神龍汽車有限公司

中國最具影響力的汽車生產廠商

神徠龍汽車有限公司,1992年5月18日成立。

2002年10月25日,由中國東風汽車公司與法國雪鐵龍公司的合資合作提升為與法國PSA標緻雪鐵龍集團的合資合作,合資企業的中文名稱不變(以下簡稱“神龍公司”),英文名稱為“DONGFENGPEUGEOTCITROENAUTOMOBILECOMPANYLTD”(縮寫為“DPCA”)。

發展歷程


2007年
1月6日,公司被評為“中國公眾最放心的十大汽車生產廠商”、“中國公眾認為最具影響力的十大汽車生產廠商”、“中國公眾認為最誠信的十大汽車生產廠商”、“中國公眾認為售後服務最好的十大汽車生產廠商”。
1月10日,公司被評為2006年度“扶貧中國公益愛心單位”稱號。
1月26日,公司第二工廠襄樊機械加工工程開工。
3月9日,公司第二工廠場平工程開工。
3月10日,公司正式發布《2006年可持續發展報告》,是汽車行業首家發布可持續發展報告的企業。
3月24日,東風雪鐵龍新薩拉。畢加索上市。
4月12日,公司第十四次董事會在法國巴黎召開,徐平和斯特雷夫出任公司正、副董事長。
4月20日,全球第600萬輛標緻206在公司武漢工廠誕生。
5月19日,公司隆重舉行15周年慶典晚會。
8月20日,東風雪鐵龍新產品1.4L愛麗舍徠上市。
9月22日,新東風標緻307上市。
9月29日,公司副總經理華日曼被授予2007年度中華人民共和國“友誼獎”。
10月9日,東風雪鐵龍C2VTS上市。
10月15日,公司第二工廠第一個車間焊裝車間正式開工建設。
10月23日,東風雪鐵龍凱旋在C-NCAP2007年度第三批車型測試評價中,以47.4分的高分獲得了五星級評價,成為15-20萬元中高級轎車安全冠軍。
11月2日,東風雪鐵龍凱旋、東風標緻307在國家地質實驗測試中心對國內50款新車車內空氣質量檢測活動中,五項有害元素的檢測完全合格,被授於“健康汽車”稱號。
11月7日,新疆用戶張昌使用富康行駛里程145萬公里、發動機無大修,被譽為“富康無大修‘耐用王’”稱號。
12月3日,東風雪鐵龍推出天窗版新薩拉。畢加索。
12月10日,東風雪鐵龍08款富康上市。
2021年4月,東風標緻關聯公司神龍汽車有限公司於3月24日申請註冊“凡爾賽”商標,註冊號為54625047,國際分類為運輸工具,商標狀態為“商標申請中”。

公司規模


神龍公司的建設發展步伐不斷加快,年產銷量先後突破10萬輛、20萬輛。東風雪鐵龍凱旋、C2、新畢加索,東風標緻307、206等多款新產品先後成功投放市場,東風雪鐵龍富康、愛麗舍深受用戶喜愛與好評。為適應快速發展需要和對未來的良好預期,2006年10月,神龍公司開工建設第二工廠,原法國總統希拉克、國務委員陳至立等領導共同為第二工廠奠基培土。第二工廠規劃年產能15萬輛,預計2009年建成投產;導入PSA生產製造高檔車的3號平台技術。2010年神龍公司的年生產能力將達到45萬輛。未來幾年,將投放10餘款全新車型,屆時,神龍公司的產品覆蓋經濟型、中高檔到高檔車型各個細分市場,競爭實力不斷加強。
2008年,神龍公司將在激烈的市場競爭中邁出更加堅實的步伐。為實現快速發展,神龍公司計劃實現產銷增長30%以上、投產投放5款全新車型、繼續推行降本增效計劃、提升8大類質量目標。將以“PQ365+1”為載體,繼續實施質量領先戰略;以實施“鯤鵬計劃”第二階段行動為主線,繼續提升自主研發能力;堅持人力資源精益化管理的思想,全面啟動實施“6115人才計劃”,加快高素質人才隊伍建設,為公司快速發展提供人才保障。
2008年,神龍公司第一工廠30萬輛二期工程已全面竣工;第二工廠建設進入關鍵階段,新的產能規劃將進一步明確,2010年神龍公司的年生產能力將達到45萬輛以上。
未來幾年,神龍公司將進一步加快新產品的投放力度,將向市場投放10餘款新產品,全力打造2-3款年銷量10萬輛以上的車型,神龍公司新一輪的跨越式大幕已經徐徐拉開。