武隆機場

2008年，仙女山機場啟動籌備工作。

2010年1月，仙女山機場取得國家民航局的選址批複。

2015年5月，仙女山機場取得國務院和中央軍委的立項批複。

2016年9月，仙女山機場取得國家發展改革委的可研批複；9月23日，武隆仙女山機場正式開工。

2019年10月7日，經國家民航局核實批複，重慶武隆機場正式命名為重慶仙女山機場。

2020年7月，仙女山機場主體工程全面完工；8月9日，仙女山機場候機大廳裝飾工程進入收尾階段，全面進入裝修及設備安裝調試階段；8月13日，仙女山機場飛行校驗工作正式開始。

武隆區隸屬重慶市，位於東經10714'~108°05'，北緯29°02'~29°40'，位於重慶市東南部，處烏江下游，在武陵山與大婁山結合部，境內有“世界自然遺產”和“國家5A級旅遊景區”。

武隆區東鄰彭水縣、酉陽縣，南接貴州省道真縣，西靠南川區、涪陵區，北與豐都縣相連。至2013年底，幅員面積2901.3平方公里，轄26個鄉鎮、186個行政村，戶籍人口414488人。有漢族、苗族、土家族、仡佬族等13個民族。

武隆區為全國交通運輸行業文明單位，獲得過“無公害農產品產地縣”、“2012年度中國十大體育營銷城市”、“中國戶外運動基地”等榮譽稱號。

作為全國唯一擁有“世界自然遺產”、“國家5A級旅遊景區”和“國家級旅遊度假區”三塊招牌的區，仙女山機場將徹底解決國內外遊客尤其是境外遊客來武隆縣旅遊的交通問題。

武隆機場是一個以旅遊功能為主，適用於應急搶險的支線機場。按照機場的設計規劃，武隆機場的等級為4C級，跑道長度是2800米，寬45米，武隆機場總投資約為8.3億元。武隆機場建成后，可承擔民用飛機、直升機、小型救災飛機的起降。建設武隆機場[1]，能全面提升武隆世界遺產地旅遊品牌，打造國際旅遊目的地。武隆機場將開工建設，預計到2020年前建成通航。

仙女山屬於重慶十佳旅遊景點，位於重慶市武隆縣烏江北岸，距縣城區約30公里，交通便捷，渝涪高速路、涪武高等級公路貫通武隆，全程兩百公里，由重慶市區駕車兩個半小時即可到達景區。2014年3月17日，武隆縣發改委表示，6月底重慶市政府將向國務院申請立項，2015內啟動建設，預計2018年投入使用。

徠武隆仙女山位於仙女山鎮仙女村，距離武隆縣城約43公里（公路距離），標高1746.5米，按4C標準建設，跑道長2800米左右，寬45米，總投資約16.96億元。該機場可承擔民用飛機、直升機、小型救災飛機的起降。

武隆機場立項獲批，標誌著我市民用運輸機場“一大四小”格局正式形成。該機場的建設將進一步完善渝東南生態保護髮展區的綜合交通運輸體系，對提升武隆仙女山及周邊旅遊資源品質、增強旅客集散能力、帶動當地社會經濟發展起到重要的作用。

武隆仙女山機場建成后，規劃開通直達成都、上海、西安、昆明、北京、廣州、深圳、南京等主要航線；構建張家界→武隆→九寨溝→麗江→昆明→張家界黃金旅遊線，實現自然遺產、文化遺產地環飛航線。建設武隆仙女山機場，將全面提升武隆世界遺產地旅遊品牌，打造國際旅遊目的地。

武隆縣縣長賈建國說，重慶市民到仙女山旅遊，可能感受最深的便是節假日道路比較擁堵。對此，武隆還將新增兩條上山的路，其中一條在江口鎮，可以直達仙女山，另外一條在修建中的土坎大橋處。屆時，三條路將形成旅遊環線。

武隆旅遊局局長王德勝介紹，從2013年旅遊客源結構上來看，重慶市外遊客佔52%，而境外遊客卻只佔0.5%。入境游市場份額非常小，最關鍵就是缺乏機場這個快速通道。仙女山機場建成后，不僅對入境市場，還對上海、廣州、北京等長線市場也有非常大的拉動效應。

王德勝說，有了空中通道這個要件，將全面提升武隆世界遺產地旅遊品牌，打造國際旅遊目的地。

國家發展改革委關於新建重慶武隆機場項目可行性研究報告的批複

發改基礎[2016]1875號

重慶市發展改革委：

你委《關於審批新建重慶武隆民用機場項目可行性研究報告的請示》（渝發改交[2016]718號）、《關於新建重慶武隆民用機場資金承諾的報告》（渝發改交[2016]717號）及相關材料收悉。經研究，現批複如下：

一、為滿足當地航空運輸發展需求，完善綜合交通運輸體系，促進區域旅遊資源開發和經濟社會發展，同意實施重慶武隆民用機場新建工程。

二、本期工程按滿足2025年旅客吞吐量60萬人次、貨郵吞吐量1500噸的目標設計，飛行區等級指標4C。主要建設內容包括：建設1條長2800米、寬45米的跑道和1條垂直聯絡滑行道，跑道主降方向設置I類精密進近燈光系統和儀錶著陸系統，次降方向設置B型簡易燈光系統；建設6000平方米的航站樓及6個機位的站坪；建設1座塔台和700平方米的航管樓；配套建設通信、氣象、消防救援、供電、給排水、供熱、供冷、供氣、供油等設施。

三、項目總投資16.79億元，其中我委安排中央預算內投資3.22億元，民航局安排民航發展基金5.56億元，其餘投資由重慶市政府安排財政性資金解決。

四、重慶機場集團有限公司作為項目法人，負責項目的組織實施與管理。

五、本項目勘察、設計、施工、監理和重要設備材料採購等均採用公開招標方式，招標組織形式為委託招標。

六、在後續階段，要注意做好以下工作：

（一）同步建成機場進出場道路，方便客貨運輸。加強機場周邊土地規劃控制，嚴格保護機場凈空及電磁環境。

（二）機場建設應體現節能和環保要求，優化用能工藝，選用高效節能設備，切實加強節能管理。

（三）做好氣象資料收集分析工作，充分利用技術、管理手段減少天氣因素對航班正常運行影響。

（四）請督促有關單位切實落實各項風險防範化解措施，制定有效的應急處置預案，保障機場順利實施。