1952年倫敦煙霧事件
發生在倫敦的一次嚴重大氣污染事件
1952年倫敦煙霧事件,是1952年12月5日-9日發生在倫敦的一次嚴重大氣污染事件,空氣污染導致倫敦形成厚重霧霾,直接或間接導致12000人因為空氣污染而喪生。被認為是英國史上最嚴重空氣污染事件,推動1956年英國清潔空氣法案出台,措施包括推動家庭轉向天然氣等取暖,從大城市遷出火電廠等。
徠1952年倫敦煙霧事件被環保主義者看做20世紀重大環境災害事件之一。
1952年倫敦煙霧事件
倫敦煙霧事件直接或間接導致12000人因為空氣污染而喪生,並推動了英國環境保護立法的進程,措施包括推動家庭轉向天然氣等取暖,從大城市遷出火電廠等。1954年,倫敦通過治理污染的特別法案。1956年,《清潔空氣法案》獲得通過,成為全國通行法律。
此後的1956年、1957年和1962年又連續發生了多達12次嚴重的煙霧事件。直到1965年後,有毒煙霧才從倫敦消聲匿跡。
倫敦大霧事件
行人走路都極為困難,只能沿著人行道摸索前行。由於大氣中的污染物不斷積蓄,不能擴散,許多人都感到呼吸困難,眼睛刺痛,流淚不止。倫敦醫院由於呼吸道疾病患者劇增而一時爆滿,倫敦城內到處都可以聽到咳嗽聲。
當時在正在倫敦舉辦一場牛展覽會,參展的牛隻首先對煙霧產生了反應,350頭牛有52頭嚴重中毒,14頭奄奄一息,1頭當場死亡。不久倫敦市民也對毒霧產生了反應,許多人感到呼吸困難、眼睛刺痛,發生哮喘、咳嗽等呼吸道癥狀的病人明顯增多,進而死亡率陡增,據史料記載從12月5日到12月8日的4天里,倫敦市死亡人數達4000人。根據事後統計,在發生煙霧事件的一周中,48歲以上人群死亡率為平時的3倍;1歲以下人群的死亡率為平時的2倍,在這一周內,倫敦市因支氣管炎死亡704人,冠心病死亡281人,心臟衰竭死亡244人,結核病死亡77人,分別為前一周的9.5、2.4、2.8和5.5倍,此外肺炎、肺癌、流行性感冒等呼吸系統疾病的發病率也有顯著性增加。
1952年12月9日之後,由於天氣變化,毒霧逐漸消散,但在此之後兩個月內,又有近8000人因為煙霧事件而死於呼吸系統疾病。
事件之後倫敦市政當局開始著手調查事件原因,但未果。此後的1956年、1957年和1962年又連續發生了多達十二次嚴重的煙霧事件。
1952年的事件引起了民眾和政府當局的注意,使人們意識到控制大氣污染的重要意義,並且直接推動了1956年英國潔凈空氣法案的通過。1952年倫敦煙霧事件被環保主義者看做20世紀重大環境災害事件之一,並且作為煤煙型空氣污染的典型案例出現在多部環境科學教科書中。
直到1965年後,有毒煙霧才從倫敦消聲匿跡。
1952年倫敦煙霧事件
倫敦煙霧事件屬於煤煙型污染。由於倫敦居民當時都用煙煤取暖,煙煤中不僅硫含量高,而且一噸家庭用煤排放的飄塵要比工業用煤高3至4倍。在當時的氣象條件下,導致倫敦上空煙塵蓄積,經久不散,大氣中煙塵最高濃度達每立方米4.5毫米,二氧化硫達3.8毫克,造成了震驚一時的煙霧事件。
燃煤產生的粉塵表面會大量吸附水,成為形成煙霧的凝聚核,這樣便形成了濃霧。另外燃煤粉塵中含有三氧化二鐵成分,可以催化另一種來自燃煤的污染物二氧化硫氧化生成三氧化硫,進而與吸附在粉塵表面的水化合生成硫酸霧滴。這些硫酸霧滴吸入呼吸系統後會產生強烈的刺激作用,使體弱者發病甚至死亡。
據統計,倫敦煙霧事件期間每天仍有1000噸煙塵粒子、2000噸二氧化碳、140噸鹽酸和14噸氟化物被排放到無力自我清潔的空氣里。此外,空氣中還瀰漫著由370噸二氧化硫轉換成的800噸硫酸。空氣嚴重污染最終導致了著名的“1952年倫敦大霧事件”。
1952年倫敦煙霧事件
根據事後統計,在發生煙霧事件的一周中,48歲以上人群死亡率為平時的3倍;1歲以下人群的死亡率為平時的2倍,在這一周內,倫敦市因支氣管炎死亡704人,冠心病死亡281人,心臟衰竭死亡244人,結核病死亡77人,分別為前一周的9.5、2.4、2.8和5.5倍,此外肺炎、肺癌、流行性感冒等呼吸系統疾病的發病率也有顯著性增加。
1952年12月9日之後,由於天氣變化,毒霧逐漸消散,但在此之後兩個月內,由於又有近8000人因為煙霧事件而死於呼吸系統疾病。
倫敦煙霧事件
1952年之後,倫敦發生煙霧事件。
1954年,倫敦通過治理污染的特別法案。
1956年,倫敦再次發生煙霧事件,造成1200人的非正常死亡。
1956年,《清潔空氣法案》獲得通過,成為全國通行法律。
1956年、1957年和1962年又連續發生了多達十二次嚴重的煙霧事件。
1徠968年,英國頒布的清潔空氣法案,要求工業企業必須建造高大的煙囪,加強疏散大氣污染物的能力。
1974年,英國政府出台“空氣污染控制法案”,規定出諸如工業燃料的含硫上限等硬性標準。
1975年,倫敦的霧日由過去每年幾十天減少到了15天左右。
到1980年,霧日已經減少到5天。
1993年1月開始,所有在英國出售的新車都必須加裝催化器以減少氮氧化物污染。
1995年,英國通過了《環境法》,要求制定一個治理污染的全國戰略。後者於1997年3月份出台,根據國內、歐盟及世界衛生組織的標準,設立了必須在2005年前實現的污染控制定量目標。
2007年,英國修訂《空氣質量戰略》,新增對PM2.5可吸入顆粒物的監控要求。
2007年的《空氣質量戰略》提出,到2020年前將空氣中PM2.5的年平均濃度控制在每立方米25微克以下,道路等高污染區域不能超出這一上限,而在鄉村等空氣較好的區域,還會實行更嚴格的監控規定。
1952年的煙霧事件並非倫敦歷史上第一次嚴重的煙霧事件,據史料記載倫敦最早的有毒煙霧事件可以追溯到1837年2月,那次事件造成至少200名倫敦市民死亡。而在1952年之後,倫敦也多次發生煙霧事件。
1952年倫敦煙霧事件被環保主義者看做20世紀重大環境災害事件之一,並且作為煤煙型空氣污染的典型案例出現在多部環境科學教科書中。
比利時馬斯河谷煙霧事件
時間:1930年12月1日-5日
特徵:最早記錄下的大氣污染慘案
在比利時境內沿馬斯河的一段河谷地帶,分部著許多重型工廠。1930年12月1日開始,該地被大霧籠罩出現逆溫層,幾千人出現呼吸道疾病癥狀,63人死亡,為同期正常死亡人數的10.5倍。
美國洛杉磯煙霧事件
時間:1943年
特徵:光化學煙霧污染
1943年,洛杉磯出現一種瀰漫天空的淺藍色煙霧,這種煙霧使人眼睛發紅,咽喉疼痛,遠離城市100公里以外的海拔2000米高山上的大片松林也因此枯死。這就是洛杉磯光化學煙霧污染事件。
美國多諾拉煙霧事件
時間:1948年10月26日-31日
特徵:史上最可怕污染災害
多諾拉小鎮位於美國賓夕法尼亞州,是硫酸廠、鋼鐵廠、煉鋅廠的集中地。1948年10月,多諾拉鎮持續大霧,空氣中散發著刺鼻的二氧化硫氣味。隨之而來的是小鎮中60O0人突然發病,其中20人很快死亡。