長安之星S460

長安之星S460

2008年6月13日,國內微車市場的領軍企業長安汽車在全新寬體微車平台上推出的長安之星S460宣告上市,不僅開啟了微車市場的寬體大微客時代,更以其領先的科技、卓越的品質刷新了新微車標準。

基本簡介


在“以我為主 自主創新”的長安模式下,長安之星S460還凝聚了來自豐田、福特、馬自達等全球知名專家的專業設計理念,在安全碰撞、車身、底盤等方面進行了精心設計和匹配,共榮獲一百多項國家專利,是長安歷時三年打造出來的具有世界級水平的寬體大微客。
憑藉世界級的設計、世界級的空間、世界級的品質、世界級的動力和世界級的操控,長安之星S460將成為新微車典範,讓用戶持續寬享生活。
長安之星S460為了能為用戶提供很好的駕駛體驗,在動力、外觀、內飾等多個方面進行了優化。並因此,掀起了寬體大微客技術革命浪潮;在動力上,長安之星S460採用的這款C10發動機採用了雙頂置凸輪軸(DOHC)和16氣門技術,可謂是首開1.0L小排量發動機應用此項技術的先河,有效實現了動力損失和汽油消耗的減少,此外,C10發動機還將火花塞布置在4個氣門的中心,火花塞的點火效率提高,燃燒更加充分,又進一步降低了油耗。而特別值得一提的是C10發動機缸體設計採用了行程大於缸徑的長方形,具有扭矩輸出力量大的特點,具備低轉速大扭矩的突出優勢,其在2000~3000rpm時達到83N·m,為最大扭矩的90%,能夠讓車輛在低速時獲得更大的力量,大大縮短加速時間。而多達36項的技術升級,助推其完成了“高能量、低能耗”的新生動力革命。長安C10達到了比傳統發動機油耗降低10%、壽命延長20%、動力提升30%的表現,被行業人士譽為“新一代高效能發動機”精品。

設計剛性


長安之星S460
長安之星S460
長安之星S460的前臉造型由義大利知名設計師汲取中國傳統文化精髓,兼顧現代世界流行設計理念巧 妙融合而成。其前圍輪廓突出,大燈造型和保險杠線條相互輝映,協調流暢,整體造型陽剛、飽滿,大氣而時尚,給人一種穩重、紮實感。
寬大的“U”型前格柵,不僅符合國際流行趨勢,還通過增強水箱通風和散熱效果,有效提升了發動機的工作效率。同樣出自義大利專家之手的四位一體轎車化大燈,採用多棱反射混合前大燈,造型新穎、秀麗,亮度高,照射距離遠,確保夜晚行車安全;轉向、視寬燈和遠、近光燈分層設計,更彰顯檔次。立式四環形設計的后組合燈,採用紅黃白三色搭配,如同交通燈一般醒目,而且亮度高,射程遠,提高了車輛的行駛安全性。參照轎車設計的新式寬大後視鏡,視野開闊,提高行車的安全性。後視鏡鏡片可調,可以實現不同角度調整,使用非常方便。寬大的背門玻璃窗,採用轎車式黑色玻璃邊框,造型美觀時尚,而且視野開闊,使倒車行駛更加安全。

超大空間


中控和座椅圖集
中控和座椅圖集
寬是長安之星S460的核心競爭優勢。長安之星S460的外部長、寬、高分別為3995mm、1645mm和1910mm,不僅車長已經接近微車極限,車廂寬度更是遠遠大於傳統的微車,是目前市場上車身寬度(包括內部尺寸)最大的微車產品,以超寬超大的空間成為名副其實的寬體大微客。
通過輪距加寬、軸距加長、背門門框寬大等設計,長安之星S460在後輪輪距和軸距上都超越其他微車,車身內寬達1475MM,相當於普通凸頭微車的外寬,客貨倉體積達4.4立方米,傳統微客不超過4立方米,為同類微車最大的客貨倉空間。不僅具備了超強的乘載空間和裝載能力,還為用戶裝卸貨物提供了諸多便利。同時,長安之星S460的中後排座椅採用蝴蝶型螺栓固定,可靈活摺疊和拆卸,方便實現多種空間組合,獲得不同的裝載空間,是符合消費者對最理想微車需求的寬體大微客產品,滿足了用戶生意、客運、貨運、家庭的全功能使用需求,助力用戶事業發展實現更大提升。

堅固可靠


陳建斌代言長安之星S460
陳建斌代言長安之星S460
傳承長安之星品牌的堅固底盤,長安之星S460採用9根加強底盤橫樑,鋼板最厚達3毫米,大大提升了 承載能力。由日本豐田安全專家土屋悠設計的轎式縱置安全碰撞吸能結構,在大梁最前端設置了6個安全碰撞吸能槽,可以逐級吸收碰撞能量,最大限度的保護了駕乘人員的安全。
同時,長安之星S460還採用高強度堅固車身,車身扭轉、彎曲剛度高,抗變形能力強,非常結實耐用。其車門採用整體衝壓一次成型技術,更厚重,結實,提高了車門的安全性,通過獨有的內置雙防撞橫樑設計,給用戶提供了雙重安全保護。
世界級的動力-省油強勁
長安之星S460擁有1.3L和1.0L兩種車型。首先上市的長安之星S4601.3L搭載長安474Q7大馬力16氣門全鋁發動機,實現機車一體化,重量輕,散熱性能好,不僅動力強勁,達到83個馬力,而且進行了一系列技術優化,穩定成熟,匹配性更好,進排氣更充分,燃燒更徹底,經濟更省油,用車成本更低。
長安之星S460
長安之星S460

操控平穩


長安之星S460通過輪距加寬、軸距加長、背門門框寬大等設計,滿足消費者對承載能力以及承載空間大型化的需求,更以黃金的長寬比例滿足了消費者對車輛平穩的行駛性能的要求。其寬輪距(1425/1435MM)與最佳的軸距(2605MM),達到微車最佳的輪距/軸距比:1:1.8,實現了小的轉彎半徑和平穩的轉彎效果,開創了微車領域獨特的平穩行駛效果。
同時,長安之星S460在後懸架設計中,採用所有微客中承載能力最強的6308的深溝球軸承、五片複合結構式鋼板彈簧和優化的前螺旋彈簧,不僅大大加強了承載能力,還使轉彎更加穩定。后減震器加粗,並直接與鋼板彈簧連接,使其承受路面震動的能力加強,舒適性能大大提高。
在配置方面,長安之星S460採用轎式四幅方向盤、暖色燈光的多功能組合儀錶、豪華的轎式儀錶台等轎車化配置,以及符合人體工程學的5+1軟軸換檔機構,操控性能和乘坐舒適性能都得到進一步提升。