陶瓷剎車片
剎車片的一種
陶瓷剎車片是剎車片的一種,包括礦物纖維、芳綸纖維和陶瓷纖維(因為鋼纖維會鏽蝕,產生噪音和粉塵,因此不能滿足陶瓷型配方的要求),比其他的剎車片顏色更淡並且更昂貴,陶瓷型剎車片更清潔安靜,並且在提供卓越剎車性能的同時,不磨耗對偶件。
很多消費者起初都會誤認為陶瓷製成的,其實陶瓷剎車片是從金屬陶瓷而非非金屬陶瓷的原理出發,剎車片由於高速大力制動時,在摩擦表面產生高溫,據測定,可達到800~900度,有的甚至更高。在此高溫下,制動片表面會發生金屬陶瓷燒結的類似反應,使剎車片在此溫度下有良好的穩定性。而傳統的剎車片在此溫度下不會產生燒結反應,由於表面溫度急劇升高會使表面物質熔化甚至產生氣墊,這就有造成連續剎車后剎車性能急劇降低或者剎車全失的情況。
陶瓷型配方並非指的使用陶瓷纖維的配方,判斷一個配方是否為陶瓷型的標準主要是材料的性能,但這個材料指的不是用什麼原材料,而是成品的性能。
輪子上少落灰;碟片和對偶的壽命長;無噪音/無震顫/不傷盤。
陶瓷剎車片相比其他類型的剎車片有如下的優點:
(1)陶瓷剎車片與傳統剎車片最大差別是沒有金屬。傳統剎車片中金屬是主要產生摩擦力的材料,制動力大,但是磨損大,而且易出現噪音。安裝陶瓷剎車片后,在正常行駛中,不會產生異常囂叫(即刮嚓聲)。因為陶瓷剎車片中不含金屬成份,所以就避免了傳統金屬剎車片與對偶件(即剎車片與剎車盤)相互磨擦的金屬囂叫聲。
陶瓷剎車的應用圖例
(3)陶瓷具有較好的熱穩定性和較低的熱傳導率,良好的耐磨性。長期使用溫度在1000度,此特性使陶瓷可適合各種高性能制動材料的高性能要求,可滿足剎車片高速化、安全化、高耐磨等技術要求。
(4)具有良好的機械強度和物理性能。能夠承受較大的壓力與剪切力。摩擦材料製品在裝配使用之前,有需進行鑽孔、裝配等機械加工,才能製成剎車片總成。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機械強度,以保證在加工或使用過程中不出現破損與碎裂。
(5)具有很低的熱衰減性。無論M09號料的第一代陶瓷產品還是TD58的第四代陶瓷剎車片,仍然能保證車輛具有良好的剎車性能,以保證安全,剎車片熱衰減的現象很小。
(6)提升剎車片的性能。因陶瓷材料的散熱快的緣故,所以用於剎車的製造中,它的摩擦係數都要高於金屬剎車片的摩擦係數。
(7)安全性。剎車片在制動時會產生瞬時的高溫,尤其在高速行駛或緊急制動時。在高溫狀態下,摩擦片的摩擦係數會下降,稱為熱衰退性。普通剎車片熱衰退性的低,高溫狀態和緊急制動時的產生剎車油溫度升高使剎車制動延遲,甚至喪失制動效果安全係數低。
(8)舒適性。在舒適性指標中,車主往往最關心的是剎車片的噪音情況,其實噪音也是 普通剎車片長久以來無法解決的問題。噪音產生於摩擦片與摩擦盤之間的非正常摩擦,其產生的原因非常複雜,制動力、剎車盤溫度、車輛速度以及氣候條件都有可能是噪音產生的原因。
陶瓷剎車應用的圖例
(9)優良的材質特性。陶瓷剎車片採用的大顆粒石墨/黃銅/高級陶瓷(非石棉)和半金屬等高科技材料具有耐高溫、耐磨、剎車穩定、修復傷剎車盤、環保、無噪音使用壽命長等優點,克服了傳統剎車片的材料和工藝上的缺陷是目前國際上最尖端的高級陶瓷剎車片。除此之外,陶瓷渣球含量低,增強性好,也可降低剎車片的對偶磨損和噪音。
(10)使用壽命長。使用壽命是大家非常關注的指標,普通剎車片的使用壽命在6萬公里以下,而陶瓷剎車片的使用壽命在10萬公里以上。那是因為陶瓷剎車片採用的獨特配方材料只有1到2種含靜電的粉末,其他的材料都為無靜電的材質,這樣掉粉就會隨車輛的運動而被風帶走,不會粘附在輪轂上影響美觀了。陶瓷材料的壽命比普通半金屬的提高50%以上。使用陶瓷剎車片后,在剎車盤上不會出現刮槽(即划痕),延長了原車剎車盤20%的使用壽命。
陶瓷剎車片應用圖例