巴黎地鐵1號線
巴黎地鐵1號線
巴黎地鐵1號線(Ligne 1 du métro de Paris)於1900年通車,是巴黎地鐵最早、最繁忙的東西向路線。本線編號為1以黃圓為底,自拉德芳斯起,往東與道路共構跨越塞納河後轉入地下進入巴黎市區,沿途經過戴高樂廣場、凱旋門、香榭麗舍大道、盧浮宮等著名景點,訖於萬塞納城堡。
建造時間 1899
啟用年代 1900
最後拓線年代 1992
凱旋門站
路線站數 25
長度 16.6公里
平均站距 692米
年均載客量 161.6(百萬人)
歷史——
1900年
7月19日,馬約門車站⇔萬塞納門車站區間,18站中的8站通車。
8月6日與9月1日,其餘10站通車。
1934年3月24日,東延段—馬約門車站⇔萬塞納城堡車站通車。
1936年11月15日,馬約門車站為西延段而關閉重建。
隔年4月29日,西延段—納伊橋車站⇔馬約門車站通車。
1992年4月1日,西延段—萬塞納城堡車站⇔拉德芳斯商業區車站通車。
未來計劃更新:2008年至2010年,逐步將全線換成自動駕駛系統、加裝月台門,車輛同步更新為MP 05。
延伸:計劃自拉德芳斯商業區延伸至楠泰爾市中心。
使用車廂——
1900年通車時使用的車廂是M1,為木造車廂。
由於1903年的車廂起火事件,全部車輛於1913年起逐步換成史普拉-湯瑪森(Sprague-Thomson)制的金屬車廂。
1963年更新為膠輪路軌系統,車輛換成六輛一組的MP 59。
1997年3月27日MP 89 CC投入1號線使用,該車輛設有駕駛室。
以下站點從東到西排序。
站點 | 換乘地鐵線路 | 換乘RER線路 | 換乘遠郊鐵路線路 | 其它換乘線路 |
Chateau de Vincenness | ||||
Berault | ||||
Saint Mande | ||||
Porte de Vincennes | ||||
Nation | 2號線、6號線、9號線 | A | ||
Reuilly Diderot | 8號線 | |||
Gare de Lyon | 5號線、14號線 | A、D | R | TER TGV |
Bastille | 5號線、8號線 | |||
St.Paul | ||||
Hotel de Ville | 11號線 | |||
Chathlet | 4號線、7號線、11號線、14號線 | A、B、D | ||
Louvre Rivoli | ||||
Palais-Royal/Musee de Louvre | 7號線 | |||
Tuileries | ||||
Concorde | 8號線、12號線 | |||
Champs Elysees Clemenceau | 13號線 | |||
Franklin D. Roosevelt | 9號線 | |||
George V | ||||
Charles de Gaulle Etoile | 2號線、6號線 | A | ||
Argentine | ||||
Porte Maillot | C | |||
Les Sablons | ||||
Pont de Neully | ||||
Esplande de la Defense | ||||
La Defense | A | L、U | 有軌電車T2 |