經濟開發

經濟開發

北京經濟技術開發區於1991年8月15日開始籌建,是北京市唯一的國家級經濟技術開發區,是同時享有國家級經濟技術開發區和國家高新技術產業園區雙重政策的經濟區域。

簡介


北京經濟技術開發區總體規劃面積為46.8平方公里,由科學規劃的產業區、高配置的商務區及高品質的生活區構成。,將以此為基礎向京津塘高速公路以東和涼水河以西方向發展。其中,京津塘高速公路以東規劃面積約14平方公里,涼水河以西約10平方公里。2005年10月22日中共北京市委第九屆十次全會通過《中共北京市委關於制定北京市國民經濟和社會發展第十一個五年規劃的建議》,其中明確提出開發區要著力推進北京經濟技術開發區及周邊地區發展,建設以高端產業和總部經濟為依託,面向國際市場的高端產業園區,構築東南部產業發展帶。

地理位置


交通交通便捷北京經濟技術開發區位於北京城市總體規劃東部發展帶上,沿京津塘高速公路的城市五環路與六環路之間。京津塘高速公路、五環路、四環路、機場高速路等多條高速公路、城市快速路和城市主幹道以及城市輕軌,使北京經濟技術開發區擁有聯結各重要經濟區域和交通樞紐的暢通道路以及多種交通方式。
開發區距離城市四環路3.5公里,距離城市三環路7公里,距市中心天安門廣場16.5公里,距北京首都國際機場25公里,距鐵路貨運站7公里,距公路貨運主樞紐5公里,距國際物流中心1公里,距天津新港140公里。
亦庄輕軌——縱貫北京經濟技術開發區
亦庄輕軌線路全長23公里,縱貫北京經濟技術開發區。亦庄輕軌北接地鐵五號線,南端終點宋家莊站,可至京津城際鐵路換乘站,全程共計13站,使出入北京經濟技術開發區更為便捷。
公路——可利用標準及高速公路達1.5萬公里
北京作為首都,建設有中國最密集的城市及鄉村高標準路網。北京經濟技術開發區有三條主幹道通往中心市區。
水運——驅車140公里即達中國北方最大的國際貿易港
天津新港是中國北方最大的綜合性國際貿易港,天津新港與全球170多個國家和地區的300多個港口通航,擁有中國第二大集裝箱碼頭,年吞吐能力達100萬個標準箱。高等級京津塘高速公路把北京經濟技術開發區與其連接。
航空——驅車25公里即可啟動全球之旅
從北京經濟技術開發區沿城市五環快速路進入機場高速路,25公里即可抵達北京首都國際機場。北京空運發達,連接中國近百個大中城市,並已開通70餘條國際航線,連通世界36個國家和地區的近60座大城市。
鐵路——快速進入鐵路中心樞紐位置
從北京經濟技術開發區通過北京的城市環路便可到達北京火車站、北京西客站、北京南站和北京北站。北京是中國鐵路客貨運路網的核心樞紐,以鐵路在中國國家運輸力的成分表現,北京經濟技術開發區的地理優勢得天獨厚。