油器結構簡單，通流能力大，清洗方便，但過濾精度低，一般用於液壓泵的吸油口。
線隙式濾油器，用鋼線或鋁線密繞在筒形骨架的外部來組成濾芯，依靠銅絲間的微小間隙濾除混入液體中的雜質。其結構簡單，通流能力大，過濾精度比網式濾油器高，但不易清洗，多為回油濾油器。
紙質濾油器，其濾芯為平紋或波紋的酚醛樹脂或木漿微孔濾紙製成的紙芯，將紙芯圍繞在帶孔的鍍錫鐵做成的骨架上，以增大強度。為增加過濾面積，紙芯一般做成摺疊形。其過濾精度較高，一般用於油液的精過濾，但堵塞后無法清洗，須經常更換濾芯。
燒結式濾油器，其濾芯用金屬粉末燒結而成，利用顆粒間的微孔來擋住油液中的雜質通過。其濾芯能承受高壓，抗腐蝕性好，過濾精度高，適用於要求精濾的高壓、高溫液壓系統。
(1）泵入口的吸油粗濾器用來保護泵，使其不致吸入較大的機械雜質，根據泵的要求，可用粗的或普通精度的濾油器，為了不影響泵的吸油性能，防止發生氣穴現象，濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失不得超過0.01~0.035MPa。
(2)泵出口油路上的高壓濾油器這種安裝主要用來濾除進入液壓系統的污染雜質，一般採用過濾精度10~15mm的濾油器。它應能承受油路上的工作壓力和衝擊壓力，其壓力降應小於0.35MPa，並應有安全閥或堵塞狀態發訊裝置，以防泵過載和濾芯損壞。
（3）系統回油路上的低壓濾油器可濾去油液流入油箱以前的污染物，為液壓泵提供清潔的油液。因回油路壓力很低，可採用濾芯強度不高的精濾油器，並允許濾油器有較大的壓力降。
（4）安裝在系統以外的旁路過濾系統大型液壓系統可專設一液壓泵和濾油器構成的濾油子系統，濾除油液中的雜質，以保護主系統。安裝濾油器時應注意，一般濾油器只能單向使用，即進、出口不可互換。
吸油濾油器一般安裝在油泵的吸油口處，用以保護油泵和其他液壓元件，以避免吸入污染雜質，可以有效的控制液壓系統的清潔度。
回油濾油器用於液壓系統回油過濾，過濾液壓系統中由於元件磨損產生的金屬顆粒，心臟密封件產生的污染物，使流回油箱的油液保持清潔。
目前使用的WU式吸油濾油器屬於粗過濾器，其結構簡單、通油能力大阻力小，安裝方便，更換清洗濾心或維修系統都很方便，且具有濾心污染髮訊器與油路旁通閥，提高液壓系統的可靠性。XU-A回油濾油器屬於精過濾器，其結構簡單，過濾精度高，可以很有效的提高液壓系統的可靠性。
基本信息
- 外文名
- lvyouqi
- 用途
- 機械車輛
- 概念
- 指過濾液壓油的過濾設備