沙河新城

沙河新城地處瀋陽市南部的蘇家屯區沙河街道，新城規劃佔地面積10平方公里。北至沈丹高鐵，南至十里河街道長興甸村，東至沙河街道后黃村，西至哈大高鐵。是瀋陽經濟區沈遼鞍營城際連接帶上的重要結點，是臨空產業功能的重要承載區。背靠瀋陽渾南新區，依託桃仙空港，沙河新城被定位為“臨空工業新城”，重點發展物流及配套加工業和現代工業，發展臨空裝備製造、金屬新材料、精加工、精密儀器生產等臨空型新興產業。沙河新城有著雄厚的基礎，又有全新的發展機遇，具有新城發展建設得天獨厚的優勢。背靠瀋陽渾南新區，依託桃仙空港，沙河新城被定位為“臨空工業新城”，重點發展物流及配套加工業和現代工業，發展臨空裝備製造、金屬新材料、精加工、精密儀器生產等臨空型新興產業。沙河新城有著雄厚的基礎，又有全新的發展機遇，具有新城發展建設得天獨厚的優勢。

沙河新城距瀋陽市政府27公里，是瀋陽市的南大門，南與遼陽燈塔市接壤，北側毗鄰桃仙國際機場，靠近沈大、沈丹、京沈等高速公路，哈大、沈丹高速鐵路南北貫穿全域，北距新瀋陽南站3公里，沈營公路南北貫通，機場路橫貫東西，距營口港147公里，這裡交通四通八達，“海陸空”交通體系完備。毗鄰桃仙國際機場，在空港經濟的輻射半徑之內，有空港經濟優勢入臨空優勢，拓寬發展空間。同時，沙河新城還處於瀋陽經濟區沈遼鞍營城際連接帶的中心位置，既承接了瀋陽城市發展的帶動力，又享受了遼陽、鞍山、營口等城市資源優勢的支撐，實現多項優勢的有效對接。

新城控詳規劃對新城功能結構、基礎配套、綠化水系、發展目標等方面進行了準確的定位。沙河新城商住區規劃面積2.3平方公里，可接納整個沙河地區的人口，5年內建成居住人口15萬人以上核心商住區，有利於耕地增減掛鉤、村屯改造等項目的實施。工業區規劃面積2平方公里，可滿足100家企業用地，為滿足新城遠景發展需要，規劃6平方公里作為發展預留用地。沙河新興產業園確定為沙河新城主導產業園區，為物流及配套加工、現代工業和總部辦公區。物流及配套加工園，以東北國際現代物流中心建設、中鹽集團北方地區（國家級）食鹽儲備配送等項目為重點。現代工業園，以瀋陽合普鐵道科技有限公司、魯博廚業、詩香味食品、金工熱處理設備製造等項目為重點，加快園區建設進程。總部辦公區重點做好東北物流中心大廈項目。

2011年，沙河新城商貿居住起步區和沙河新興產業園全面開工建設，大項目實現落地開工，基礎配套設施逐步得到完善，村屯整體搬遷改造開始實施，在十年內，沙河新城將被打造成宜居、高效的新興城市。發展重點 作為渾河商務城的起步區和先導區，沙河新城重點打造三大“經濟板塊”，即：現代物流經濟板塊、工業經濟板塊和商住服務板塊。

沙河新城物流板塊以五洲建材、中國郵政、中儲集團等超大項目為龍頭，打造蘇桃公路沿線現代物流集聚區，重點發展物流倉儲、信息處理、遠程運輸、市場交易等主體業務；規劃面積26平方公里。

工業經濟板塊以鋼管產業集群、汽車配件產業園、東北大學科技產業園為支撐，大力發展物流產業加工及製造，有色、黑色及建材等新興產業；規劃面積10平方公里。

商住服務板塊以區域內的北沙河兩岸為重點建設商貿居住區，規劃面積5平方公里，重點發展文教衛生、商貿住宅、餐飲文化等現代服務業，承接物流和工業板塊吸納的商業流動人口和產業工人，使鎮域人口向這一區域集聚，建成居住人口5萬人以上核心商住區。

沙河新城2011年9月動工，預計2013年10月竣工。

沈營線蘇家屯段區長14.7公里，現已改建為一級路，路面寬22.5米，該路是連接瀋陽經濟區（即瀋陽-遼陽-鞍山）的重要通道，交通量巨大。規劃為一級路，路面寬31米，雙向八車道，將與渾南新區一致。目前，道路改造正在進行之中。

機場路橫貫沙河新城東西。

瀋陽四環現在正在施工，路寬70米中間為1條6米寬的中央綠帶，兩側各有3條快速機動車道、2條

鋪路車道、1條5米寬邊分隔帶、1條3米寬非機動車道及1條路側綠帶，預計2013年竣工。