蜂窩密封
蜂窩密封
蜂窩密封一種金屬蜂窩密封，其由密封體和蜂窩帶構成，其中，蜂窩帶和密封體結合，在所述密封體上還設有磁柱，密封帶和密封體組合為浮動型設置，密封體和蜂窩帶結合的一側還設有密封齒，密封齒和密封帶錯列設置，在密封體外側直接連接缸體，缸體內設有調整塊；其主要作用是阻止汽輪機、壓縮機、透平機、鼓風機及內燃機等流體機械高速運轉軸系的工作介質、潤滑介質或冷卻介質的內外泄漏，以利於提高流體機械的效率、節約能源、保護環境和實現安全穩定的運行。
蜂窩密封
蜂窩汽封主要用蜂窩帶、汽封體經特殊加工工藝組成一體。蜂窩汽封帶由六邊形小蜂窩孔組成，期中六邊形蜂窩孔的對邊距離為0.8-6mm，蜂窩深度為1.6-6mm.試驗結果表明，蜂窩的尺寸對密封的動力特性係數有較大的影響，蜂窩密封產生主阻尼和剛度很大，穩定性更好。
梳齒式汽封的密封效果不理想，一般是由過量間隙造成的，而因過量間隙造成的損失占汽輪機總能量損失的50%。採用蜂窩式汽封能有效抑制汽流在密封腔中周向流動，在高壓差、小間隙密封時，仍能保證機組的穩定運轉，從而降低泄漏損失，提高機組效率，而且用蜂窩的網孔可以吸附水滴，從而有效除濕、保護葉片。先進的金屬蜂窩封嚴結構是實現葉尖間隙密封的典型的封嚴結構之一，已廣泛應用於汽輪機、燃氣輪機、航空發動機的設計和製造及技術改造。蜂窩結構是可磨損材料，可以將葉尖與機閘間隙設計到最小值，從而減少漏氣（汽），提高效率和降低能耗，又可提高轉動系統的穩定性，保證葉片不會與機匣或缸體產生磨擦而發生危險。GENERALELECTRIC,ROLLS-ROYCE,PRATT&WHITNEY,WESTINGHOUSE、三菱重工等世界著名航空及發電設備製造公司均採用了該項技術。