MH-60R特種直升機

在美國西科斯基公司的官方網站上，MH-60R型艦載直升機被誇耀成“當前世界上最先進的海軍直升機”。公開資料顯示，MH-60R是SH-60“海鷹”艦載直升機的最新型號，其最高飛行速度為267公里/小時，航程834公里，飛行高度超過3000米，最大起飛重量10噸，裝備有先進的吊放聲吶、雷達和電子對抗系統，可配備機槍、魚雷和導彈等武器。

概述：

MH-60R是美國海軍在現有的SH-60R基礎上進行改造而來的一種多任務機種，用於取代SH-60B和SH-60F。最開始MH-60R被命名為戰鬥鷹（Strikehawk），但是最終被改為海鷹。

MH-60R由西科斯基公司提供機身，洛馬公司提供綜合系統。其直升機被設計用來在濱海和大洋環境下執行作戰任務，美國海軍為了降低研製、訓練和後勤成本，決定MH-60R採用H-60的機體。

2001年美國海軍決定耗資70億美元訂購243架MH-60R，其中只有7架是機身升級而來，其餘的均為新造。

2001年7月19日第一架MH-60R試飛。2003年4月16日報導：洛克希德·馬丁公司於4月15日宣布：海軍的多用途直升機MH-60R最近在加勒比海的大西洋海下試驗及評估中心完成了三周的開發試驗(AUTEC)。2005年4架MH-60R試驗機於2004年12月交付給海軍，當月海軍完成了MH-60R的最終作戰評估報告。2006年1月19日海軍公開展示了首批4架洛克希德·馬丁公司和西科斯基公司的MH-60R直升機，並且兩公司預計將在4~6周內做出批量生產的決策。

2020年2月19日，《印度時報》報道稱，印度國家政府安全委員會近日批准了印度海軍採購24架美製MH-60R“海鷹”艦載直升機協議。

MH-60R的APS-147多模雷達(MMR)可以自動發現並跟蹤255個目標，具有逆合成孔徑雷達(ISAR)成像、聲探測和潛望鏡及小目標探測特點，能夠提供MH-60R直升機的遠程和短程搜索能力。

MH-60R還裝備了裝備有AN/AQS-22低頻可調聲納，雷錫昂公司的AAS-44前視紅外雷達、洛克西德·馬丁公司的電子支援設備和數據鏈。

MH-60R導航系統裝備了雙冗餘全球定位慣性導航系統、多普勒戰術導航系統以及衛星通信系統。

MH-60R的綜合自我防禦系統（ISD）包括威脅確定、最佳反擊手段響應、浮標式或者拖曳式雷達報警接收機、激光報警器。

決策支持系統包括活動語音分類，自動窄帶檢測、跟蹤、分類，原地點環境更新，感測器優化，不定地域判定。

MH-60R可攜帶的武器有AGM-119企鵝反艦導彈，AGM-114地獄火反坦克導彈，MK46魚雷，MK50魚雷，一挺7.62或12.7毫米機槍。

MH-60R將具有以下能力：綜合數據鏈Link16能夠與友方交換戰場感知信息並協同武器作戰；戰術通用數據鏈；右側武器掛架增加空對面導彈數量或Mk-54數字魚雷；改進的GPS系統減少信號干擾；敵友識別模式5(實時區別近距離目標)和S模式(在歐洲空域作戰)以及聯合任務計劃編製系統。

新的航空電子系統可以讓MH-60R的飛行員無需切換顯示就可以完成諸如反潛、搜救以及運輸在內的各種任務。

MH-60R改造可以將飛行時間延長20000小時，在以後的20到25年中為海軍提供反潛支持。

2005年12月5日美海軍駐加利福尼亞州北島海航站第41直升機反潛中隊(HSL-41)收了首批兩架MH-60R型“海鷹”直升機。第41反潛直升機中隊也是美海軍第一個接收MH-60R直升機的中隊。該中隊後來被改名為“直升機海上打擊中隊”(HSM41)。

根據計劃，2006年末MH-60R的飛行員及維修人員將進行培訓。海軍將建立一支向MH-60R機隊過渡的新型飛行機隊。這個中隊將集成到艦載飛行聯隊中。第一支艦載中隊將於2007財年開始培訓，並準備在2009末部署。第二支中隊將在2008財年從SH-60B過渡到MH-60R並在2009財年末和2010財年初部署到航母上。到2011年，MH-60R將在航母上服役，在2013財年將部署支持巡洋艦和驅逐艦。

預計到2015年該計劃最終需要254架MH-60R。

MH-60R被設計用於反潛和反艦作戰，也可用於搜救和運輸。與傳統的艦載直升機不同，MH-60R不僅可掛裝魚雷執行反潛任務，還可裝備“海爾法”重型反艦/反坦克導彈攻擊導彈艇、輕型護衛艦等移動的水面目標，稱得上是一種名副其實的多功能艦載直升機。

2018年10月19日上午，美國海軍一架MH-60“海鷹”直升機於起飛后不久，在里根號航空母艦的飛行甲板上墜毀，事發地位於菲律賓海域。此次墜機事件造成多名軍人受傷。