347國道

中華人民共和國的一條東西向普通國道

347國道(又稱G347線、國道347線)是中華人民共和國的一條東西向普通國道,根據《國家公路網規劃(2013年-2030年)》 於2013年新增,起點在江蘇省南京市,終點在青海省德令哈市。

347國道黃岡市巴河至蘄州公路工程為公路新建工程,道路全長63.182km,採用四車道一級公路標準,設計速度為80km/h,路基寬24.5m。

公路線路


途徑地區

• 江蘇省南京市
• 安徽省和縣
• 安徽省無為縣
• 安徽省樅陽縣
• 安徽省安慶市
• 安徽省望江縣
• 安徽省宿松縣復興鎮
• 湖北省黃梅縣
• 湖北省武穴市
• 湖北省蘄春縣
• 湖北省浠水縣
• 湖北省孝感市
• 湖北省應城市
• 湖北省雲夢縣
• 湖北省天門市
• 湖北省京山市
• 湖北省鍾祥市
• 湖北省荊門市
• 湖北省遠安縣
• 湖北省興山縣
• 重慶市巫溪縣
• 重慶市城口縣
• 四川省萬源市
• 四川省通江縣
• 四川省巴中市
• 四川省閬中市
• 四川省劍閣縣
• 四川省梓潼縣
• 四川省江油市
• 四川省北川羌族自治縣
• 四川省茂縣
• 四川省黑水縣
• 四川省紅原縣
• 四川省阿壩縣
• 青海省久治縣
• 青海省瑪沁縣
• 青海省都蘭縣
• 青海省德令哈市

具體線路

四川省巴中市:由原S302線升級,途經朱元鄉(達州界)、鐵溪鎮、通江縣、水寧寺鎮、興文鎮、巴州區、恩陽區、踏泥橋、三廟溝(南充界)等地。
四川省南充市暨閬中市:由原S302線升級,位於閬中市境內,起於閬中市鶴峰鄉止於河樓鄉厚子鋪,途徑千佛鎮、老觀鎮二龍鎮文成鎮思依鎮等20個鄉鎮,全長99公里,於2015年9月開工改造,路基寬7.5—8.5米,瀝青混凝土路面,總投資4.33億元,建設工期一年。
四川省廣元市暨劍閣縣:由原S302線升級,位於劍閣縣境內,起於厚子鋪(閬中界),途徑塗山鄉、金仙鎮長嶺鄉演聖鎮元山鎮,止於梓潼界。
擬對漢宜公路經過應城城區路段實施外遷,路線全長18.095公里,按一級公路標準建設,路基寬24.5米。
湖北應城段:該項目起於應城市三合鎮大千子灣,與347國道相接,在郎君鎮廟付灣跨越長荊鐵路,經定子灣、黃灘鎮陳家崗、文白灣、龔灣、橫八路、呂灣,在幺灣跨越大富水河,經陳河鎮陶家咀、老陶灣、架子山、湯婆廟,止於城北街道辦事處又臣家灣,順接347國道。全長18公里(含新建特大橋、大橋、中橋,利用中橋各l座)。該項目全線設計速度80公里/小時,路基寬度24.5米,雙向四車道,建設工期為24個月。
2021年2月5日,曹大公鐵立交橋通車,347國道應城段西線試運行。
黃岡市沿江一級公路是G347的組成部份,項目東起於黃梅縣劉佐鄉,途經黃岡沿江六縣市區(團風黃州、浠水、蘄春、武穴黃梅)西接武漢陽邏,路線全長213.9公里。其中“十二五”期間已開工建設的蘄州至劉佐段106.09公里;“十三五”規劃的陶店至蘄州段分兩段進行實施,其中,巴河至蘄州段全長63.182公里。巴河至陶店段全長16.091公里(包含東站連接線1.245公里);計劃“十四五”實施的團風徐家家樓至陶店段28.537公里。
湖北南漳段:南漳新聞網訊(通訊員 浦生國)8月12日,347國道南漳砂石嶺(與荊門交界處)至口泉(與遠安交界處)段大修工程正式開工建設。工程全長7.36公里,原路面結構為瀝青路面的將直接在上面鋪築20厘米水穩和瀝青砼面層;原路面結構為水泥砼面板的將對原水泥面板進行碎石化,壓實穩定后拋撒透層油,鋪築瀝青砼面層,建設工期為3個月。

安徽省境內進展

馬鞍山境內和縣沈巷鎮已實現通車
銅陵市境內G347普濟圩至樅陽段一級公路實現通車(2018.10)
安慶市境內 一期市區到望江段已經於2018年底建成通車
二期望江至宿松段一級公路2018.7.7正式開工建設。
宿松段,又稱北沿江一級公路,共51.3公里,已建成通車。

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據悉,列入國家公路網規劃、過境通江縣的國道路線編碼為G347,起於江蘇南京,止於青海德令哈,跨江蘇、安徽、湖北、重慶、四川、青海6個省市,在巴中境內主要途經朱元、鐵溪、通江、水寧寺、興文、巴州、恩陽等地。347國道 通江縣過境公路為原省道302線通(江)竹(峪)路、通(江)水(寧寺)路,從東北到西南斜貫通江境內,全長130.6公里,直接途經通江縣朱元、鐵溪、長坪、泥溪、永安、煙溪、瓦室、諾江、民勝、楊柏等11個鄉鎮。在安徽省銅陵市境內起點在普濟圩農場與省道S103、S227線相接,經樅陽縣老洲保成、老灣集鎮北、湯溝集鎮南、OU山北、樅陽鎮石磯頭北、官埠橋集鎮南接省道320線,在樅陽縣開發區連湖村迎賓廣場,與安樅一級公路相連,全長60.7公里。縣城區走縣城外環,與濟祁高速池州長江公路大橋樅陽東出口(橋港工業園區)相通。
應城投資3.65億元 開展實施交通“大會戰”
孝感要聞孝感日報劉振宇2017-03-07 10:44
2月28日,從應城市交通運輸工作會上獲悉,今年該市計劃投資3.65億元,實施交通“大會戰”,讓交通更順暢,努力建設人民滿意交通。
今年該市計劃實施8項重點工程:完成中心客運站二期投入運營、老白線郎君段公路改建、楊嶺鎮“美麗鄉村”旅遊公路建設等3項續建工程,新開工347國道應城市繞城段護子潭大橋改建、西汊湖濱湖旅遊公路改建、孝仙高速公路應城連接線和湯池皂市公路改建等5項工程。
據悉,應城還將全面實施全壽命周期公路養護模式,大力推進科學養護、預防性養護、機械化養護。建立“政府領導、部門聯動、綜合治理”的治超長效機制,保持超限超載治理高壓態勢。大力發展旅遊客運、包車客運、接駁客運,推動長短途客運過剩運力有序轉移。按照《湖北省城市公共交通發展與管理辦法》,試點改造應城至東馬坊、應城至湯池農村客運線路,實行城鄉一體發展。(特約記者劉振宇 通訊員鄧勇 劉軍)
湖北段主要為S107。