長武站

西（安）平（涼）鐵路是國家“十一五”期間重點建設項目，始自隴海鐵路西安鐵路樞紐茂陵站引出，折向西北經禮泉、乾縣、永壽、彬縣、長武及甘肅寧縣、甘肅涇川等縣至平涼市崆峒區與寶中鐵路平涼南站接軌，基本與312國道并行，正線全長263.1公里，其中陝西省境內線路長161.3公里，投資約為50多億元，甘肅省境內線路長101.8公里，投資約為20餘億元。2008年11月開工建設，設計時速120公里，運輸能力為貨運量3000萬噸/年，單向客運量160萬人/年。

西平鐵路全線預設站點26座，途徑陝西西安、禮泉、乾縣、永壽、彬縣、長武和甘肅寧縣長慶橋、涇川、平涼等。西平鐵路運量大且貨源集中，兼顧部分省際交流及地方客貨運輸的鐵路。西平鐵路將成為連通寶(雞)中(衛)鐵路和在建的天(水)平(涼)鐵路，把西安、寶雞、天水、平涼等市連接起來，形成中國西部經濟版圖中重要的鐵路運輸骨架網。

列車車次徠

一、8375次列車（普客無空調），始發站：西安；終到站：長武；全程共有6個停靠站：

二、8376次列車（普客無空調），始發站：長武；終到站：西安；全程共有7個停靠站：

位於西平鐵路上的長武站將徹底結束長武不通火車的歷史，將進一步拉近長武同外界的時空距離，帶動長武經濟的騰飛。