濟寧北站

中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的鐵路車站

濟寧北站(Jiningbei Railway Station),位於中國山東省濟寧市,是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的鐵路車站。是日蘭高鐵中的中間站點。

濟寧北站建築面積約30000㎡,站台規模為2台6線,位於濟寧市北側約14公里處,作為京杭大運河的中樞,濟寧北站採用古代樓船的造型,加以現代的玻璃幕牆和倒式的屋頂,使其在傳統莊嚴的外表下散發著動感和時代的氣息,極富城市特色。

濟寧北站已經開工建設,預計2021年底投入使用。

基本介紹


魯南快速鐵路客運通道菏澤至曲阜段起點站與規劃京九客運專線分場共建,設置在牡丹區佃戶屯附近,線路出站后大致沿日蘭高速公路走行,依次途徑定陶區、牡丹區、鄆城縣巨野縣和濟寧市的嘉祥縣汶上縣任城區、兗州區和曲阜市,線路正線全長170.078km。全線新建菏澤東、巨野北、嘉祥北、濟寧北、兗州南和曲阜南等7個車站。
新建魯南快速鐵路客運通道菏澤至曲阜段位於新建鐵路魯南快速鐵路客運通道菏澤至曲阜段位於濟寧市、菏澤市境內,線路西端起自曲阜市,向西經濟寧兗州區和任城區,汶上縣、嘉祥縣,巨野縣、鄆城縣,菏澤市牡丹區、開發區后,終止至定陶區。
線路自魯南快速鐵路客運通道臨沂至曲阜段大王莊線路所引出,自CK252+400(坐標為N(X)=3929759.1585,E(Y)=509794.5397)起向西,上跨京滬高鐵,經大峪村、小峪村後於后西庄東南上跨京台高速公路,設曲阜南站,出站向西北上跨G104國道及日蘭高速公路,經陵城鎮北側西行,上跨既有京滬鐵路后沿泗河南岸行走,跨新兗鐵路后,於沙崗村南設兗州南站,出站后跨至日蘭高速南,跨洸府河及S614省道於郗庄村南設濟寧北站,出站后折向西北跨日蘭高速公路及G105國道后,再次跨至日蘭高速公路南,沿日蘭高速公路前行經長溝鎮后跨京杭運河,於王橋村東南設嘉祥北站,沿日蘭高速公路向西上跨S252省道、前進河及梁寶寺煤礦鐵路專用線,經巨野高速公路服務區南側進入菏澤市境內,跨鄆巨河后,於巨野北設巨野北站,出站向西前行跨S254省道,經鄆城工業園區后跨趙王河、S339省道,沿日蘭高速前行跨洙趙新河、濟廣高速、G327國道及新兗鐵路后,沿日蘭高速公路南行於定陶區桶子河村附近,與規劃京九客專並站設菏澤東站。止於定陶區CK418+850(坐標為N(X)=3895117.5603,E(Y)=367545.0145)。線路全長160.6公里,橋隧長141.267公里,占正線線路總長的87.96%。全線設曲阜南、兗州南、濟寧北、嘉祥北、巨野北、菏澤東6個車站;1個線路所,為小北山線路所。工程具體位置詳見新建魯南快速鐵路客運通道菏澤至曲阜段路線方案圖。

建築規模


濟寧北站工程包括高鐵站房、站前廣場、進站平台、軌道交通三號線土建預留、地下停車及商業設施、公共車站、公交樞紐、計程車及社會車輛停放系統、周邊配套設施等。
高鐵站房工程包括主站房、地下出站區和城市通廊。濟寧北站未來或將會接入濟濟高鐵(濟南到濟寧),如能實現,或將增強濟寧主城區交通的便捷。

站台線路


日蘭高速鐵路客運通道菏澤至曲阜段起點站與規劃京九客運專線分場共建,設置在牡丹區佃戶屯附近,線路出站后大致沿日蘭高速公路走行,依次途徑菏澤市的定陶區、牡丹區、鄆城縣、巨野縣,濟寧市的嘉祥縣、汶上縣、任城區、兗州區和曲阜市,線路正線全長170.078km。全線新建菏澤東站、巨野北站、嘉祥北站、濟寧北站、兗州南站和曲阜南站6個車站。

價值意義


濟寧北站的建設是國家“八縱八橫”高速鐵路網區域連接線和山東省“三橫五縱”高速鐵路網的重要一環,它的建成將對濟寧全市經濟發展產生有利的影響。