轟炸航空兵

轟炸航空兵能投放航空炸彈、核彈、魚雷和發射空地、空艦導彈，具有猛烈突擊和遠程作戰能力，是空軍的主要進攻力量。主要任務是：消滅敵方導彈、核武器，摧毀、破壞敵方政治、經濟中心和重要工業目標，參加奪取制空權、制海權的鬥爭，支援地面、艦艇、空降部隊作戰，以及實施航空偵察和電子干擾。有些國家戰略轟炸機部隊與地地戰略導彈部隊、海軍彈道導彈潛艇部隊相結合，構成戰略核威懾力量。

轟炸航空兵是在第一次世界大戰中誕生和發展起來的。當時，隨著專用轟炸機的出現，法、德、俄、意、英等國陸續組建轟炸機部隊，編有中隊或大隊。參戰國的轟炸機數占作戰飛機總數的14%～15%。兩次世界大戰之間，在義大利G.杜黑、英國H.M.特倫查德和美國W.米切爾等人的空中戰爭理論影響下，轟炸航空兵有較大發展。德、蘇、英、法、意等國的空軍編成中，轟炸航空兵的比例已達40%～50%。許多國家建立轟炸機聯隊、團或旅，少數國家的海軍編有轟炸機中隊。轟炸航空兵的指揮機構逐漸完備，作戰保障體系開始形成。第二次世界大戰中，轟炸航空兵迅速發展，成為空軍的基本突擊兵力，出現戰役軍團一級的航空隊或空軍集團軍，能一次出動幾百至上千架轟炸機，實施大規模轟炸。1945年8月，美國B-29重型轟炸機部隊在日本首次投了兩顆原子彈。戰後，轟炸航空兵逐步以噴氣式轟炸機代替活塞式轟炸機，裝載並發展了核彈和精確制導武器，從而大大提高了快速遠距突擊能力、轟炸威力和命中精度。為對付日益發展的防空兵器的抗擊，還採取低空進襲、電子干擾等措施，增強了突防能力。50年代末，由於戰略導彈的出現，一度曾有人認為戰略導彈將取代轟炸機。但後來的戰爭實踐證明，轟炸機在機動能力與摧毀活動目標等方面要比戰略導彈優越，不可能被取代。越南戰爭、第三次中東戰爭、第四次中東戰爭、馬爾維納斯群島戰爭中，轟炸航空兵仍是空中突擊的重要力量。

20世紀80年代，一些工業發達的國家，為保持其戰略威懾力量，繼續發展戰略轟炸航空兵。蘇聯遠程航空兵(即戰略轟炸航空兵)是空軍的一個兵種，兵力約9萬人，編有空軍集團軍、師、團、大隊和中隊。裝備圖-95等重型轟炸機170多架，圖-22M(逆火式)、圖-22、圖-16等中型轟炸機約570架，蘇-24殲擊轟炸機約450架，米格-23、蘇-27等殲擊機約200架。蘇聯海軍的轟炸航空兵稱導彈航空兵，編有師、團、大隊和中隊，裝備中型轟炸機(機型同遠程航空兵)約400架。美國戰略空軍司令部編有戰略轟炸機聯隊(共約20個)、中隊，裝備B-52、B-1B重型轟炸機300多架，FB-111中型轟炸機50多架。法國戰略空軍司令部編有戰略轟炸機聯隊、中隊，裝備"幻影"Ⅳ中型轟炸機30多架。阿富汗空軍編有1個轟炸機團，裝備輕型轟炸機。伊拉克空軍編有2個轟炸機中隊，裝備中型轟炸機。印度空軍編有1個轟炸機中隊，裝備輕型轟炸機。蘇聯解體后，俄羅斯空軍仍編有遠程航空兵。1994年，俄羅斯遠程航空兵編有4個空軍集團軍、4個師，裝備戰略轟炸機158架、中程轟炸機約200架、偵察/電子戰飛機 30架、空中加油機40架。1995年，美國空軍編有14個戰略轟炸機中隊，其中有7個B-1B轟炸機中隊、1個B-2A轟炸機中隊、6個B-52轟炸機中隊。

隨著防空兵器、預警系統和電子技術的高度發展，發達國家軍隊一方面繼續改進戰略轟炸航空兵已有的裝備，如在飛機上配備新型電子設備和遠程巡航導彈，以增強電子干擾與從敵方防空火力圈外突擊目標的能力；另一方面，加緊研製新型"隱身"轟炸機，更新機載武器及其投射裝置，進一步提高突防能力、生存能力和轟炸威力。由於輕型轟炸機已逐漸為性能較優越的殲擊轟炸機所代替，少數國家編有的戰術轟炸航空兵將日趨減少以至被淘汰。