蘭博基尼Centenario

蘭博基尼Centenario的外觀充滿了攻擊性，低矮的楔形式車身設計保持了蘭博基尼最經 典的設計元素，前臉在富有強烈線條感的同時還融入了全新的空氣動力學設計，使外形更加誇張。值得一提的是新車的車身沒有噴塗任何顏色的車漆，而是裸露了著碳纖維材質的花紋。看起來極具運動性。另外，全新的風刀式輪圈和黃色側裙包圍也使新車看起來更加犀利。而車尾造型更加彰顯了新車的攻擊性，大尺寸的車底擾流板與后保險杠融為一體，中置三出排氣布局極為犀利，極其誇張的Y字形尾燈組貫穿車尾，同時新車還配備有一個主動式擾流板，從而在高速時提供更好的穩定性。

內飾方面，雖然目前蘭博基尼官方尚未發布新車內飾官圖，但從官方數據來看，新車將配備有10.1英寸中控台觸摸顯示屏，並支持蘋果CarPlay系統。此外，據官方透露，由於新車採用全碳纖維打造，所以其自重僅為1520kg，同時該車還配備有後輪轉向系統。

動力部分，蘭博基尼Centenario搭載的是源自於蘭博基尼Aventador的6.5L自然 吸氣V12發動機，配備四輪驅動系統。不過，經過全新調校之後，這款發動機將會達到770馬力的最大功率，比AventadorSV車型還要高出20馬力，是蘭博基尼迄今打造的最強量產車型。性能方面，蘭博基尼Centenario的0-100km/h加速時間為2.8秒，0-300km/h僅需23.5秒。最高時速可達到350km。此外，車輛擁有非常出色的剎車制動性能，100-0km/h僅需30米距離，當時速在300km/h採取制動，僅需290米即可剎停。

車架：碳纖維硬殼式車體，配前後鋁合金車架

車身：碳纖維外飾

後視鏡：可受熱及電動調整的摺疊式外後視鏡

后擾流板：液壓擾流板，可在三個位置上活動

懸架：前後水平磁流變減震器，帶推桿系統

ESP:帶不同 ESP 特徵的 ESP/ ABS，由駕駛選擇模式管理

轉向裝置：轉向傳動裝置，帶 3 種不同的速度感應特徵，結合蘭博基尼動態轉向 (LDS) 以及後輪轉向 (RWS)，由駕駛選擇模式管理

前輪胎:255/30 ZR20

後輪胎:355/25 ZR21

前輪:9”JX20”

後輪:13”JX21”

車胎外側最小轉彎直徑:12.5m (41.0ft)

安全氣囊：前排兩段式駕駛者氣囊和前排自適應乘客氣囊；座椅帶側面“頭部、胸部”氣囊

制動器：雙液壓迴路制動系統，帶真空制動加力器；前後碳陶瓷制動器，（6 活塞前卡鉗、4 活塞后卡鉗）

碳陶瓷制動器：碳陶瓷制動盤

類型:V12, 60°, MPI

排量:6,498cm³ (396.5cu.in.)

孔徑和衝程:Ø 95 mm x 76,4 mm (3,74 in. X 3 in.)

氣門裝置：可變氣門正時電子控制

壓縮比:11.8±0.2:1

最大動力:770CV (566kW) @8,500RPM

最大扭矩:690Nm (507lbft) @5,500RPM

發動機最大速度:8,600RPM

發動機怠速:850RPM

排放級別:EURO 6 - LEV 2

排放控制系統：帶氧感測器的催化轉化器

冷卻系統：水油交叉流動冷卻系統，固定進氣口

發動機管理系統:Lamborghini Iniezione Elettronica (LIE)，帶離子電流分析

潤滑系統：乾式油底殼

傳動類型：四輪驅動，Haldex 4 代

變速箱:7速ISR，換檔特性視駕駛選擇模式而定

離合器：乾式雙片離合器，Ø 235 mm (9,25 in.)

標準型:AMT

最高速度:350km/h (217mph)0-100 km/h (0-62 mph)

加速:2.8s0-200 km/h (0-124 mph) 加速:8.6s0-300 km/h (0-186 mph) 加速:23.5s100-0 km/h (62-0 mph) 制動:30.0m

軸距:2,700mm (106.30in)

全長:4,924mm (193.86in)

總寬（不包括後視鏡）:2,062mm (81.18in)

總高:1,143mm (45.00in)

前輪距:1,748mm (68.82in)

後輪距:1,709mm (67.28in)

凈重:1,520kg (3,351lb)

重量/功率:1.97kg/CV (4.35lb/CV)