蘭州－海口高速公路

路線簡稱：蘭海高速

規劃總長度：2650公里

起點：甘肅蘭州

規劃終點：海南海口

臨時終點：廣東海安

甘肅（蘭州- -臨洮- 渭源- -漳縣- -岷縣- -宕昌- -舟曲- -隴南）

四川 (廣元- -蒼溪- -閬中- -南部- -西充- -南充- -岳池- -武勝)

重慶（合川- -北碚- -渝北- -九龍坡- -巴南- -綦江）

貴州 (桐梓- -遵義- -息烽- -修文- -貴陽- -龍里- -麻江- -都勻- -獨山)

*貴陽-- 都勻段與G60滬昆、G76廈蓉（都織）高速共線

廣西 (南丹- -河池- -都安- -馬山- -武鳴- -南寧- -防城港- -欽州- -北海）*南丹 --河池段與G78汕昆高速共線

廣東 (廉江- -湛江- -遂溪- -雷州- -徐聞)*湛江 -- 徐聞段與G15瀋海高速共線

海南（瓊州海峽- -海口）*海安-- 海口段需要港口輪渡

蘭州至海口高速公路武都至罐子溝段(以下簡稱“武罐高速”)起點位於武都區石門鄉下白楊，沿G212線和S206線走廊帶布設，途徑隴南市武都區、文縣兩個縣區，終點接四川省廣元至甘川界高速公路。全長130公里，概算投資117億元，採用雙向四車道高速公路標準，設計行車時速80公里，設計荷載公路—Ⅰ級，路基寬度24.5米，行車道寬度12.25米，主要工程量為：路基土石方工程852萬立方米，防排水工程128萬立方米，橋樑166座，隧道61道，瀝青混凝土路面，立交13處，通道、天橋及渡槽116處。

蘭州至海口高速公路渭源至武都段，隴南境內137公里，沿線途經宕昌阿塢、哈達鋪、南河、何家堡、城關、新城子、臨江鋪、甘江頭、官亭、兩河口、沙灣，武都區角弓、石門，項目業主單位為省交通廳長達路業公司，甘肅省交通勘察規劃研究院承擔前期工作。已完成項目工程可行性研究報告外業調查，計劃年內完成工可和初設工作。

規劃路線由原國家重點公路杭州至蘭州線蘭州-廣元段，寧波至樟木線支線廣元-重慶段，國道主幹線渝湛線重慶至湛江段，同三線湛江至海口段組成。

蘭海高速公路隴南段是國家高速公路網規劃中蘭州至海口高速公路甘肅境內的重要組成部分，是甘肅省通達四川省、重慶市、貴州省等省市的南出口公路。武都至罐子溝（武罐）高速公路建成通車，使該省高速公路通車里程達到3000公里，結束了隴南地區不通高速公路的歷史。

蘭州至海口高速公路武都至罐子溝段(以下簡稱“武罐高速”)，是國家高速公路網規劃的蘭州至海口國家高速公路在甘肅境內的重要組成部分，是甘肅通達四川、重慶、貴州等出海通道的重要南出口公路，也是西北地區與西南地區最為便捷的交通要道。該路段對促進甘肅省特別是隴南市及周邊地區經濟社會發展，完善路網結構均具有十分重要的作用。

甘肅省定西市渭源縣蘭海高速/隴渭高速互通至隴南市武都區段未通

受瓊州海峽跨海大橋未修建原因，徐聞縣至海口段未通，瓊州海峽跨海大橋還在規劃中

除以上兩段，其餘全部通車

徠1.

甘肅省定西市渭源縣蘭海高速/隴渭高速互通至隴南市武都區段未通

2.

受瓊州海峽跨海大橋未修建原因，徐聞縣至海口段未通，瓊州海峽跨海大橋還在規劃中

除以上兩段，其餘全部通車

建設狀況：G75蘭海高速公路甘肅境內為蘭州至罐子溝段，全長544公里。截至2019年，蘭州至臨洮段和武都至罐子溝段已建成通車，臨洮至渭源段已於2012年12月開工建設，2016年12月28日建成通車。渭源段至武都段工2016年3月開工建設，該項目由省公航旅集團投資建設，總工期為5年。

蘭海高速公路渭源至武都段路線全長244公里(隴南境內138公里)，全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時。項目起點位於定西市渭源縣三河村，經渭源蓮峰鎮、漳縣殪虎橋鄉，岷縣城關鎮，宕昌縣哈達鋪鎮、沙灣鎮，武都區角弓鎮，終點位於武都區石門鄉下白楊村，連接已經建成的武罐高速公路。項目估算總投資370億元(靜態投資343.89億元)，其中國家安排中央專項基金(車購稅)129.42億元，甘肅省安排交通建設基金6.2億元，共計135.62億元作為項目資本金，約佔總投資的36.6%。建設工期5年。

總投資117億元人民幣的國家高速公路網G75線──蘭州至海口高速公路甘肅境內武都至罐子溝（武罐）高速公路建成，於2013年12月26日零時起正式通車運營。甘肅與四川首次實現高速連接，為中國西北與西南之間開闢出一條新的高速通道。該項目全長130.32公里，包括橋樑122座，隧道46座，全線橋隧比例69%，項目總工期為4年。資金來源為交通運輸部補助、銀行貸款和省內自籌。其中利用亞洲開發銀行貸款3億美元，是甘肅省第二條利用亞洲開發銀行貸款建設的高速公路。

概算總投資三十八億多元人民幣的蘭海高速公路途經甘肅、青海兩省的四縣三區，全長一百零六公里，建設用地近八千畝，是交通部規劃的“五縱七橫”國道主幹線丹東至拉薩公路在甘肅省境內的主要組成路段，也是甘肅省連接青海省、西藏自治區的重要通道。

路線：蘭州市-臨洮縣-渭源縣-漳縣-岷縣-隴南市-宕昌縣-武都區-甘川界（罐子溝站）

組成高速：蘭臨高速、臨渭高速、渭武高速、武罐高速

建設狀況：全通

路線：甘川界-廣元市-蒼溪縣-閬中市-南部縣-西充縣-南充市-岳池縣-武勝縣-川渝界

組成高速：廣甘高速，廣南高速、南充一環繞城高速、南武高速

建設狀況：全通

路線：川渝界（興山站）-合川區-北碚區-重慶內環快速路-巴南區-綦江區-渝黔界（崇溪河站）

組成高速：渝武高速，渝黔高速

建設狀況：全通

路線：渝黔界（松坎站）-桐梓縣-遵義市-息烽縣-開陽縣-貴陽市-龍里縣-都勻市-獨山縣-黔桂界（新寨站）

組成高速：崇遵高速、貴遵高速、貴陽繞城高速、都織高速、貴新高速

建設狀況：全通

路線：黔桂界（新寨站）-南丹縣-河池市-都安縣-馬山縣-武鳴縣-南寧市-欽州市-合浦縣-桂粵界（桂海站）

組成高速：六(寨)河(池)高速、河都高速、都南高速、南北高速、合(浦)山(口)高速

建設狀況：全通

路線：桂粵界（化州站）-石城-新民-橫山-洋宮塘-廉江市-遂溪縣-湛江市-雷州市-徐聞縣（徐城站）

組成高速：渝湛高速、湛徐高速

建設狀況：臨時全通

組成部分：瓊州海峽海安港 - 海口秀英港輪渡

G7511欽東高速欽州－東興欽州－防城－東興[口岸]

廣西段：全通

規劃路線欽州至東興段新建。

2014年12月28日，備受關注的蘭海高速公路貴州境遵義至貴陽擴容工程在遵義縣尚稽鎮楠木渡開工建設。項目預計總投資223.5億元，預計2018年上半年建成通車。遵貴擴容工程全長147公里，同步建設貴陽連接線16公里，採用雙向六車道標準建設，設計時速100公里/小時。

2015年10月23日6時30分許，在廣安市武勝縣境內蘭海高速公路（重慶往南充方向）857公里+300米處，一輛渝BT5899（渝B1193掛）重型箱式貨車與一輛川X12298中型自卸貨車碰撞后，後方同向行駛的南充當代運業西充公司的一輛川R46541大型客車（核載55人、實載49人，其中含2名駕駛人）又與渝BT5899（渝B1193掛）重型箱式貨車相撞，造成6人死亡、26人受傷（其中4人重傷、1人未脫離生命危險），三車不同程度受損的較大道路交通事故。

2015年11月08日蘭海高速一貨車尾部燃起大火，司機為防止貨車燃燒爆炸捨命將車開出隧道。

2018年11月3日晚，蘭海高速公路蘭州南收費站發生交通事故。14人死亡。

2018年11月7日，甘肅省公安廳交通管理局通知，自2018年11月8日零時起，蘭海高速新七道梁長下坡該路段禁止三軸及以上貨車、危險化學品運輸車通行。禁止通行時間至蘭州南繞城高速公路通車之日止。

2021年6月8日至7月7日，因G75蘭海高速公路那麗收費站及互通施工，廣西交警部門將對蘭海高速那麗收費站、那麗互通實施全封閉限制交通措施，請過往車輛注意繞行。