蘇州鐵路機械學校

學校現設熱力機車、企業供電、空調與製冷、空調發電車5個專業，附設技工部，有內燃機車駕駛、內燃機車檢修鉗工、製冷工3個專業，還承擔了路內外各類職工的培訓任務，為鐵路建設和地方經濟發展服務，形成了多層次、多形式的辦學格局。

學校始終堅持“面向運輸、教書育人、技能為本、重在建設”的辦學宗旨，全面實施學生素質教育工程，形成了，“素質十技能”，的辦學特色。學校十分重視教學改革，進行了空調與製冷專業CBE教改和機電一體化專業現代化建設試點；根據運輸生產的需要，新開設了空調發電車專業；全面實行教考分離；試行“多證制”等強化學生實踐動手能力，有力地促進了教學質量的提高。學校在長期的辦學實踐中，形成了一支具有較高素質的教師隊伍，有的教師已成為全路和全局的學科帶頭人，一批科研成果獲得了上海市、上海鐵路局科技進步獎和國家專利。

建校以來，學校共培養中專、中技畢業生50萬餘名，培訓；各類職工5000人。近幾年來，學校在“文明、團結、求實、奮進”，的校風激勵下，團結進取，勇於爭先，先後獲得了“江蘇省德育工作先進學校”、“江蘇省文明校園”、“上海鐵路局文明單位”等榮譽稱號．

1950年5月，上海鐵路管理局在上海市新疆路南林里（現上海市海寧路1132弄26號）創辦鐵路管理局業務幹部學校（簡稱鐵路幹部學校）。

1953年12月，鐵路業務幹部學校搬遷至蘇州市金獅東河沿45號，改稱為上海鐵路管理局職工學校。1958年9月，改稱為上海鐵路管理局技工學校。

1962年8月，根據鐵道部的命令，決定撤消技工學校，成立上海鐵路總局機車司機學校（后稱為蘇州鐵路司機學校）。

1979年4月，鐵道部決定將學校調整為中等專業學校，隸屬鐵道部由上海鐵路局管理，初期校名為蘇州鐵路技術學校，1983年10月，改稱為蘇州鐵路機械學校。

2004年4月，學校整體移交給江蘇省管理。同年5月，經江蘇省教育廳批准學校改稱為蘇州機電高等職業技術學校（江蘇聯合職業技術學院蘇州機電分院）。

2007年8月，江蘇省政府決定蘇州機電高等職業技術學校與南京鐵道職業技術學院合併，為南京鐵道職業技術學院蘇州校區。2008年暑假，校區因蘇州火車站地區綜合改造被拆遷，整體搬入了陽澄湖畔的相城教育區（蘇州市相城區華元路往東到底，濟學路8號）。

徠蘇州校區教學設施先進，行政樓、圖文館、教學樓、系（部）實訓樓為校區師生提供了良好的辦公、教學和實訓的環境。校區擁有千兆計算機校園網，覆蓋各教學、管理部門，配有兩套閉路電視系統，可同時播出八套節目。擁有現代化多媒體教室、專業電化教室，電工電子、力學、金相、基礎實驗室，配套齊全。柴油機綜合試驗台、機車模擬模擬、電力機車、空調客車、高電壓、數控等實驗實習室、實習演練場、實習工廠，為培養學生的專業技能創造了廣闊的舞台。校區圖書館藏書、電子讀物達18萬餘冊，建有電子閱覽室，為校區師生提供數字化的服務。

蘇州校區堅持辦學有特色、專業有特點、學生有特長的辦學方向，形成了多層次、多形式的辦學模式。校區現有高職專業16個、中職專業9個，在校學生已達6500人。50多年來，蘇州校區已為鐵路和地方培養了大量的優秀人才，畢業生在鐵路和地方深受歡迎和好評。

蘇州校區始終重視提高教學質量，多年來一直致力於教學方法和教學模式的改革。在教學過程中積極探索和實踐課程改革，推行學分制，實行多證制，全面實施計算機、英語、電工、製冷工等各種工種的考級考證工作。不斷加強理論與實踐一體化教學模式的實踐，根據學生的個性與特點制定教學計劃，授課內容側重於實踐動手能力的培養，充分發掘學生的潛能。

蘇州校區始終重視加強專業建設，緊密結合社會進步和區域經濟發展的需要開發校本課程，推進課程改革，更新教學設備，加強實訓基地建設，全面提升校區的專業建設水平。“供熱通風與空調工程技術專業”被評為江蘇省五年制高職教育示範專業，電氣系電氣化鐵道技術專業被批准為省級課改實驗點，數控技術實訓基地為省級實訓基地。

蘇州校區師資力量雄厚，擁有一支理論素質強、專業技能高的教師隊伍，其中具有副高級及以上職稱43人，中級職稱81人；具有研究生學歷及以上學歷的教師和“雙師型”教師有近百名。

在“理論與實踐並重、品德與技能俱佳、個性與創新突出”目標的指導下，校區全面實施素質教育，切實加強校園文化建設，不斷提高人才培養質量，正以高度飽滿的熱情，奮發有為的精神，緊抓機遇，加速發展，努力實現又好又快發展的奮鬥目標。

蘇州機電高等職業技術學校是經江蘇省教育廳批准的蘇州地區第一所五年一貫制高等職業技術學校，她的前身是鐵道部所屬的工科類國家級重點中專學校——蘇州鐵路機械學校。學校教學設施先進，行政樓、圖文信息中心、公共教學樓、系部實訓樓為全校師生提供了幽雅的辦公、教學和實訓的環境。學校圖書館藏書、電子讀物達18萬餘冊，建有電子閱覽室，為全校師生提供數字化的服務。學校建有400米跑道的標準運動場以及多個籃球場、排球場，經常可以看到學生們運動的身影。如今，學校佔地900畝的新校區選址建設在陽澄湖畔，2008年暑期前學校將完成整體搬遷工作。

蘇州大學陽澄湖校區前身為1954年2月創辦的上海鐵路管理局職工學校，1962年8月更名為蘇州鐵路司機學校。1983年10月，更名為蘇州鐵路機械學校，長期隸屬於鐵道部管理。2004年4月，學校成建制由鐵道部上海鐵路局划轉江蘇省教育廳管理。同年5月，經江蘇省教育廳批准學校改稱為蘇州機電高等職業技術學校。2007年8月與南京鐵道職業技術學院合併，成立南京鐵道職業技術學院蘇州校區。2012年2月，經江蘇省人民政府批准，南京鐵道職業技術學院蘇州校區併入蘇州大學，成立蘇州大學陽澄湖校區。辦學50餘年，學校先後為鐵路運輸生產和地方經濟建設輸送近三萬名人才，為全國鐵路企業、城市軌道交通行業和地方經濟的發展做出了積極的貢獻。

校區佔地面積近900畝，規劃總建築面積24.5萬平方米，近8000人辦學規模。校區現有教職工340人，副高級及以上職稱66人，專任教師196人，“雙師”素質教師佔85%。

校區現設6系1部，即城市軌道交通系、機械工程系、自動控制系、電子信息工程系、工商管理系、建築設備工程系、基礎教學部，已開設21個高職專業（含專業方向）、15個五年制高職專業，在校學生近7000人。

校區重視優化整合專業資源，建有六大專業群。校區與各鐵路局、城市軌道交通龍頭企業以及許多地方大型企業建立了密切的合作關係，擁有60餘家穩定的緊密型校外實訓基地。校區設有國家職業技能鑒定所、江蘇省計算機、外語等級考試授權培訓考試機構、全國CAD考試培訓中心培訓站；擁有現代機加工、空調製冷、樓宇智能化、電氣自動化、現代物流等5個實訓中心；擁有柴油機綜合實驗台、機車模擬模擬、電力機車、空調客車、數控等50餘個實驗實訓室，其中“節能型空調與製冷實訓基地”為國家級實訓基地，“數控技術實訓基地”為省級實訓基地。校區圖文信息中心建築面積2.2萬平方米，現有藏書30多萬冊，可提供多個資料庫的檢索和網路信息服務，配置閱覽和自修座位2200個，校區還被授予江蘇省“數字化示範基地”高校。