皇崗口岸

皇崗口岸

皇崗口岸位於廣東省深圳市福田區,與香港新界落馬洲口岸相對,是深圳與香港之間的5個一線口岸之一,皇崗口岸是目前中國規模最大的客貨綜合性公路口岸,是我國唯一全天候通關的陸路口岸,也是全國最大的陸路口岸之一。

2020年2月4日凌晨起,受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,皇崗口岸臨時關閉。

2020年6月23日,皇崗口岸在原址重建新口岸。

2020年7月,新皇崗口岸片區城市設計國際競賽啟動。

皇崗口岸佔地面積101.6萬平方米;2016年,皇崗口岸出入境旅客3053.7萬人/次,日均8.34萬人/次。

發展


皇崗口岸
皇崗口岸
皇崗口岸
皇崗口岸是配合廣深高速公路建設新開設的口岸。
1985年5月開始建設。
1989年12月29日貨運部分啟用通車。
1991年8月8日客運部分開通使用。聯檢樓等產權歸屬仍不明晰,但使用權屬於政府。
1994年11月3日起,開闢兩條貨檢通道試行24小時通關,並設置了空車驗放專用通道。
1997年3月20日開通了皇崗——落馬洲(港方口岸)穿梭巴士服務,為方便旅客過境開闢了一條新的途徑。
1999年10月,實行車輛自然分流通關,即除部分貨物、車輛按照有關規定維持現行做法從指定口岸進出境外,其它行走文錦渡、沙頭角口岸的貨車在原行走口岸晚上關閘以後,可行走皇崗口岸24小時通關的貨車通道。
2003年1月27日零時起,皇崗口岸實行旅檢通道24小時通關。
2003年10月8日始,允許持有文錦渡、沙頭角口岸兩地牌的私家車、公務車和商務車在零時至6:30時從皇崗口岸出入境。
2020年2月3日,受新型冠狀病毒肺炎疫情持續的影響,香港特首林鄭月娥宣布關閉皇崗口岸,4日凌晨起實施。
2020年6月23日,皇崗口岸在原址重建新口岸。

區位環境


● 位置境域
皇崗口岸位於中國廣東省深圳市福田區南端,與香港特別行政區新界落馬洲隔河相望,口岸南面的皇崗—落馬洲大橋橫跨深圳河連接深港兩地。西距福田紅樹林生態公園、福田口岸分別為3.5千米、1千米,東距皇崗海關700米。

建築規模


建築結構
皇崗口岸分監管區、生活區、商業服務區;其中,區域監管區分東、西兩個場地,東場為貨檢場地,西場為客車和旅檢場地。貨檢場東側為入境查驗場,西側為出境查驗場;旅檢大廳東西向排列,東側為入境大廳,西側為出境大廳,大廳兩側為客車通道。
設計參數
皇崗口岸分區域佔地面積101.6萬平方米,其中監管區65.3萬平方米,生活區6.8萬平方米,商業服務區29.5萬平方米;口岸設計通過能力為每日車輛5萬輛次(標準車)、旅客5萬人次。

硬體設施


口岸通道
● 人工通道
截至2012年7月,皇崗口岸設旅客檢查通道50條(出入境各25條)。
● 自助通道
截至2017年9月,皇崗口岸出境大廳自助查驗通道42條。
● 汽車通道
截至2012年7月,皇崗口岸設出入境小汽車、客車檢查通道10條(出入境各5條),貨車檢查通道40條(出入境各20條)。
驗放系統
● 信息採集
截至2018年1月,皇崗口岸採用信息採集系統,對旅客進行指紋留存和採集工作。
● 人臉識別
截至2018年6月,皇崗口岸裝設人臉識別系統,助力旅客快速通關。

運營情況


運營時間
據2019年6月深圳市人民政府口岸辦公室顯示,皇崗口岸運營時間如下:
開閘時間關閘時間運行時長(時/天)
全天候開放24
客貨運量
2016年,皇崗口岸出入境旅客3053.7萬人·次,日均8.34萬人·次,同比下降3.4%,出入境車輛870.7萬輛·次,日均2.38萬輛·次,同比下降1.5%。
2017年,皇崗口岸入境旅客量為3689萬人·次。
2019年1月26日至30日,皇崗口岸出入境旅客量近74萬人·次,日均14.7萬人·次。

交通配套


● 公交路線
據2019年5月深圳巴士集團官網及香港巴士集團官網顯示,皇崗口岸設立皇崗口岸站公交站台。
● 軌道交通
截至2019年6月,深圳市地鐵集團有限公司在皇崗口岸設地鐵站,途徑該站的軌道交通線路為深圳地鐵7號線

價值意義


皇崗口岸的建成,有效的緩解了文錦渡口岸堵、壓車等現象,加強深港、省港之間的交通聯繫,促進香港與深圳及廣東省的經濟發展。