寶山鋼鐵股份有限公司

公司專業生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開採和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬製品用鋼以及高等級建築用鋼等領域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時，產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區。

公司全部裝備技術建立在當代鋼鐵冶鍊、冷熱加工、液壓感測、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術的基礎上，具有大型化、連續化、自動化的特點。通過引進並對其不斷進行技術改造，保持著世界最先進的技術水平。

公司採用國際先進的質量管理，主要產品均獲得國際權威機構認可。通過BSI英國標準協會ISO9001認證和複審，獲美國API會標、日本JIS認可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的QS9000貫標認證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、義大利等七國船級社認可。

公司具有雄厚的研發實力，從事新技術、新產品、新工藝、新裝備的開發研製，為公司積聚了不竭的發展動力。

公司重視環境保護，追求可持續發展，在中國冶金行業第一家通過ISO14001環境貫標認證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業。

寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵企業，年產鋼能力2000萬噸左右，盈利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。2007年10月11日，標準普爾評級公司宣布：寶鋼集團公司和寶鋼股份長期信用等級確認為“A-”，展望從上年的“穩定”上調為“正面”，公司信用評級的前期展望均為"穩定"。2007年7月，美國《財富》雜誌公布了世界500強企業的最新排名，寶鋼集團公司以2006年銷售收入226.634億美元居第307位，在進入500強的鋼鐵企業中排第6位。這是寶鋼連續四年躋身世界500強。寶山鋼鐵股份有限公司被巴菲特雜誌、世界企業競爭力實驗室、世界經濟學人周刊聯合評為2010年（第七屆）中國上市公司100強，排名第8位。

公司系由上海寶鋼集團公司獨家發起設立的股份有限公司。基本上採用網下配售和上網相結合方式公開發行了人民幣普通股187，700萬股后，公司總股本為1，252，100萬股，證券代碼：600019。公司已於2000年11月30日在上海市工商行政管理局辦理了工商變更登記手續。

鋼鐵冶鍊、加工，電力、煤炭、工業氣體生產、碼頭、倉儲、運輸等與鋼鐵相關的業務，技術開發、技術轉讓、技術服務和技術管理諮詢服務，汽車修理，商品和技術的進出口，[有色金屬冶鍊及壓延加工，工業爐窯，化工原料及產品的生產和銷售，金屬礦石、煤炭、鋼鐵、非金屬礦石裝卸、港區服務，水路貨運代理，水路貨物裝卸聯運，船舶代理，國外承包工程勞務合作，國際招標，工程招標代理，國內貿易，對銷、轉口貿易，廢鋼，煤炭，燃料油，化學危險品（限批發）]（限分支機構經營）、機動車安檢。

戴志浩先生

1963年6月生，中國國籍，寶山鋼鐵股份有限公司董事、總經理，高級工程師。

諸駿生先生

1960年11月生，中國國籍，寶山鋼鐵股份有限公司董事，高級工程師。

貝克偉先生

1957年3月生，美國國籍。現任亞利桑那州立大學凱瑞商學院會計學教授，博士生導師，寶山鋼鐵股份有限公司董事。

黃鈺昌先生

1955年1月生，美國國籍。現任亞利桑那州立大學凱瑞商學院會計系副教授，中歐國際工商學院教授，寶山鋼鐵股份有限公司獨立董事。

劉文波先生

1968年8月生，中國國籍。現任羅蘭貝格管理諮詢公司全球監事會成員/高級合伙人，寶山鋼鐵股份有限公司獨立董事。

夏大慰先生

1953年出生，中國國籍。上海國家會計學院學術委員會主任，教授、博士生導師，寶山鋼鐵股份有限公司董事。

李黎女士

1953年12月生，中國國籍。中科招商投資管理集團股份有限公司聯席總裁，寶山鋼鐵股份有限公司獨立董事。

張勇先生

1961年9月生，中國國籍，寶山鋼鐵股份有限公司監事、工會主席，高級工程師。

劉國旺先生

1972年2月生，中國國籍，寶鋼集團有限公司人力資源部總經理、黨委組織部部長兼統戰部部長，寶山鋼鐵股份有限公司監事，政工師。

張賀雷

何梅芬女士

1964年5月生，中國國籍，寶山鋼鐵股份有限公司監事、審計部部長，高級工程師。

何梅芬女士

1964年5月生，中國國籍，寶山鋼鐵股份有限公司監事、審計部部長，高級工程師。

戴志浩先生

1963年6月生，中國國籍，寶山鋼鐵股份有限公司董事、總經理，高級工程師。

盛更紅先生

1964年1月生，中國國籍，寶山鋼鐵股份有限公司副總經理，高級工程師。

王靜女士

1963年10月生，中國國籍，寶山鋼鐵股份有限公司副總經理，高級經濟師。

儲雙傑先生

1964年12月生，中國國籍，寶山鋼鐵股份有限公司副總經理，教授級高級工程師。

智西巍先生

1960年2月出生，中國國籍，寶山鋼鐵股份有限公司副總經理，高級工程師。

吳琨宗先生

1971年2月生，中國國籍，寶山鋼鐵股份有限公司財務總監兼董事會秘書，高級會計師。

侯安貴先生

1972年2月生，中國國籍，2019年1月至2020年6月，任寶鋼股份總經理、黨委副書記。

一、支持發展工會會員，依法健全各級工會組織

認真貫徹實施《工會法》以及全總《企業工會工作條例》。目前，寶鋼集團及下屬子公司做到工會組織全覆蓋，基層單位建會率100%。工會會員數占職工數的97.3%；各級工會組織共有專、兼職工會幹部有600餘名；各級工會相應建立了女職工組織；工會經費按時足額撥繳，保證了各級工會組織正常履行職能。

二、重視發揮工會作用，促進企業建立和諧勞動關係

寶鋼努力做到“六個進一步”，即進一步規範勞動合同制度，進一步完善集體合同制度，進一步鞏固民主管理廠務公開制度、實施嚴格的勞動保護和安全生產管理、建立職工與企業共同發展機制、建立暢通有效的職工利益訴求管理機制，進一步密切企業黨群、幹群關係、加強維穩管理，進一步嚴格企業基礎管理，進一步加強職工文化建設和精神文明建設，系統推進和諧勞動關係建設，為實現寶鋼新一輪發展戰略提供保障。

三、建立暢通的職工訴求信息渠道

寶鋼先後制定了《寶鋼職工需求與關注點信息管理辦法》、《寶鋼管理者問卷管理辦法》。由工會牽頭，從職工關注點與需求出發，設計了20大類80個問題，把國家政策、企業發展、經營管理、職工生活等問題讓職工進行簡單明了的問答或選擇，每年抽取全公司約5%的職工組織開展調查。對調查中了解到的職工“三最”問題運用閉環管理方法，妥善解決。

四、健全職工民主管理制度體系

寶鋼將職工民主管理作為完善公司治理結構的重要組成部分，形成了職代會、職工自主管理、職工董事監事制度為主的職工民主參與、民主管理、民主監督的制度體系。按照職代會的職權與企業行政管理許可權相匹配為原則，系統設計不同單位的職代會職權，建立了多層級職代會制度體系，做到了職代會制度全覆蓋，維護職工的民主權力。

自主管理成為寶鋼職工民主管理的重要方面。群眾性的經濟技術創新活動蓬勃開展，已有幾千人參與。湧現出一批工人發明家。寶鋼的專利，有40%左右是普通工人創造的。高技能職工從2000年的8.9%提高到2008年的37.7%。

五、注重提高職工素質

建立“員工綜合發展目標體系”。關注員工綜合素質的提升，全面提升員工能力素質、思想道德素質、科學文化素質和健康素質。各子公司每年依法提取職工工資總額的1.5-2.5%，用於職工的培訓。每年職工的教育培訓計劃提交職代會審議，一般不少於50%的費用用於一線職工的培訓。

實施全員職工健康保障計劃。企業行政拔出專項費用，利用寶鋼和社會體育設施，為職工辦理健康計點卡，用於職工的健康和健身活動。據統計，寶鋼集團平均每年有27.4萬人次參加各類健身健康活動，健身消費年均1200多萬點。

六、發揮工會監督作用，促進企業職工勞動安全保護

寶鋼將工會勞動安全保護工作納入企業安全管理體系，作為公司安全管理的一項基本制度。工會參加每月公司的安全例會，報告三級網路督查情況，參加公司組織的安全督查活動，並提出整改意見。寶鋼各級工會組織通過全面建立工會勞動安全保護三級網路、職業健康安全代表、安全“100”班組創建活動三項舉措，發揮工會監督作用。

羅涇工程於2005年6月29日正式開工。工程採用非高爐煉鐵技術（COREX熔融還原）煉鐵—鍊鋼—連鑄—中厚板軋機的緊湊型現代鋼鐵企業生產流程。一步項目已建成包括一座COREX-C3000煉鐵爐，兩座150噸轉爐，一台250毫米板坯連鑄機，一套雙機架的4200毫米寬厚板線，一台16萬Kw燃氣蒸汽循環發電機組（簡稱CCPP），兩台6萬立方米制氧機組在內的全流程鋼鐵生產線。

羅涇工程首次採用目前世界上最清潔、最先進的COREX-C3000煉鐵技術，其產鐵量150萬噸/年是目前世界上正在運行的COREX-C2000的兩倍。由於COREX減少了傳統意義上的焦化和燒結生產工藝，污染排放物大幅度減少，二氧化硫排放僅為高爐的4.9%，達到鋼鐵行業國際先進清潔生產水平。羅涇工程還採用了多種先進的節能降耗技術，生產過程中產生的余能、餘熱、副產煤氣、固體廢棄物等，都得到高效綜合利用，使整個鋼廠實現了能源的高度循環，對發展我國循環經濟和城市的環保具有積極影響。

2007年11月8日，羅涇工程一步項目實現煉鐵廠產出第一爐鐵水，11月13日鍊鋼廠產出第一塊鋼坯，11月24日寶鋼隆重舉行了浦鋼搬遷羅涇工程熱負荷試車暨COREX出鐵儀式，2008年2月27日厚板廠成功軋出了第一塊鋼板，標誌著羅涇工程一步項目建設全線貫通。

達產後的羅涇工程一步項目年生產規模為鐵150萬噸、鋼157萬噸、連鑄坯152萬噸、寬厚板160萬噸、年發電量12億千瓦。產品以開發高品質船板、採油平台、建築結構、橋樑結構、鍋爐容器、耐磨鋼、耐蝕鋼、高強度（1000Mpa級）專用鋼、專用合金鋼、軍用（艦船、裝甲）鋼為主，產品質量瞄準世界一流的目標。

根據寶鋼建設鋼鐵精品的發展戰略，羅涇工程二步項目於2007年底啟動，通過二步建設將形成鐵300萬噸以上、鋼314萬噸以上、305萬噸坯、中厚板300萬噸以上的生產能力，成為技術先進、環境友好、管理一流的寶鋼中厚板精品生產基地。

寶鋼資源有限公司（簡稱寶鋼資源）是寶鋼集團的全資子公司，前身是寶鋼貿易有限公司，成立於2006年7月21日，是寶鋼集團六大業務板塊之一，公司追求國際化合作共贏，著眼於礦產資源的全球化配置，致力於為客戶提供礦石、煤炭、合金及有色金屬、不鏽鋼原料、廢鋼鐵、物流等優質產品和增值服務。

寶鋼資源與澳大利亞、巴西、印度、智利和南非等國家的知名供應商建立了鐵礦石長期戰略合作關係；與國內外多家大型煤炭生產企業建立了煤炭戰略合作關係，併合資，合作成立了4家子公司、參股了6家煤炭企業；在國內建立了鎳鐵生產基地，在印度參股成立了寶威資源有限公司進行鉻鐵加工；在上海、浙江、江蘇等省市建有廢鋼加工生產基地，擁有上海地區拆車行業的龍頭企業、上海地區唯一的擁有國家廢舊船舶拆解資質的拆船企業。

寶鋼資源經營的鐵礦石、冶金輔料品種有：鐵粉礦、塊礦、球團、石灰石、白雲石、蛇紋石、橄欖石等；煤炭品種有：主焦煤、肥煤、噴吹煤、動力煤、塊煤和冶金焦等；不鏽鋼原料主要有：鎳、鎳鐵、鉻、鉻鐵以及紅土鎳礦、鉻礦等；廢鋼品種有：剪切料、打包塊、純凈廢鋼等。

寶鋼資源還提供船代、貨代、鐵路發運、倉儲、碼頭裝卸等物流服務，並與中海集團等企業進行戰略合作，發展遠洋運輸業務。

寶鋼資源遵循“誠信、協同、開拓，追求企業價值最大化”的核心價值觀，謀求與股東、用戶、供應商、員工和社會的共同發展。公司將按產業化經營發展原則，不斷完善勘探、設計、採選、加工、運輸、貿易等經營運作功能，構建更為成熟的產業結構，不斷提升核心能力，努力成為世界一流的礦產資源綜合供應商。

寶鋼的主要產品：碳鋼系列，不鏽鋼系列，特鋼系列

碳鋼系列包括：條鋼產品，寬厚板產品，熱軋產品，熱軋酸洗產品，冷軋產品，線材產品，鋼管產品等

不鏽鋼系列包括：不鏽鋼產品，不鏽鋼產品具有環保、並能重複加以利用的特點，寶鋼不鏽鋼產品側重具有高技術含量、高附加值，包括不鏽鋼熱軋鋼帶、冷軋鋼帶，中厚板，品種主要以生產奧氏體、鐵素體、馬氏體為主，同時生產雙相鋼、超低碳、氮等不鏽鋼產品。目前寶鋼不鏽鋼生產基地主要包括不鏽鋼分公司和寧波寶新。

2013年6月份，由寶鋼與上海市寶山區政府旗下公司合資組建的上海鋼材交易中心將正式推出，其中寶鋼占股90%。交易中心將利用電子商務平台為鋼鐵企業、貿易商和下遊客戶提供交易、結算、倉儲、物流等全方位的服務。馬國強介紹，在信息、電子商務鋼以及上下游的資源積累打通后，可以衍生出倉儲、物流等全方位服務，形成利潤來源之一。

不止寶鋼，近年來，五礦、武鋼、河北鋼鐵都在部署電商平台，他們共同看中電子商務在鋼鐵行業的發展前景。西本新幹線信息部經理盛志誠在接受財新記者採訪時稱，如果將來鋼鐵在電商領域形成集聚效應，那麼現有的盈利模式、行業格局都會變化，領頭者將成為定價、結算乃至產品的規則制定者。

寶鋼顯然對此早有籌謀。十年前，寶鋼就開始著手打造“寶時達”網上鋼鐵產品實時交易系統。如今“寶時達”的日平均交易量達5000萬元，有效註冊用戶達2.36萬戶，至年底發展目標用戶約4萬戶。根據部署，未來寶鋼將形成“一體兩翼”的新格局，其中以寶信軟體為主體的IT作為左翼，以上海鋼材交易市場為平台的電子商務為右翼。

鋼廠打造電商平台，改變鋼鐵分銷模式，勢必影響鋼鐵貿易商(下稱鋼貿商)的利益。鋼貿商讓鋼廠“愛恨交加”。一方面，經過層層分銷，鋼貿商攤薄了鋼廠的利潤；另一方面，鋼貿商要給鋼廠提前打款，成為代理商要交保證金，是鋼廠的現金“輸血者”，並且相當多的物流服務，也由鋼貿商承擔。如何重新分配鋼廠和鋼貿商的利益，是打造電商平台必須考慮的問題。

鋼鐵行業怎樣打造電商平台，目前模式並不明朗。“如果鋼廠只是將線下的業務搬到線上，對用戶來說可能是個負擔。”盛志誠認為，鋼廠需要考慮，電商到底能為企業、鋼貿商和最終用戶帶來什麼，要爭取共贏的局面。

如何取得鋼廠之間的跨區域合作，也亟待破題。據悉，目前寶鋼主要在具有優勢的區域內布局電商平台。對此，盛志誠表示，“局部平台是相對靠譜的做法，隨著電商平台的發展，要求物流配送能力要不斷延伸。物流環節若出現問題，對電商來說是致命打擊。”

2020年11月，“寶鋼股份——長虹華意聯合實驗室”揭牌儀式在位於浙江嘉興的加西貝拉壓縮機有限公司舉行。雙方通過組建重量級聯合專家團隊、共建專家論壇、開展黨組織共建等方式，互通互享、互幫互助、互學互補，共謀技術發展，打造產業鏈協作競爭力，以進一步做優做強全球冰箱業“心臟”。

2020年12月8日，寶鋼股份無取向硅鋼產品結構優化項目在上海市寶山區開工，該項目是目前全球唯一的完全面向新能源汽車行業的高等級無取向硅鋼專業生產線，總投資27.2億元，計劃2023年3月建成投產。建成投產後，寶鋼股份硅鋼產品年產量將達到400萬噸，其中高牌號無取向硅鋼生產能力將達到100萬噸/年，位居世界第一。

2021年4月9日，寶鋼股份具有自主知識產權的超輕型、高安全、純電動白車身“BCBEV”，在中國寶武鋼鐵會博中心實現全球首發。

2009年1月，獲得中央精神文明建設指導委員會授予的“第二批全國文明單位”榮譽稱號。

2019年5月14日，榮獲第十屆中華環境獎。

2019年8月，寶山鋼鐵股份有限公司入選《財富》“中國最佳董事會50強”

2020年1月，世界經濟論壇（WEF）發布新一輪全球製造業領域的18家“燈塔工廠”名單。其中，中國鋼鐵製造業龍頭寶鋼股份（600019）上海基地工廠成為唯一入選的中國鋼鐵行業代表。

2020年1月3日，上榜2019年上市公司市值500強，排名第101。

2019年8月，寶山鋼鐵股份有限公司入選《財富》“中國最佳董事會50強”。

2020年5月，《2020福布斯全球企業2000強榜》發布，寶山鋼鐵股份有限公司排名第323位。

2020年7月，入選2020年《財富》中國500強排行榜。

2020年12月28日，入選第二屆工程科技人才貢獻獎獲獎企業名單。

2021年，上榜2021年《財富》中國500強排行榜榜單。

2021年1月，入選2020中國上市公司500強，位居第146名。

2021年1月，2021《財經》長青獎獲獎名單公示，寶鋼股份獲得可持續發展效益獎。

2020年12月28日，榮登2020中國製造業上市公司價值500強榜，排名第58位。

2021年1月16日，榮登2020中國上市公司信用500強榜單，排名第428位。

2021年1月30日，2020中國上市公司品牌500強發布，寶鋼股份排名第122位。

2021年5月，2021福布斯全球企業2000強發布，排名第272位。

2021年5月10日，2021中國品牌榜發布，中國品牌價值榜（TOP100），寶鋼股份排名第35位。

2021年7月9日，入選國有重點企業管理標桿創建行動標桿企業名單。