黃避嶴鄉

受益於寧波都市圈溢出效應，落戶企業以寧波籍為主體，產業結構以大型機械、智能裝備、電動工具、新型建材等為主體，其中日星鑄造一家納稅超億，已於2017年成功掛牌上市。2017年規上企業實現產值16.5億元，完成稅收8498萬元，完成工業投資1.56億元，完成進出口總額3000萬美元，完成浙商回歸資金1.2億元，新引進國家人才、國家萬人計劃（省）人才和海外工程師各1名，全鄉新增市級智能製造項目2個。

主要以網箱養殖、海帶和貝類養殖為主。魚藻類養殖“產學研銷”體系成熟，旭文海藻滸苔人工養殖具備規模化養殖能力，象山港灣苗種有限公司成為全市最大魚類親本繁育基地。僅高泥村網箱養殖規模就達2500隻標準化網箱，年產值2000餘萬元，是我省最大的網箱養殖基地。“西滬三寶”--海帶、紫菜和苔條養殖面積達到5500餘畝，貝類養殖面積達到4700餘畝。

2016年創建市“斑斕海岸”文明示範線先行區為契機，打響黃避嶴本土旅遊“西滬”品牌。至2017年底通過政府引領，帶動社會資本6000萬，“斑斕海岸”沿線親子娛樂、觀光休閑、主題民宿、農漁體驗等鄉村旅遊項目逐步入駐，沿線各村民宿產業逐步興起。在硬體設施建設上，完成“1314”漫行觀光道6公里，三高線“白改黑”提升工程年底完成招投標，候車亭、公共廁所、停車場、遊客諮詢服務中心等公共配套硬體設施建設不斷加快。完成高泥、塔頭旺、白嶼三村全縣首批A級景區村莊創建，通過省小城鎮環境綜合整治驗收。

“古木陰中系短篷，杖藜扶我過橋東”。那是水鄉小橋的形象寫照。黃避嶴鄉三面環海，一面背山。只有各村中一些古橋，如遺珠散落其間。俯拾起來，也別有韻味。大林村四面環山，掩映在綠樹叢中。山村有溪穿村而過，溪深處有三四米。“村橋經雨斷，澗水向戶分”。村民結廬溪兩旁，以山水為伴。

進村必須過一座條石平橋，長3.5米，寬3米，高2米。過橋是一株古樟，枝繁葉茂，樹榦要兩人才能合抱，樹齡至少上百年了。橋是清朝康熙年間建造的。“正是吾廬秋好夜，上橋渾不要人扶”。樟樹下，大橋邊，是村民們茶餘飯後休閑的好去處。

大橋上游不遠處有一座叫迎郎橋的，橋面石板鋪成，長3米多，寬2米多，是單孔石橋。古時村民迎娶，必須在此下轎，接新娘迎姑爺。那時候，“橋東橋西好楊柳，人來人去唱歌行”。

溯溪穿行村中，幾步一橋。有清乾隆年間建的石欄橋，是村中林氏家橋。石條石板組成。石條長3.5米，內徑2米，高1.6米，製作精美。“村橋岸下溪水流，雕欄疏簾半上鉤”。你若站在橋上，看橋下流水淙淙，聽溪水嘩嘩歡歌，皂莢樹臨溪搖弋，小蜻蜓溪畔點水，能令人心曠神怡。前幾年，由於村道改造，村中己不見有溪。溪上、橋面都澆了水泥路。倒牛橋也只知大概位置。只有榮宗橋的石拱還留存至今，訴說著橋的變遷史。

橫徠跨龍潭溪的龍嶼村口。清朝名人張聞哲作有《平橋》一詩：“路接蓬萊仙境長，溪花倒撲沁余芳。平平兩岸真如畫，霞起天台勝石樑。”平橋原為拱橋，光緒初年裡人張紹台重修，是單孔石樑橋。石板鋪面，橋體平坦，含平安之意，橋粱鐫有“平橋”兩字。傳說拱橋形如窯門，有背村內形勝所以重修。橋長5米，寬2米，高3米，塊石台。上世紀七十年代，由於難以負重，改建石拱橋。九十年代又改建為鋼筋混凝土橋，有鋼護欄。橋下溪畔，兩邊是高大的沙撲樹，夾雜著楊樹、柳樹。平橋是重要的交通要道。

又稱甩洞橋。在白嶼村口，跨白嶼溪。建於清朝同治年間，弧形條石拱橋。台階彈石面，石板護欄，鐫刻花卉雲紋，製作精細。長3米，寬2.6米，高2.4米。是縣內現在四座石條拱橋之一。白嶼村前隔條公路就是西滬港，人們下海勞作回村，漲潮時漁船直達村口。“隱隱飛橋隔野炊，溪入西滬問漁船”。傍晚，溪頭堤邊，兒望父，妻候夫，奏一曲迷人的漁耕之歌。上世紀八十年代初，村人用鋼筋混凝土板加寬橋面，石雕欄板被拆除，但原貌仍在。

在黃避嶴村西，橫跨水湖塘江。建於清代中後期，4孔條石平橋連接長堤。石塊石墩，長15米，寬1.5米，高3米。水湖塘江往西直達象山港，傍晚時分站在橋上西望，江面盤曲，水光灧瀲，有“長河落日圓”之意境。上世紀七十年代初重修，為鋼筋混凝土橋，仍為石塊石墩，加寬至3.5米。

跨大斜橋溪的大斜橋，條石平橋，長3米，寬1.5米，高2米。始建年月不詳。沿地勢而築，橋面傾斜，所以叫大斜橋。可用“小橋斜跨碧流沙”來形容此橋。橋旁一村因橋而名。下游不遠處，還有一座叫仙人橋的。條石平橋，長3米，寬1.6米，高2米。相傳橋成之日，橋面留有深度大腳印，人們信有仙人相助而得名。上世紀六十年代，建文勝水庫，橋被水沒而毀。