在2012年的日內瓦車展上，賓利發布了旗下首款SUV概念車——賓利EXP9F，該車的出現也是源於日益多樣化的消費者基礎，讓賓利有了計劃增推一款高端的運動型多功能車的想法，而這對賓利而言也有著非凡的意義。該車的出現，一方面滿足高端擁有對於奢華SUV的需求，另一方面它也將開啟豪華品牌在這一細分市場的新的競爭。
添越外觀
在外觀設計上，添越依然採用家族化的設計風格，擁有了較高的品牌辨識度，而在一些細節上，它沿襲了曾經賓利EXP9F概念車的設計靈感，使之看起來更加精緻。在車身尺寸上，賓利添越的數據為5141/2223/1742mm，軸距為2992mm。
在市場上，賓利添越與
保時捷卡宴TurboS以及
路虎攬勝長軸距版雖然不是直接競爭對手，但是它們定位相當，同時尺寸也非常接近，與保時捷卡宴相比，添越略大一些，而與路虎攬勝長軸距版的尺寸進一步接近。
添越內飾
在車內設計上，賓利添越擁有四座和五座兩種版本的設計，同時其座椅均採用上等牛皮縫製，並擁有至少15種可選的配色方案。另外，在舒適度設計上，它的前後排座椅均配有按摩/加熱/通風功能。此外，添越的自動尾門打開后，可以呈現出一個寬大、實用的儲物空間，其常規容積在430L，而將遮物簾收起的話，可以擁有590L的容積。
在內裝方面，添越依然是保持了奢華的主旋律。從裡到外均採用手工木質與皮革材料，而整體風格成飛翼式設計，在功能區設計上，添越採用了傳統的布局，雖然沒什麼搶眼之處但是非常便於操作。
添越空間
配置方面，賓利添越內部配備了前後排座席觸摸屏，尤其是後排所採用的是賓利娛樂平板電腦，它擁有10.2寸觸摸屏，支持4GWi-Fi熱點、蘋果CarPlay系統、Naim音響系統等，同時還能輕鬆接入車載高速網路。另外，添越還擁有全景天窗、前/後排座椅按摩、座椅通風、HUD抬頭顯示系統、ACC自適應巡航系統以及車載冰箱等配置。安全方面，賓利添越配備了“自適應巡航控制系統”包括“起停控制”（Stop&Go）、“預測性自適應巡航控制系統”（PredictiveACC）和“交通輔助系統”（TrafficAssist）。
“預測性自適應巡航控制系統”使用導航數據、感測器以及攝像頭來預測前方拐彎、市區邊界以及限速變化，然後相應調整車輛速度，從而提高舒適性以及燃油經濟性。另外，針對城市路況，添越提供了一系列駕駛員輔助功能，例如，“交通標識識別”可檢測各種交通標識並向駕駛員顯示相關信息；“車后交叉車流報警”在倒出停車位時使用雷達技術監測交叉車流；以及“全景視圖”這是一個能夠藉助車身周圍的四個攝像頭了解車輛周圍情況的系統。
作為豪華品牌，賓利添越通過多種個性搭配來滿足不同用戶的需求，在外觀顏色上，僅標準色板就包括17種車身漆色，而擴展車漆更是多達90多種色調。而內裝方面，可選配置還包括15種可選的豪華地毯、7種手工飾面以及15種內飾皮革。此外，客戶還可以選配規格從20寸到22寸之間的全新定製添越Bentayga合金輪轂。
賓利添越Bentayga還為客戶提供了三種不同的音響系統供其選擇。賓利標準版音響（BentleyStandardAudio）、賓利特別版音響（BentleySignatureAudio）和NaimforBentley高級音響（NaimforBentleyPremiumAudio）。後者是其中最為強勁的音響系統，額定功率1950瓦特，由18個揚聲器構成，同時藉助超高音單元（Super-Tweeters）來完美再現最高音頻。
添越變速箱
動力方面，賓利添越搭載的是一台6.0LW12雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率447kW，最大扭矩900N·m，傳動部分，新車匹配的是8速自動變速箱，它可用4.1秒完成0-100km/h加速，而最高車速可達301km/h。另外，添越的驅動系統採用的是全時四驅形式，前後驅動力保持在40:60的分配。添越還帶有四種駕駛模式可選，另外還附加了四種越野模式供消費者隨時切換，其中四種駕駛模式分別為舒適、運動、自定義以及賓利標準；而四種越野模式則分別為崎嶇泥沼、沙地、泥土地以及濕滑草地，全面的駕駛模式以及可以滿足車主的絕大部分需求。
添越
隨著添越的即將發布，也開啟了豪華SUV市場的競爭，畢竟到目前為止
蘭博基尼、
阿斯頓·馬丁、
捷豹、勞斯萊斯等旗下的SUV都已蓄勢待發。作為豪華SUV的首款產品，賓利添越的率先出現絕對能夠滿足你的新鮮感，同時在奢華體現上，它也沒有讓你失望，再加上足夠的個性化定製，滿足你與眾不同的風格完全不是問題。值得一提的是，賓利添越在9月的法蘭克福車展發布之後，即將於10月份登陸國內，由此也能看到賓利對中國市場的重視，價格方面，目前官方還未公布，不過從其產品線來預估的話，應該在500-600萬之間。
