昆明得勝橋

徠昆明得勝橋是一座古橋，始建於公元1297年元朝時期，由雲南平章政事也先不花主持修建。橋建成之時，正逢朝廷改元大德，所以得名“大德橋”。1393年重修，改名為“雲津橋”。清代康熙平定吳三桂，清將趙良棟帶領兩千多人猛攻雲津橋，橋毀壞嚴重。1823年（道光八年），官府重修該橋，改名為“得勝橋”，意為清將趙良棟在此打敗吳三桂軍隊而得勝。這裡是舊時昆明的水陸交通要道，商賈雲集，市井繁榮，商業興旺，自古有“一橋飛貫日之虹”的美譽，元人王升讚歎“千艘蟻聚於雲津，萬舶峰屯於城根；致川陸之百物，富昆明之眾尾”。說的就是當年得勝橋的繁盛景象。

1建設背景 2歷史意義

建設背景

公元763年，南詔王閣羅鳳巡視滇池，以為“山河可以作藩屏，川陸可以養人民”，便命令他的兒子鳳迦異修築南詔東都。公元765年，鳳迦異在今昆明市拓東路一帶修建拓東城。2005年，昆明大搞“建城1240年”紀念，時間就是從這裡算起的。

昆明今天還可以到許多與“建城1240年”有關的餐館與景觀。拓東城之名，寓南詔“開拓東境”之意。據《雲南圖經志書》載，拓東城舊址大約在東起金汁河，西至盤龍江，北抵南太橋，南達佴家灣。

到了宋代，昆明城日漸繁華，公元1040年，南詔國王段素興徵調役夫，開挖金汁河，引盤龍江水灌溉農田，在金汁河上建登春堤，種植黃色迎春花，在盤龍江上建雲津堤，種植白色素馨花，灌溉娛樂一舉兩得，花開時，金汁河邊黃澄澄，金汁河也因叫“金棱河”；盤龍江邊白漫漫，盤龍江也叫“銀棱河”，著名的“索城銀棱”美景由此而來。

在民間傳說里，拓東城形似龍行，是為了鎮壓不遠處蛇山，盤龍江上的得勝橋，就是龍頭所在位置。

得勝橋在元代叫大德橋，是賽典赤時修建的，元孫大亨有《大德橋記》，其文說：“夏秋霖雨，泛濫漲溢，……民甚病之。舊雖草創二梁，但樹柱架木，疊攘支撐……屢為洪濤所摧……”元十六年（公元1279年），元代賽典赤·瞻思丁，因“心滇之心，事滇之事“積勞成疾而死在任上。他治理昆明水患，六年間滇池“墟落之間，牛馬成群，仕宦者坐稻秣駒，割鮮飼犬。滇池之魚，人飫不食，取以肥田。”治理松花壩，盤龍江后，得勝橋一帶才浮出水面來。

徠大德是皇帝年號，有很強的政治意味，明代再修，皇帝已經換了，當時此處已經成為昆明重要的水陸碼頭（王昇《滇池賦》里所說的“雲津聚艘”），橋好后更名為“雲津橋”，到了清代，康熙派趙良棟、王繼文領兵攻打吳三桂，攻破“雲津橋”后入城取得勝利（師範，《滇系事略》），“雲津橋”其後也就被更名為得勝橋。

1905年3月，官紳陳榮昌、羅瑞圖、王鴻圖等向雲貴總督丁振鐸呈交了一份稟帖。大意說：省城南門外的得勝橋，是官、商人等來往的必由之路，“貨物驕集，市廛櫛比“，而且與預定的鐵路站鄰近，要求比照魯、湘等省的先例，開闢以得勝橋為中心的一片區域，作為商埠。

1909年11曰，新任雲貴總督李經羲到任后，滇越鐵路即將面臨通車，他以為一定會帶來商業繁榮的局面。於是和雲南布政－使沈秉堃、交涉使世增等，籌議有關闢建商埠的事。十二月，李經羲再次向清廷呈具奏摺，請求援借撥開辦商埠經費，終獲准。

歷史意義

得勝橋特殊的位置與意義，後來一直被歷屆政府所重視，1915年，護國軍討伐袁世凱也是選擇在這附近作為出發點，“得勝”兩個字，寄託太多，這座橋也成了昆明人最流連之地，工人文化宮就建在它的眼前，昆明行政區劃，也以得勝橋為中心一分為四。

昆明得勝橋