電子控制懸架系統

電子控制懸架系統 當汽車的負荷發生變化時，一般汽車的懸架裝置高度就會改變，制動時前懸架的高度會降低，轉彎時內側懸架的高度會升高。這不僅影響到乘客的舒適性，而且會影響操縱穩定性。電子控制懸架系統最大優點就是它能使懸架隨不同道路情況和負荷狀況而有不同的反應。在急轉彎、急加速和緊急制動時感到懸架較為堅硬，而在正常行駛時感到比較柔軟。此外，它還能平衡地面反力、使其對車身的影響減少到最低限度。因而，極大地改進了車輛行駛的穩定性、操縱性和乘坐的舒適性。

功能：

1）剛度調節功能；

2）組你調節功能；

3）車高調節功能。

可控懸架按控制方式可分為機械控制式和電子控制式。按功能可分為半主動懸架、慢主動懸架和全主動懸架三類。