寶馬L7
寶馬公司旗下的轎車
白色版本BMW L7
搭載台寶司產,勞萊銀.排量,采勞萊銀空調排氣系統,車輛內飾全部採用手工挑選縫製的高檔真皮與胡桃木材質,車身長度達到5.4米。
黑色版本BMW L7
與勞斯萊斯等傳統,寶馬轎車一直強調,BMW L7同樣可以在標準自動、跑車自動和手動三中駕駛模式間切換提供舒適與駕駛樂趣,在標準自動模式下動力輸出平緩,當切換到跑車自動模式后調教有更好的操控性能配合V12發動機洶湧澎湃的強大馬力,可以在10秒鐘之內提速到140KM/H。
寶馬L7(BMW L7)5.4升轎車技術性能表 | |
發動機 | 縱置直列V12缸24氣門單頂置凸輪軸多點式電噴汽油機 |
排量 | 5379毫升 |
缸徑×行程 | 85.0×79.0(毫米) |
壓縮比 | 10:1 |
最大功率 | 240千瓦/5000轉/分 |
最大扭矩 | 490牛頓米/3900轉/分 |
最高速度 | 250公里/小時 |
加速性能 | 7秒(0-100公里/小時) |
耗油量 | 13.6升/100公里 |
驅動型式 | 前置發動機後輪驅動 |
轉向機構 | 齒條齒輪式動力轉向 |
變速器 | 4前檔電控自動變速+手動模式 |
懸掛系統 | (前)(前)麥弗遜獨立懸架、橫向穩定桿 |
(后)扭力梁懸架、減振筒、橫向穩定桿、后軸自調水平系統 | |
制動形式 | (前輪)通風盤式(後輪)通風盤式、ABS防抱死制動系統 |
車身形式 | 5座4門3廂式 |
車身尺寸 | (長)5374×(寬)1862×(高)1435 毫米 |
軸距 | 3320毫米 |
輪距 | (前輪/後輪)1552毫米/1568毫米 |
輪胎型號 | 235/60R16 |
行李箱容積 | 500升 |
燃油箱容積 | 95升 |
重量 | 2140公斤 |
看到L7的前臉,行家會立刻發現L7屬於V12一族,因為和750i和750iL一樣,正面的雙腎形散熱器格柵是鍍鉻的。另一個外觀特點是:後視鏡罩和車窗周邊有著高亮度光澤。B柱上寬大的縱條採用了黑色玻璃,為車主的身份平添了一分高貴和神秘。
最佳座位在後排:寶馬L7比750iL增加的長度全部留給了後排。從前排座椅到後排的距離為1127毫米,這使得“腿部空間”的概念有了新的註釋。L7的設計思想是最大的舒適性,因此後排沒有設計中間座位,取而代之,中間是一個寬敞的中央控制台。這是L7作為超豪華汽車最顯眼的裝備特點。當然根據客戶要求,寶馬L7也可以不採用後座間的中央控制台,以增大活動空間,並在必要時提供五個座位。豪華型座椅是寶馬L7的個性化裝備。L7的座椅可做全面電動調節。象750iL一樣,L7後排座椅的靠背可以向後傾8度,這時靠背的上面第三段就會自動前傾,舒服地撐住乘員的身體,而腰部支撐也能電動調節高度和深度。乘員繫上安全帶,電動調節的頭枕就會自動前傾,然後乘員可根據個人需要進一步調節。旅行時,乘客可以舒適地把腳放在兩個腳蹬上。L7的諸多設計細節均體現了追求舒適和方便的設計準則。
寶馬L7內部設計
後排真皮扶手后,設有一個小冰箱,為儲存飲料和小食品提供了足夠的空間。在中央控制台前側設有杯架、點煙器以及電視和錄像機介面。雖然最好的座位是在後排,駕駛者和前排乘員也會享受到高度舒適的座椅。前排電動座椅通過附加的調節可使靠背上部第三段前傾最大達35度,在很大程度上改進了肩部的支撐。柔軟的電動調節頭枕令前排乘員放鬆自如地坐或後仰,前排座椅的腰部支撐也可電動調節高度和深度,有著非常方便的控制功能。駕駛位有記憶功能,能夠幫助不同的駕駛者迅速使捷地把座椅設定到不同的座姿。
黑色版本BMW L7前排內飾
白色版本BMW L7前排內飾
黑色版本BMW L7後排內飾